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21-05-2013, 22:20
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
Messaggi: 489
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5 marce si, per me non tanto per la mancanza di una sesta "di riposo" (difetto dell'hondina da cui provengo), ma per la spaziatura. Con una sesta i rapporti sarebbero stati meglio distribuiti. Il motorone lineare aiuta pero'.
l'azionamento del cambio, quello si...sembra il cambio ZF di un camio!
l'assenza di un vano portaoggetti... ok, c'e' una cassetta degli arnesi incredibile, ma un buco sotto le selle potevano inventarselo per metterci la bustina dei documenti, uno straccio o chicchessia...
il cavalletto laterale... bene, non bisogna tenercela, ma e' davvero appena sufficiente
questi visti "a caldo", poi... be' vedremo, per ora e' presto per dire
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R1100GS '99
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21-05-2013, 23:06
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Jun 2008
ubicazione: provincia di gorizia
Messaggi: 23
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Non ditelo a me! Ho quasi pianto quando l'ho venduta..ma tra lei e la 1200 ho dovuto scegliere quale tenere. Che dire..ciclistica fantastica..sul misto le 5 marce sono perfette
.e poi se la guardi da dietro..e' semplicemente bellissima! Una gran moto!
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21-05-2013, 23:19
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#28
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Inizialmente cercavo un 100PD.... per la sua semplicità generale ed elettronica zero... ma quotazioni che oscillavano intorno agli 8/9000 euri erano per me esagerate...
Con 4testoni mi presi il mio 1100 con 19000 km.... praticamente nuova!
Ancora non ho avuto modo di farci cose serie... però devo dire gran moto!
La mia è senza ABS... la prima Bmw senza ABS.... come sarebbe stata il 100... meno roba c'è e meno roba si rompe.... l'elettronica inerente l'iniezione è collaudatissima, e quindi zero problemi. E poi 'gnorante quanto basta e quanto dev'essere un'endurona. Meno raffinata della 1150 (gran moto). Una goduria! Soddisfatto: forse sta riuscendo a farmi dimenticare il K1100LT.... forse necessita un Elefantentreffen come con l'LT....  ....magari Elefantentreffen, e poi il Kristalrally a ruota! Vedremo quest'inverno!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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21-05-2013, 23:30
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Maaaaa.....com'e`......in quinta....ai giri giusti...tra le curve...dar il filo di gas......con il plexi che in quel momento sembra contare le pistonate del motore....
Che belle cose.
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Singano del T.N.T. group
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21-05-2013, 23:33
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#30
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.724
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CATTIVISSIMO 1100 GS ! che dite ???
Zangi.....
Epperchemai alla bottega non sei venuto col Giessone? Io la Ghisona me la sono stragoduta... ci ho dato ammorte 😄
In un tratto ero dietro a naftolo... poi il vuoto...
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58 sempre nel cuore.
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22-05-2013, 09:51
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2012
ubicazione: vicenza
Messaggi: 94
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Quote:
Originariamente inviata da zana
TRULLA guarda qua: motorworks.co.uk
addirittura registrabili... ma costano un occhio, per non dire un marrone...
credo che alla fine servano solo per regolare bene l'altezza del posteriore, ma senza interventi sull'avantreno non so cosa si possa ottenere...
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grande ZANA proprio un bel accessorio con il registro anche se costa un botto  ma voglio prima capire bene cosa riesce a fare - mi hanno detto che accorcia l' interasse aumentando di poco l' altezza del posteriore e rendendo la moto molto più agile di quel che già fa nel misto 
penso che se riesco ad avere nozioni sicure in merito mi organizzo per produrne uno assieme ad un mio amico che fa magie con il controllo numerico così risparmio qualcosina
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22-05-2013, 12:37
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Superteso....in tot per me erano 700km,tranne i 140km del giro...il resto autostrada...meglio rt.
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Singano del T.N.T. group
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22-05-2013, 13:01
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#33
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.265
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chiedigli se vuole un millino e la mia già iscritta FMI
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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22-05-2013, 13:54
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
Messaggi: 489
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anche la mia e' rossa... ah le rosse...
TRULLA, da qualche parte ne ho vista una fissa piu corta... non mi ricordo dove pero'.
comunque evviva il fai da te, da molta soddisfazione (non siate maliziosi...)
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R1100GS '99
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22-05-2013, 16:14
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
Inizialmente cercavo un 100PD.... per la sua semplicità generale ed elettronica zero... ma quotazioni che oscillavano intorno agli 8/9000 euri erano per me esagerate...
Con 4testoni mi presi il mio 1100 con 19000 km.... praticamente nuova!
Ancora non ho avuto modo di farci cose serie... però devo dire gran moto!
La mia è senza ABS... la prima Bmw senza ABS.... come sarebbe stata il 100... meno roba c'è e meno roba si rompe.... l'elettronica inerente l'iniezione è collaudatissima, e quindi zero problemi. E poi 'gnorante quanto basta e quanto dev'essere un'endurona.
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...ho seguito esattamente lo stesso iter per la scelta...unico rammarico (per ora) la poca strada che ci ho fatto.
Anch'io ci vedrei bene una sesta lunga...più che altro, come dice Zana, per una miglior spaziatura (la prima, per fare anche un po' di fuoristrada, è lunghina...)...qualcuno sa di trapianti di cambio dal 1150 al 1100...? Sì, lo so, è una  totale...
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Ultima modifica di teoris; 25-05-2013 a 13:23
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22-05-2013, 16:17
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#36
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.724
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Superteso....in tot per me erano 700km,tranne i 140km del giro...il resto autostrada...meglio rt.
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Ooooops come non detto...
Pienamente ragione😄
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58 sempre nel cuore.
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22-05-2013, 16:17
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
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22-05-2013, 16:33
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
Messaggi: 699
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Vendi la rossa e al max quando la nera sarà da rifare la fai rossa di nuovo....
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23-05-2013, 18:30
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2009
ubicazione: mantova
Messaggi: 73
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Mezzo fantastico e divertente con quel tanto che basta di "europeo" per fartela apprezzare ancora di più(le jap sono troppo perfette nà noia!)!
La guida eccezzionale,posizione rilassata viaggi all'unisono,se schiacci
frena e pure bene nonostante la mole e se giri la manetta và ma senza
staccare braccia o mettere in crisi ciclistica o apparato cardio-circolatorio
,detto questo........2 anni fà l'ho venduta  ...e dopo 2 anni a
pensarla affranto con qualche ripiego sotto il sedere me la sono ripresa!!!
Intanto che c'ero già bella attrezzata con borse e bauletti e .......con
un bel paio di ohlins!!!....ovviamente adesso non smette più di piovere,per
quel poco che ho provato sembra molto più leggera all'anteriore ma sempre
precisa e granitica! ogni giorno me la guardo e.....ringhio  . Appena
posso me magno la strada!
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23-05-2013, 19:19
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2012
ubicazione: vicenza
Messaggi: 94
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hai proprio ragione questo tempaccio ci fa diventare delle BESTIE 
e bisognerà stare attenti quando ricomincia il bello perchè sarà come aprire le gabbie ai leoni 
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25-05-2013, 13:25
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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...lascia stare, 'sto cavolo di tempo...
TRULLA: ti ho mandato un messaggio privato qualche giorno fa...l'hai ricevuto oppure no? Magari ho fatto qualche cretinata io e non è mai stato spedito...
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28-05-2013, 10:26
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2012
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Messaggi: 94
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[...]
ciao teoris ho provato 2 volte a risponderti ma non ne so l'esito perchè in entrambe le occasioni mi è scaduto il tempo e nel aggiornarsi mi si è cancellato tutto il messaggio quindi fammi sapere se ti è arrivato .
sono una schiappa su queste cose  
Ultima modifica di managdalum; 28-05-2013 a 11:53
Motivo: Art. 3 regolamento
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28-05-2013, 10:41
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#43
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
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Messaggi: 20.265
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scrivi un messaggio di testo word e poi copi e incolli nell'MP
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K 1300 GT
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28-05-2013, 11:52
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
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28-05-2013, 12:04
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2012
ubicazione: vicenza
Messaggi: 94
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grazie umum infatti pensavo che la prox volta prima di inviare lo copio così anche se la pagina scade non ho problemi - non ho ancora capito come funziona il discorso del tempo a disposizione per scrivere o per mantenere aperta una pagina e come fare per aggiornare - prima o poi ci arrivo anche se sono un pò duro di comprendonio !
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28-05-2013, 14:16
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
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Messaggi: 1.111
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Signori io dopo aver avuto 1100 e 1150 penso che in futuro prendero' un 1100 da far invecchiare con me ...
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28-05-2013, 15:13
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 474
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[...]
Curiositá, senza polemica.... Perché il 1100 e non il 1150?
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
Ultima modifica di managdalum; 28-05-2013 a 17:44
Motivo: Art. 3 regolamento
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28-05-2013, 19:39
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.111
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Del 1100 ho apprezzato di piu' le 5 marce per l'uso che ne faccio io molto meglio, la seduta bassa che preferisco , le colorazioni e il faro anteriore. Dei tre boxer che ho avuto era quella con cui mi esprimevo meglio nel misto , quindi k 1300 per correre e gs 1100 per divertirmi.
__________________
V strom 1000
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28-05-2013, 19:47
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#49
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Riporto in questo 3d, considerato che un buon numero di voi ha un 1100, che le nuove anakee3 sono perfette anche per la nostra moto.
Domenica prima uscita e ho piegato a schifo, anche se ero in 2. Promosse a pieni voti.
Devo decidermi a fare le sospensioni.
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💔 - Un Pirla®️
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28-05-2013, 20:43
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
Messaggi: 699
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Si penso anch'io siano valide per o nostri 1100 infatti ho letto che hanno la carcassa più dura delle anakee 2 quindi tengono meglio e dovrebbero durar di più....per curiosità quanto le hai pagate?
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