consiglio naked sportiva
 

Ciao un mio caro amico (27 anni) ha appena venduto la sua kawasaki Z750 e sta meditando quale moto comprare ora.

La moto deve essere naked, sportiva e piacevole agli occhi (traduzione al bar non deve sfigurare). Utilizzo principale giro giornaliero sui passi.

budget sui 12.000 euro circa.

la moto la compra esclusivamente nuova.

Lui vorrebbe prendere la MV agusta brutale 800.

Io gli ho consigliato invece la ducati streetfighter 848.

sulla MV leggendo velocemente su internet ho sentito che sono molto indietro sull'elettronica e le moto soffrono molto di on-off.

invece la Streetfighter che personalmente mi e' sempre piaciuta ho letto che hanno modificato l'inclinazione della forcella rendendo la moto piu user freindly rispetto alla prima 1200 streetfighter.

Voi cosa consigliate?

una bella speed???? su strada e' una belva !!!!!!!!

... a me tra le due... piace di più la Brutale....
Purtroppo la mia statura non mi ha mai permesso di possederla, ma la trovo fantastica.
Proprio quello stile che è rimasto invariato negli anni, secondo me, la rende unica.
Finalmente la si può acquistare anche a prezzi umani....
Speed... fari tondi... gran bel mezzo... l'ultima... ORRIBILE.

K1300R. + 10 caratteri.

Io opterei senza indugio per una Tuono V4.

Si trovano nuove MY 2012 ampiamente nel budget del Tuo amico.

Dpelago KTM 1190 ADV

Senza alcun dubbio Brutale 800, provata numerose volete e trovata divertentissima, ma valuterei anche la nuova Rivale. Rimarrebbero anche dei soldi in tasca

grazie alan per il suggerimento puoi dare ulteriori dettagli per capire per quale motivo consigli la MV? Hai provato la streetfighter?

dpelago grazie per il suggerimento della Tuono, ma ho dimenticato di dire nel primo post che il mio amico non e' interessato ad una moto con 150 e passa cv al momento.

Triumph Speed triple, se è troppo potente, a mio parere la MV è bellissima, e pare che la qualità ed affidabilità sia migliorata

CB1000r che costa molto meno e con quello che avanza personalizza/migliora la ciclistica.

Appoggio per la TuonoV4

... la tuono è però, secondo me, bruttissima.

Essendo di Varese sono senza dubbio di parte...la Brutale 800 l'ho provata a fondo (anche in pista) e mi ha veramente entusiasmato, non è sicuramente una entry level, leggera come una bicicletta ma con una cattiveria che (forse) non ti aspetti. Ho trovato molto bella l'erogazione del tre cilindri, molto meglio del bicilindrico (nonostante io abbia proprio un bicilindrico ducati). La street l'ho provata ma in molto molto meno approfondito. In ogni caso ritengo che MV abbia un fascino particolare che nessuna altro mezzo può vantare.

Dipende anche che cosa cerca il tuo amico.bicilindrica o plurifrazionata?
Se vuole una moto leggerissima e di cilindrata media io mi butterei o su una street triple o su una monster 796/1100 ma anche la brutale,che come postura e guida si sono civilizzate
La 848 ha un bel motore ma
come guida è piuttosto estrema e sacrificata,abbastanza scomoda,puntata sull'anteriore.

Se invece vuole seguire la moda dei cavalli potrebbe buttarsi su una speed,anche se è molto rigida e settata.
La cb1000r dicono sia bellissima da guidare
La tuono v4 è un aereo
Moto ottima dal punto di vista telaio/sospensioni la ktm superduke,consuma un pochino ed è priva di frociate elettroniche.
Una moto veramente inniorante

La kawa z1000 è un'ottima moto ma imho invecchia precocemente,visto lo stile manga e i soventi restyling

Poi ci sarebbe anche la Morini Corsaro,ora solo in versione veloce,ma devo ammettere che ormai ci sono moto più fresche ed evolute.cmq tanto per fare qualche dato:200kg,140cv 11,5 kgm di coppia.....elettronica zero.


There's only one way to soothe my soul

personalmente la MV come societa' mi fa paura oggi va bene l'anno prossimo cosa succedera'? La manutenzione come e'? si trovano i ricambi facilmente o no?

non ho mai provato la streetfighter ma non e' che la Z750 sia comodissima e anche quella e' abbastanza caricata sui polsi (almeno lo e' per me che di solito guido enduro stradali)

per le triumph speed or street triple dobbiamo informarci un po' ma almeno personalmente come linea negli ultimi anni hanno fatti un bel po' di passi indietro.

KTM superduke penso che all'EICMA verra' presentato il nuovo modello con il motore del 1190 incattivito che immagino sara' troppo estremo per il mio amico.

quoto Panda al 100%.

Io proporrei MV Brutale 800 (se e' della sua "taglia").

Come società sta andando bene, se non sbaglio segni + a doppia cifra in questo momento direi che non è male. Onestamente non ho idea di come sia la manutenzione, ma credo che al nord la rete sia almeno sufficiente, anche se sicuramente non capillare come altri marchi

Alla 848 rispetto alla sorellona è stato rialzato il manubrio ma ti assicuro che assieme alle prime brutale,a mio avviso rimane la naked più scomoda in assoluto.veramente troppo caricata sul manubrio.
Le prime brutale non erano caricate così,ma avevano una triangolazione che non permetteva nessun movimento in sella e per inserire il piede nella micro pedana/pedalinacambio dovevi avere un piede da fatina...però correvano veramente su un binario


There's only one way to soothe my soul

Se vuol risparmiare senza rinunciare alle prestazioni direi certamente la nuovissima MT-09 :-p

La nuova Z1000 SX, moto bella, di sostanza, con un bel po' di cavalli tutti gestibilissimi, con ABS di serie, tc e mappature, ad un prezzo sicuramente concorrenziale.

molto bella rispetto a quale modello della ideal standard? :lol:

Personalmente ti direi... anzi non dico nulla e quoto solo Panda al 100% :) :) :)
Anche la Speed (avuta in precedenza) e' molto godibile ma rigorosamente a fari tondi ;)
Alla Streetfighter invece rinuncerei solo ed esclusivamente per l'avantreno...unica pecca di una moto bellissima !
La tuono mi intriga molto ma imho non se po' guarda' e per questo tipo di moto l'estetica vuol dire tanto...

Direi di aspettare la nuova naked BMW, EICMA 2013