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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-09-2013, 13:20
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da xr2002
Direi di aspettare la nuova naked BMW, EICMA 2013
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per BMW vale lo stesso discorso fatto qui sopra per KTM superduke, troppo potenti e fuori budget per il mio amico
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16-09-2013, 13:29
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
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...se al tuo amico piace la Brutale 800 non serve aggiungere ne consigliare altro, perchè evidentemente ha già le idee ben chiare di suo
Aggiungerei che quello che si legge in rete sull'elettronica e l'on off sono semplicemente...roba scritta su internet e che senza impugnare il manubrio restano solo sparate da bar di kawasuzuhondisti
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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16-09-2013, 13:34
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.679
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consiglio naked sportiva
È qui che si appoggia il v4 della Tuono?
Ho avuto la fortuna di provare l'Rsv4 a Ledenon. E se motore e ciclistica sono più o meno quelli, bè....
Posto che le strade nostrane e quel tipo di moto si sopportino..
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 16-09-2013 a 13:38
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16-09-2013, 14:24
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da Biemmevuo
...se al tuo amico piace la Brutale 800 non serve aggiungere ne consigliare altro, perchè evidentemente ha già le idee ben chiare di suo
Aggiungerei che quello che si legge in rete sull'elettronica e l'on off sono semplicemente...roba scritta su internet e che senza impugnare il manubrio restano solo sparate da bar di kawasuzuhondisti 
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Biemmevuo per quanto riguarda la Brutale 800 mi piacerebbe avere un feedback da qualcuno che la possiede cosi come per la streetfighter. 
Per il discorso on-off e' vero che l'ho letto su internet ma aver una conferma o una smentita farebbe piacere. Su internet ci sono scritte una marea di cazzate ma anche una marea di verita'.
comunque il mio amico non ha fretta di chiudere il discorso.
Probabilmente l'acquisto si effettuera' all'inizio dell' anno prossimo dopo l'EICMA e dopo prova su strada delle moto in shortlist.
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16-09-2013, 14:27
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
per BMW vale lo stesso discorso fatto qui sopra per KTM superduke, troppo potenti e fuori budget per il mio amico
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Ma io penso che il tuo amico sia troppo giovane per poter dire "troppo potente". Almeno andate a vederla questa bmw naked, perchè se avesse in mente una moto l'avrebbe già presa... poi oggi ci sono tante formule per comprare una moto...
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16-09-2013, 15:47
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
Biemmevuo per quanto riguarda la Brutale 800 mi piacerebbe avere un feedback da qualcuno che la possiede cosi come per la streetfighter.  
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...come non detto...pensavo bastasse il parere di qualcun'altro che l'ha provata ed a cui è piaciuta veramente tanto...
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16-09-2013, 16:02
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da Biemmevuo
...come non detto...pensavo bastasse il parere di qualcun'altro che l'ha provata ed a cui è piaciuta veramente tanto... 
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non ti seguo piu mi sono perso qualcosa? tu l'hai provata? o ti riferisci ad Alan che l'ha provata piu di una volta?
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16-09-2013, 17:02
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
molto bella rispetto a quale modello della ideal standard? 
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Tric, tanto per curiosità, che modello di Ideal standard possiedi tu? O è un Pozzi-Ginori?
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16-09-2013, 17:07
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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@Tric: aggiungo, tu la z1000, nuda o semicarenata non importa, l'hai mai provata? Se non l'hai provata, prima di parlarne provala. Se l'hai provata e la definisci un cesso, beh, mi spiace ma credo che il tuo amico farebbe bene a cercarsi un altro "consigliori" in campo motociclistico...
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16-09-2013, 17:12
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
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Messaggi: 864
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una F800R?
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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16-09-2013, 17:25
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
Tric, tanto per curiosità, che modello di Ideal standard possiedi tu? O è un Pozzi-Ginori? 
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Roadwarrior ho un ideal Standard
il mio giudizio e' solo estetico e il mio amico e' d'accordo con me sulla valutazione estetica della moto.
come ho gia cercato di chiarire il mio amico e' interessato anche al lato estetico della moto non solo alle caratteristiche tecniche quindi la Z1000 non puo essere presa in considerazione.
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16-09-2013, 17:26
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
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Il millone kawa mi sembra più che notevole di estetica
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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16-09-2013, 17:50
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
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Soprattutto quella con la sella pitonata....
Rotfl
There's only one way to soothe my soul
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Può accompagnare solo
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16-09-2013, 17:58
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
...non ti seguo piu mi sono perso qualcosa? tu l'hai provata? o ti riferisci ad Alan (...)
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...ahahaha...ci siamo sconclufusioesondoriminati!
Allora: no...non ce l'ho. Magari l'avessi! Però l'ho provata (do per scontato che si chiede SEMPRE il parere di qualcuno che le moto le ha, perlomeno, provate!).
Comunque...le mie impressioni coincidono con quanto scritto da Alan. Ho trovato solo un paio di cose che non mi son piaciute: la corsa un po' lunghetta del cambio e la sella scivolosa. Ma non me la sento di definirle "difetti" quanto piuttosto delle "caratteristiche che non tutti apprezzano allo stesso modo".
Credo che il tuo amico dovrebbe concederle una prova. E credo che tutti dovrebbero sentire la musica che sale da quei tre cilindri.....
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16-09-2013, 18:02
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
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Messaggi: 2.470
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andremo a provarla a breve anche perche il concessionario MV e' a 2 minuti di macchina da casa, quello Ducati a 10 min.
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16-09-2013, 18:04
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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CB1000R: migliorata continuamente da Honda negli anni (soprattutto le sospensioni), ora sembra sia perfetta. Mi hanno colpito vari resoconti, non ultimo quello di Zel.
MT-09: ...costa troppo poco?  Secondo me è davvero come la descrivono. Meno cavalli di altre ma leggerissima (anche più della Hypermotard), e, rispetto alle naked tradizionali, più maneggevole (con anche manubrio più largo e ancora maggiore esposizione all'aria, ma lui va sui passi quindi è irrilevante).
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16-09-2013, 20:49
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.264
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Si, evidentemente la MT-09 costa troppo poco, anche con abs, per fare la sua porca figura al bar.
..... di mo quanto l'hai pagata? ....
..... con lo sconto meno di 8.000 euro .....
..... pensiero diffuso: (barbone!) ......
Vuoi mettere na strifaiter bella rossa col trecsion control regolabile che ti costa 4.000 euro di più?
Non ce n'è proprio
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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16-09-2013, 21:04
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#43
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.587
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
La nuova Z1000 SX, moto bella, di sostanza, con un bel po' di cavalli tutti gestibilissimi, con ABS di serie, tc e mappature, ad un prezzo sicuramente concorrenziale.
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Concordo!!Tra l'altro anche la qualità costruttiva dice la sua e nel MY2014 hanno applicato un bel pò di modifiche carucce,tipo le borse molto più belle,l'indicatore di marcia inserita,5 cavallini in più,un diverso e più piacevole andamento della coppia ed altre cosucce....altro che ideal standard.
A me me pias,e ciclisticamente dice anche la sua,con manubrio rialzato,alla tedesca maniera.
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16-09-2013, 21:42
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.092
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MV è la più bella e prestazioni da urlo!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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17-09-2013, 10:56
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Mamba, lascia perdere, qui c'è sempre chi parla per partito preso, senza neanche valutare con un minimo di attenzione ciò che offre il mercato. Ad esempio, rispetto ad una cb100r, moto che più banale non si può, facile magari (non più di tante altre), ma con sospensioni penose, ad esempio, e con un'estetica che definire anonima è già un complimento, una z100sx, con tutto quello che hanno aggiunto nell'ultima release, e oltretutto molto votata sia al turismo che alla sparata del sabato pomeriggio, andrebbe presa in serissima considerazione. Ma sai come dicono a Napoli, "a fess' in man a criatur..." ;-)
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17-09-2013, 11:09
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
Messaggi: 2.373
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ktm sm-r...non dite che è motard! é naked!
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Rt 180000
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17-09-2013, 11:30
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Veneto
Messaggi: 345
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La Street 848 l'ho guidata per un po' di chilometri dopo aver posseduto la versione 1098: scomodissima, caricatissima sull'avantreno, rispetto all sorella maggiore è più intuitiva ma ha un motore che deve girare alto perchè in basso è piuttosto vuoto. Notevolmente meglio l'821 della nuova Hyper che in versione nera col telaio rosso fa la sua bella figura. Se volessi proprio prendere una naked direi Mv oppure, risparmiando un po' di soldini, una Street Triple R
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Mts 1260 PP
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17-09-2013, 11:55
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
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roadwarrior, Mamba posso capire che per voi la Z1000sx sia una bella moto pero' non rientra nei favori del mio amico.
anche voi che la elogiate tanto ma mi pare non la abbiate.
vi ringrazio comunque del suggerimento.
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17-09-2013, 11:59
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da LaSuocera
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grazie per il feedback sulla streetfighter.
il mio amico arrivandodalla Z750 non so quanto sentira' il vuoto ai bassi una volta salito sulla 848 streetfighter.
per quanto riguarda la nuova hyper se come dimensioni e' come la vecchia versione credo che sia troppo piccola per il mio amico che e' circa 182 cm.
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17-09-2013, 12:04
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#50
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.587
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Massì Tric,nessuno vuole "infliggergliela" al tuo amico,si analizza solo quello che il mercato offre nel segmento che hai chiesto.Io la trovo una gran bella moto,anche se non ce l'ho.........al momento!!
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