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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-07-2013, 15:23   #51
TAFFO
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mi sembrano prezzi alti per il domi.
Un buon domi non ti deve costare più di 1000/1200

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Vecchio 17-07-2013, 15:24   #52
lollopd
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Aspes col 1200 lui si aspetta già 1000 da te come prezzo conclusivo...spara subito 750 hehehehehhe
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Vecchio 17-07-2013, 15:24   #53
chuckbird
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Mai piaciuta come moto... 1000 euro... vale tanto infatti...
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Vecchio 17-07-2013, 15:31   #54
aspes
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mi sembrano prezzi alti per il domi.
Un buon domi non ti deve costare più di 1000/1200
spulciando tra moto.it, ebay, subito, autoscout, a 1000 se ne trova ma sono ravatti, a 1500 sono belle. Poi c'e' chi spara insensatamente.
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Vecchio 17-07-2013, 15:45   #55
lollopd
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http://mobile.moto.it/moto-usate/ind...CA&msg=4672946

Questa la bocci? Trattando sul prezzo ci farei un bel pensierino
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Vecchio 17-07-2013, 15:48   #56
aspes
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e' molto bella , la sottoporro' al pargolo. un po' fuori mano per me pero'.
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Vecchio 17-07-2013, 16:03   #57
Nano
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Sono quasi certo che il DRZ-S abbia parecchio meno di 35 Kw.

Bella la pegaso!
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Vecchio 17-07-2013, 16:07   #58
euronove
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ho listato 3 dominator, (...) Prezzo sui 1500 per quelle "normali" e 1200 trattabili per quella resuscitata.
OT
e pensare che nella sua era, il Dominator era considerato essere una moto con le palle. Chi l'aveva non lesinava atteggiamenti, magari indossando un casco da Parigi-Dakar. Gli enduro andavano per la maggiore, e chi li aveva in formato 600 o giù di lì (la maggioranza, ma c'erano anche TT 350, DR 350 e via dicendo) raccontava come si alzassero aprendo il gas...
Oggi appaiono come poco più di un Solex. Oggi questo 3ad è vicino a uno che parla di una naked da quasi 200 cavalli. E manco a dire che sarà l'unica sul mercato.
end OT
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Vecchio 17-07-2013, 16:07   #59
aspes
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le pegaso van tutte bene! anche quelle a potenza libera dichiarano 35 kw esatti ! ottima possibilita',devo approfondire!
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Vecchio 17-07-2013, 16:11   #60
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le pegaso van tutte bene!
Non l'ultima serie, sembra. Vedi ad esempio ruota libera.
Non per gufare, eh.
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Vecchio 17-07-2013, 16:14   #61
Nano
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Patente A2: ottenibile a partire dai 18 anni, abilita alla guida di motocicli con potenza massima di 35kW con rapporto peso/potenza massimo di 0,2Kw/kg. I mezzi depotenziati per rientrare nella categoria A2 non potranno derivare da motocicli dotati, in origine, di oltre 70kW.

Occhio al grassetto!!!
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Vecchio 17-07-2013, 16:23   #62
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van tutte bene come potenza, poi il resto non cnosco il modello.
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Vecchio 17-07-2013, 16:28   #63
aspes
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Patente A2: ottenibile a partire dai 18 anni, abilita alla guida di motocicli con potenza massima di 35kW con rapporto peso/potenza massimo di 0,2Kw/kg. I mezzi depotenziati per rientrare nella categoria A2 non potranno derivare da motocicli dotati, in origine, di oltre 70kW.

Occhio al grassetto!!!
merda, ma allora non va bene niente o quasi! ci vogliono 175 kg con 35 kw! che due palle
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Vecchio 17-07-2013, 16:31   #64
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Daretta Aspes.
se tuo figlio vuole una moto per imparare a viaggiare, la Transalp è una favola.
Bicilindrico, puo darsi che consumi olio, basta tenerlo controllato, ottimo telaio e vai dove vuoi, ti protegge anche un po dall'aria.
A suo tempo quando l'acquistai l'avevo valutata contro tutte le altre Suzuki Kawa Yamaha etc,. etc. ho preso scelto questa.
nel 1991 mi ha portato a Caponord.
Poi l'ho grippata, ma questo è un'altro film.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 17-07-2013, 16:32   #65
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la R850R depo l'hanno fatta.
c'era anche la GS850?
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Vecchio 17-07-2013, 16:33   #66
chuckbird
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..puo darsi che consumi olio, basta tenerla controllata...

Poi l'ho grippata, ma questo è un'altro film.
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Vecchio 17-07-2013, 16:34   #67
aspes
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il transalp ha 37 kw , mi viene il nervoso che ogni cosa che mi piacerebbe non sta dentro quei limiti del belino. La pegaso 650 factory era una signora moto e moderna, ma pesa una decina di kg troppo sotto mi pare.
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Vecchio 17-07-2013, 16:35   #68
chuckbird
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Ma attualmente, se uno volesse comprare una moto per la patente A2 cosa potrebbe comprare? Parlo di moto nuove.
Le depotenziate vanno bene o no vista la clausola in grassetto di Nano?
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Vecchio 17-07-2013, 16:37   #69
nicola66
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il peso è inteso a pieno carico.
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Vecchio 17-07-2013, 16:39   #70
TAFFO
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ti rimane un bel KLE 500 bicilindrico da 35kw giusti giusti.
E non è neanche malvagissima
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Vecchio 17-07-2013, 16:43   #71
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se le cose fossero come dice nicola66 allora va verificato perche' cambia tutto. Si puo' sapere sul serio sta benedetta norma?
qui ci vuole wotan !
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Vecchio 17-07-2013, 16:50   #72
Mad Mat
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Io rivoto Pegaso,
ripeto che ne trovi molte depotenziate a libretto 25 kw
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Vecchio 17-07-2013, 16:52   #73
euronove
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van tutte bene come potenza, poi il resto non cnosco il modello.
ah, non avevo capito una mazza
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Vecchio 17-07-2013, 16:55   #74
nicola66
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qualcuno vada leggere il punto Q sul libretto.
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Vecchio 17-07-2013, 18:16   #75
skeo
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terro' presente sicuramente
pero' dalla scheda tecnica ha 36 kw
Cavolo è vero,quella è la versione E più potente e già con doppia omologazione per le ruote.
Devi cercarne uno della versione S che se non ricordo male ha circa 10 cv in meno e solo l'omologazione per la 21.
Speravo la prendessi così mettevo la scimmia in cantina ,se non la vende in fretta finirò per comprarla io,già lo so.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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