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Vecchio 25-07-2013, 23:56   #76
ikes
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Aggiungo anche la mia...
Avevo deciso di cambiare l'RT, sostanzialmente perché non era la "mia moto", e di tornare nel mondo GS: il mio più fedele compagno di uscite a due ruote aveva da poco preso la LC e ne era entusiasta. Quindi la provo per bene, facendomela lasciare un week end ( lui era in Sardegna ), ed ho così tutto il tempo di guardarla, analizzarla e apprezzarne le sue doti e il gran motore. La settimana dopo vado dal conce per decidere il da farsi... Non riuscivo pero' a togliermi dalla testa la voglia di ADV e nemmeno a afarlo apposta, scopro che ha un GS ADV 90* anniversario proprio li in bella mostra. È stato amore a prima vista e a parità di prezzo ( anzi, un po' più alto quello dell'ADV) mi avrebbe venduto indistintamente una o l'altra. Ebbene, la mia scelta e' andata sull'ADV. Sarà la versione precedente ma è' anche l'ultima GS raffreddata ad aria, e' un'edizione speciale che mi garbava veramente tanto e non ho avuto dubbi nello scegliere lei. La moto la uso un po' in tutte le condizioni e soprattutto per lunghi viaggi, e la ADV a mio personale parere mi sapeva più di "motona" a largo raggio che non la nuova "piccola" GS..
Tutto questo per dire che sulla scelta della moto parla il cuore più che il cervello e la mera razionalità .

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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R

Ultima modifica di ikes; 26-07-2013 a 00:03
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Vecchio 27-07-2013, 09:12   #77
Corsaro73
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aveva fatto lo stesso effetto anche a me in concessionaria, pulizia delle linee e fascino nettamente superiore a favore della vecchia ADV
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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Vecchio 28-07-2013, 00:46   #78
ronin68
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Anch'io ero sceso da una GS '08 per montare sull'ultima ADV.. poi ho visto la nuova LC ci sono salito e non c'ho piu capito una mazza... Sono uscito dal concessionario pieno di dubbi e ripensamenti e....mi sono preso il KTM Adventure 1190 -R.. libidine pura !!!
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BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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Vecchio 28-07-2013, 19:25   #79
Byron
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L'Adv 90 anniversario e' qualcosa di speciale .. Anche io provandole entrambi la Lc e l'Adv non ho avuto dubbi .. Però la testa mi ha portato alla Lc anche se l'Adv era più fluida e guidabile nel misto
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Vecchio 09-08-2013, 02:50   #80
MadeInSicily
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Io non ho fattovalutazioni sull'affidabilità perchè sarebbero state solo supposizioni ma ho scelto la Triple Black perchè la LC non era ancora uscita e non volevo più aspettare. Sono contento di avere l'ultimo motore raffreddato ad aria e per di più la moto in edizione limitata, l'ultima edizione limitata dello storico boxer AC. Date un'occhiata alle valutazioni delle porsche carrera 993 (ultimo raffreddato ad aria) e delle più recenti. Nel caso della GS non avverrà certo questo dal punto di vista economico ma dal punto di vista affettivo si.
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Vecchio 09-08-2013, 11:06   #81
jack18
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Jan 2008
ubicazione: MILANO
Messaggi: 578
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Io ho comprato la TB moto bellissima ma poi mi sonbo invaghito della LC e ho vendito la TB parlando solo sotto il profile estetico devo dire che cmq la LC esteticamente è una spanna superiore al vecchio boxer poi....... questione di gusti ma personalmente anche se la trovo un pò meno equilibrato nel lato estetico mi da molta piu libidine
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EX BMW R 1200 GS TRIPLE BLACK
EX BMW R 1200 GS MY 2008
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