La miglior moto che abbia mai guidato in vita mia

[Wotan]

Dipende da chi giudica e da quello che fai con la moto.

[oinot]

mha ?io l ho avuta e c ho fatto un 80000km...niente da dire!!!bella moto....ma una volta provato il k6(2000km...non 30 minuti)ho capito che tutto il resto in bmw è aria fritta!!!
solo che è appunto bmw ....e quindi si rompe....

[pepot]

Wotan ti accontenti davvero di poco..........
spero che nella ricerca della ciucia tu sia un poco più esigente

[SKITO]

Wotan ti accontenti davvero di poco

chi si accontenta gode !!!!!!

[Wotan]

Peppe, so benissimo che esistono moto più potenti, moto più veloci, moto più protettive, moto più comode, moto più maneggevoli, moto più leggere, moto più belle, moto più moto e chi più ne ha più ne metta.
E' che, ora come ora, nessuna per me ha l'equilibrio perfetto di questa.
Visto che l'ha citata Oinot, la K6 è fenomenale, superba eppure gestibilissima, ma secondo me non raggiunge nel complesso i livelli di una R1200R, perché pesa tanto (il che va anche bene su asfalto asciutto, ma per guidarla sul viscido e gestirla su un parcheggio di ghiaia ci vuole un certo pelo), costa tanto, consuma di più (non vi accapigliate a dimostrarmi che non è vero, abbiamo quasi tutti i modelli BMW nella flotta HP Motorrad e sappiamo bene quanto consumano in tutte le condizioni), ha un cambio rumorosissimo e in generale non mi dà la stessa sensazione di equilibrio complessivo.
Da tempo volevo una moto meno potente della mia precedente KS. A febbraio ho preso una F800ST che ha tutta la potenza che mi serve, mi piace, soddisfa le mie esigenze in pieno, ma non mi ha toccato il cuore.
Questa invece sì.

[pepot]

ecco Wotan il morigerato intento nella scelta della sua prossima donna



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[Grande_Jo]

La R l'ho provata l'anno scorso, mi è sembrata molto fluida, difetto più grande: è piccola......per me......sono circa 1,90 per 90 kg.......il GS mi ha dato sensazioni simili ma in piena comodità!
Sempre e cmq imho.......perchè sono un tipo sveglio!

[Sgomma]

Io posso solo dire che da quanto ho potuto più volte vedere, sul misto col manico giusto, la R 1200 R è un gran brutto cliente!!... e ridicolizza mote altre moto più sportive!

[nicola66]

quindi non è una moto usufruibile da tutti.

[Ste02]

Credo anche io che sia la miglior moto in assoluto. La seconda migliore che ho provato io e' la b-King. Non scherzo.

[SKA]

Passato da poco dalla R alla RT, NON ha la stessa capacità di carico, pur se molto simile, sicuramente più leggera della RT, ma guidando "normalmente" non si nota molto, si apprezza la differenza quando si alza il ritmo nello stretto magari in montagna dove la RT per tenere il passo richiede decisamente più fatica da parte del conducente e nelle manovre con la moto "a mano". Le trovo molto simili ed entrambe superiori in tutto SU STRADA ASFALTATA, ai vari GS. Più protettiva la RT più "sportiva" la R ma entrambe ottime, da scegliere in base alle esigenze personali ma non si sbaglia in ogni caso.

[OcusPocus]

Per me costa troppo sennò sarebbe perfetta...putroppo sono barbone

[mimmotal]

L'ho avuta una settimana come moto sostitutiva...
L'unica moto con cui la zavorrina mi ha chiesto di fermarsi per riposarsi dopo meno di un ora in montagna

L'avevamo soprannominata la "Motozappa"

Leggera, facile ma non riesco proprio a farmela piacere !!!

[Mcfour]

Io quando ne vedo una per strada, da dietro mi piace molto...ma non riesco a digerire la parte anteriore...per il resto non ho dubbi sulle sue qualità...

[Wotan]

Originariamente inviata da SKA

Passato da poco dalla R alla RT

[...]

Le trovo molto simili ed entrambe superiori in tutto SU STRADA ASFALTATA, ai vari GS. Più protettiva la RT più "sportiva" la R ma entrambe ottime, da scegliere in base alle esigenze personali ma non si sbaglia in ogni caso.

Quoto, non a caso ultimamente ho finalmente "capito" e apprezzato la R1200RT come merita. Ma per me la riduzione della manovrabilità e dell'accelerazione dovute al maggior peso giocano troppo a sfavore sul piatto della bilancia.

[Sgomma]

Wotan....ti sei preso su una bella scimmia...!!

[Wotan]

Originariamente inviata da mimmotal

L'unica moto con cui la zavorrina mi ha chiesto di fermarsi per riposarsi dopo meno di un ora in montagna

Si vede che la tua zavorrina è abituata molto bene, la R è sicuramente tra le naked più comode per sella, molleggio e posizione di seduta, e per essere una bicilindrica vibra poco.

[Wotan]

Eh sì Sgomma, una legnata fra capo e collo!

[giessehpn]

Gran bella moto, un parabrezza per i viaggi e via...

[maan72]

...non l'ho mai provata ma ho avuto un gs1200 per 3 anni e tra telelever, paralever, boxer, cardano, motore elettrico, ecc non mi ha stregato poi il mondo è bello perché vario

[SKA]

..... Ma per me la riduzione della manovrabilità e dell'accelerazione dovute.....

Con la coppia a disposizione, non è tanto il peso che gioca a sfavore del "divertimento", ma il rapporto finale lungo della RT (a parità di MY i cambi sono tutti uguali), ma l' efficacia delle 2 moto su strada non è molto diversa specie se con l' RT usi un poco di più il cambio e metti più forza nella guida. La R rimane più divertente e immediata nel misto specie se stretto con una facilità incredibile, ricordo che nella zona di Sauris ho scambiato la mia R con la ADV di un amico, terminata la "prova" riprendo la R e alla prima curva per poco non esco di strada "all'interno" della curva a dx per quanto avevo spinto su manubrio e pedane....

[Nano]

Sì, ma strappa le braccia?

[SKA]

...A febbraio ho preso una F800ST che ha tutta la potenza che mi serve, mi piace, soddisfa le mie esigenze in pieno, ma non mi ha toccato il cuore.....

Il 13 di marzo di quest'anno ho avuto come moto sostitutiva la ST, usata per poco e sotto ad un diluvio, nonostante questo proprio non riesco a capire come hai potuto prenderla....
Pochi giorni fa ad un amico hanno dato come sostitutiva una F800GT nuova di pacca, salendoci sopra mentre indossavo i pantaloncini mi sono scottato l'interno coscia sul telaio...

@Nano, la R bialbero non è così potente, strappa solo i peli del naso....

[1Muschio1]

... diglielo Nano ... HAHAHAHAHA!

[panzer]

Dunque;
La R in estate non é più fresca della Rt, esattamente il contrario, nella Rt il calore dei cilindri viene convogliato fuori dalle gambe con la carenatura, il parabrezza elettrico lo alzi e lo abbassi in un nano secondo,
Confort, con la sella di serie ottima per viaggio casa bar, altrimenti subito la confort più larga e più imbottita, anche e sopratutto per il passeggero, viaggiare senza un riparo strappa le braccia e qualcosa d'altro, per carità buona moto, ma la Rt é per viaggiare imparagonabile.