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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-06-2013, 20:38   #51
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Andata!


Ovviamente, ci andremo con il girello elettrico..
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Vecchio 17-06-2013, 20:39   #52
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Tanto che differenza c'è tra il girello ed una HD....
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 18-06-2013, 00:38   #53
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Vengo pure io! Con la benda!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 18-06-2013, 10:10   #54
mgviwe
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio

parlo di moto che hanno dei limiti ciclistici superiori a un PX di 30 anni fa

ovvero di un accroccio di lamiera stampata, con due ruote da 10" e due freni a tamburo da 140mm

qualsiasi mezzo a 2 ruote che abbia dei limiti ciclistici superiori ad un PX del '79 è per me una moto RIDICOLA,

credetemi che nel tratto più tortuoso e pendente, mi bastava una normale bici da strada per sorpassarli, giuro!

ma zio becco,
come si fa a scendere dai monti con un qualcosa che è peggio di un PX......
Condivido tutti i tuoi concetti, ma.....
......per me la tua px c'ha il cilindro pinasco!!!
Come la miaaaaa
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Vecchio 18-06-2013, 10:47   #55
NumberOne
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Quello che invece io non sopporto di queste HD, è l'esagerato e insopportabile rumore. Si sentono a 10km di distanza e se ti passano di fianco, c'è il rischio di perdere l'udito per sempre!
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 18-06-2013, 10:50   #56
sartandrea
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Originariamente inviata da marcogovoviwe Visualizza il messaggio
........per me la tua px c'ha il cilindro pinasco......
no, niente Pinasco

è un PX200 in configurazione originale, che già così il motore va oltre la ciclistica
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Vecchio 19-06-2013, 12:30   #57
sartandrea
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Originariamente inviata da mpescatori Visualizza il messaggio
.......Poi ci sono i cretini con i "superape" che non sono in grado ........
qui ce n'è già una bella galleria....

http://www.youtube.com/watch?v=m9Le3LVbsJk
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Vecchio 19-06-2013, 13:00   #58
Belavecio
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il beach bar è ingombrante,fai coda ed è troppo instabile nella guida a passo d'uomo..con l'ape,se non supera le spalle,si passeggia divinamente in pieno spirito Harley..
ma quanti luoghi comuni avete pure voi..mi sembrate gli Harleysti quando si parla di GS ;-))
questa è la mia.
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Vecchio 19-06-2013, 13:18   #59
pb966
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Originariamente inviata da Belavecio Visualizza il messaggio
ma quanti luoghi comuni avete pure voi..mi sembrate gli Harleysti quando si parla di GS ;-))
questa è la mia.
Paro paro
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Vecchio 19-06-2013, 13:34   #60
Belavecio
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si,si ride uguale hahaha
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Vecchio 19-06-2013, 13:41   #61
2fast4you
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.............................................
verso la fine della Panoramica Zegna decido che lo spettacolo può bastare quindi senza particolare impegno e senza particolari rischi con facilità li supero

a che limiti ti porta l’esibizionismo……


...a me è successa la stessa cosa, per mulattiere con delle hp2...
__________________
...bla, bla, bla, semplicemente: troppo veloce per te...
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Vecchio 19-06-2013, 14:42   #62
pb966
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Originariamente inviata da Belavecio Visualizza il messaggio
si,si ride uguale hahaha
Sinceramente da ex BMWista ed attuale Harleysta, non riesco a capire ne gli uni ne gli altri.

Conosco pregi e difetti di entrambe, la BMW e' perfetta, l' HD e' emozionale.

Ognuna primeggia nel suo settore.

Bella o brutta e' solo una questione di gusti personali, io, sono tornato ad HD perche' rivolevo le sensazioni che solo lei sa dare, belle o brutte che siano, le sensazioni fino a prova contraria sono personali

Ogni uno si prenda e si goda la moto che più lo gratifica in base a quello che cerca.

E alla fine ci sarà chi e' soddisfatto perche' e' arrivato prima in cima al passo e chi sarà altrettanto soddisfatto perche' si sarà gustato la strada per arrivarci.
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Vecchio 19-06-2013, 14:44   #63
Belavecio
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Conosco pregi e difetti di entrambe, la BMW e' perfetta, l' HD e' emozionale.

Ogni una primeggia nel suo settore.
bravissimo..le ho volute entrambe nel mio garage per questo.
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Vecchio 19-06-2013, 14:46   #64
pb966
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A potermelo permettere lo avrei fatto anch'io, ma il triple black ho dovuto sacrificarlo per la deluxe
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Vecchio 19-06-2013, 14:50   #65
Belavecio
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ah,ora ho capito chi sei
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Vecchio 19-06-2013, 14:52   #66
pb966
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Già
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Vecchio 19-06-2013, 15:44   #67
sartandrea
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.......... chi sarà altrettanto soddisfatto perche' si sarà gustato la strada per arrivarci.



ognuno di noi è libero di comprarsi quello che vuole, e ci mancherebbe

ognuno di noi trova godimento dalla moto che più gli aggrada, e ci mancherebbe


ma se qualcuno dice che scendendo dalla Panoramica Zegna con una HD come questa si gode la strada e il panorama mente spudoratamente, e se lo dice in buonafede mente prima di tutto a se stesso

con una posizione in sella così esasperata ti godi un bel niente, sei troppo concentrato a scandagliare ogni metro di curva, anzi ogni cm visto la bassissima velocità che sei obbligato a tenere, e quando arrivi a fondo valle sei mentalmente più stanco di un pilota a fine gara

scendere dai monti ti godi 10,100 volte di più il panorama con un PX che con custom di questi livelli, ed è per questo che considero queste HD esasperate ridicole, non sul piano estetico ma su quello dinamico


ognuno di noi prende la moto che vuole e la personalizza come meglio crede, anche peggio di quella postata, però poi non prendiamo per i fondelli dicendo che ti godi le strade e i panorami alpini mentre guidi, sono già poche le HD di serie che ti permettono realmente di goderti queste strade

io stesso che ho una visione vespistica sarei curioso provare per le nostre montagne una Iron 883
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Vecchio 19-06-2013, 19:27   #68
pb966
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Non sono riuscito a spiegarmi.

Il godere della strada e' a prescindere dalle qualità dinamiche del mezzo che guidi.
Godi nel gustarti il modo in cui stai viaggiando.

Per esperienza mia personale con la softail ti dico che non ho particolari problemi a viaggiare anche su strade tortuose, semplicemente lo faccio con un ritmo diverso.

E' ovvio che come in tutte le cose ci sono anche le esagerazioni, io personalmente non metterei mai un manubrio così ma evidentemente chi lo fa e' appagato nell' averlo così, ed il momento in cui uno e' appagato, vuol dire che ha raggiunto il suo obiettivo, e da motociclista, sono contento per lui

Conosco bene la panoramica Zegna , l' ho fatta più volte con il GS, mi e' piaciuta molto , ma allo stesso tempo sono certo che mi piacerà farla anche con il softail, la faro più lentamente ma la faro'

Sabato ho fatto un giro attorno al lago di Como e ti assicuro che più di una volta mi sono ritrovato a sorridere come un ebete ,dal piacere che provavo guidandola, purtroppo, e ripeto purtroppo questa sensazione non l' ho mai provata con il GS , moto che reputo comunque fantastica .

Per quanto riguarda le bassissime velocità ( che peraltro personalmente non sono un problema ) ho visto gente viaggiare in HD a velocità imbarazzanti.
Corro come un pirla tutto il giorno, tutti i giorni,

Avevo voglia di rallentare i miei ritmi ..........

E l'ho fatto.......e ne sono molto soddisfatto.
Tutto il resto e' tifo da stadio .

Ultima modifica di pb966; 19-06-2013 a 19:43
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Vecchio 23-06-2013, 08:49   #69
Supermukkard
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Ieri sul Monte Baldo, strada stretta e molto tortuosa, un panzone svizzero con moglie su un electra glande ha lasciato là l'80% delle moto incontrate, era uno spettacolo
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.

Ultima modifica di Supermukkard; 23-06-2013 a 08:51
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Vecchio 23-06-2013, 09:41   #70
rsonsini
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Chi non ha mai avuto un'electra fatica a pensarlo ma la moto si guida molto bene e se non sei un fermo ti togli delle soddisfazioni. Questo non toglie che le harley siano troppo costose e coperte di stereotipi insopportabili.
Oltreché costruite col culo e delicate come delle moto d'epoca.
__________________
💔 - Un Pirla®️
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Vecchio 23-06-2013, 09:47   #71
Cione66
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Messaggi: 1.199
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Originariamente inviata da Supermukkard Visualizza il messaggio
....su un electra glande ha lasciato là l'80% delle moto incontrate
Che umiliazione farsi sverniciare da una tale moto del ca..o
__________________
Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
Cione66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2013, 10:52   #72
boxeroby
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Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Quoto pb966....i motociclisti sono sempre stati tifosi da stadio!!

P.s. Giusto ieri sera riflettevo, mentre lavavo la moto...nell'autolavaggio c'era un tizio con una road king....mi chiedevo chi dei due fosse più "appagato": io che lucidavo 20k euri di plastica o lui che lucidava 20k euri d'acciaio..........fatto stà che sono andato via a testa bassa, pensando a come bmw fosse abile ad inchiappettare la clientela....
__________________
KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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Vecchio 23-06-2013, 12:02   #73
feromone
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Devo dire che delle HD e di chi le guida mi importa 'na sega....quello che invece ha attirato la mia attenzione è stato Bielmonte.
Una strada su cui ho viaggiato di ritorno da un giretto in Val D'aosta e Francia e che mi è piaciuta tantissimo.
Come non ricordarsi poi di quell' agriturismo sperduto (infatti ci eravamo persi e l'abbiamo trovato solo dopo circa 2 km. di sterrato)in cui ci hanno permesso di essere romagnoli fino in fondo .....e quindi "baracca".
Bei ricordi e bella strada!

1100 GS forever
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