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Vecchio 21-05-2013, 22:20   #26
zana
Mukkista in erba
 
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5 marce si, per me non tanto per la mancanza di una sesta "di riposo" (difetto dell'hondina da cui provengo), ma per la spaziatura. Con una sesta i rapporti sarebbero stati meglio distribuiti. Il motorone lineare aiuta pero'.
l'azionamento del cambio, quello si...sembra il cambio ZF di un camio!
l'assenza di un vano portaoggetti... ok, c'e' una cassetta degli arnesi incredibile, ma un buco sotto le selle potevano inventarselo per metterci la bustina dei documenti, uno straccio o chicchessia...
il cavalletto laterale... bene, non bisogna tenercela, ma e' davvero appena sufficiente
questi visti "a caldo", poi... be' vedremo, per ora e' presto per dire
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Vecchio 21-05-2013, 23:06   #27
27red
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Non ditelo a me! Ho quasi pianto quando l'ho venduta..ma tra lei e la 1200 ho dovuto scegliere quale tenere. Che dire..ciclistica fantastica..sul misto le 5 marce sono perfette
.e poi se la guardi da dietro..e' semplicemente bellissima! Una gran moto!
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Vecchio 21-05-2013, 23:19   #28
Weiss
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Inizialmente cercavo un 100PD.... per la sua semplicità generale ed elettronica zero... ma quotazioni che oscillavano intorno agli 8/9000 euri erano per me esagerate...
Con 4testoni mi presi il mio 1100 con 19000 km.... praticamente nuova!
Ancora non ho avuto modo di farci cose serie... però devo dire gran moto!
La mia è senza ABS... la prima Bmw senza ABS.... come sarebbe stata il 100... meno roba c'è e meno roba si rompe.... l'elettronica inerente l'iniezione è collaudatissima, e quindi zero problemi. E poi 'gnorante quanto basta e quanto dev'essere un'endurona. Meno raffinata della 1150 (gran moto). Una goduria! Soddisfatto: forse sta riuscendo a farmi dimenticare il K1100LT.... forse necessita un Elefantentreffen come con l'LT.... ....magari Elefantentreffen, e poi il Kristalrally a ruota! Vedremo quest'inverno!
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Vecchio 21-05-2013, 23:30   #29
zangi
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Maaaaa.....com'e`......in quinta....ai giri giusti...tra le curve...dar il filo di gas......con il plexi che in quel momento sembra contare le pistonate del motore....
Che belle cose.
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Vecchio 21-05-2013, 23:33   #30
Superteso
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predefinito CATTIVISSIMO 1100 GS ! che dite ???

Zangi.....

Epperchemai alla bottega non sei venuto col Giessone? Io la Ghisona me la sono stragoduta... ci ho dato ammorte 😄
In un tratto ero dietro a naftolo... poi il vuoto...

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Vecchio 22-05-2013, 09:51   #31
TRULLA
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TRULLA guarda qua:motorworks.co.uk
addirittura registrabili... ma costano un occhio, per non dire un marrone...
credo che alla fine servano solo per regolare bene l'altezza del posteriore, ma senza interventi sull'avantreno non so cosa si possa ottenere...
grande ZANA proprio un bel accessorio con il registro anche se costa un botto ma voglio prima capire bene cosa riesce a fare - mi hanno detto che accorcia l' interasse aumentando di poco l' altezza del posteriore e rendendo la moto molto più agile di quel che già fa nel misto
penso che se riesco ad avere nozioni sicure in merito mi organizzo per produrne uno assieme ad un mio amico che fa magie con il controllo numerico così risparmio qualcosina
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Vecchio 22-05-2013, 12:37   #32
zangi
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Superteso....in tot per me erano 700km,tranne i 140km del giro...il resto autostrada...meglio rt.
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Vecchio 22-05-2013, 13:01   #33
TAFFO
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chiedigli se vuole un millino e la mia già iscritta FMI
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Vecchio 22-05-2013, 13:54   #34
zana
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anche la mia e' rossa... ah le rosse...
TRULLA, da qualche parte ne ho vista una fissa piu corta... non mi ricordo dove pero'.
comunque evviva il fai da te, da molta soddisfazione (non siate maliziosi...)
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Vecchio 22-05-2013, 16:14   #35
teoris
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Inizialmente cercavo un 100PD.... per la sua semplicità generale ed elettronica zero... ma quotazioni che oscillavano intorno agli 8/9000 euri erano per me esagerate...
Con 4testoni mi presi il mio 1100 con 19000 km.... praticamente nuova!
Ancora non ho avuto modo di farci cose serie... però devo dire gran moto!
La mia è senza ABS... la prima Bmw senza ABS.... come sarebbe stata il 100... meno roba c'è e meno roba si rompe.... l'elettronica inerente l'iniezione è collaudatissima, e quindi zero problemi. E poi 'gnorante quanto basta e quanto dev'essere un'endurona.
...ho seguito esattamente lo stesso iter per la scelta...unico rammarico (per ora) la poca strada che ci ho fatto.

Anch'io ci vedrei bene una sesta lunga...più che altro, come dice Zana, per una miglior spaziatura (la prima, per fare anche un po' di fuoristrada, è lunghina...)...qualcuno sa di trapianti di cambio dal 1150 al 1100...? Sì, lo so, è una totale...
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Vecchio 22-05-2013, 16:17   #36
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Superteso....in tot per me erano 700km,tranne i 140km del giro...il resto autostrada...meglio rt.
Ooooops come non detto...

Pienamente ragione😄


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Vecchio 22-05-2013, 16:17   #37
teoris
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...e ho anche un'altra pippa mentale in corso: la mia Polifema è nera con sella rossa, ma ho preso anche una sella nera, che mi piace decisamente moolto di più.

Sto valutando da un po' di vendere la sella rossa (tanto credo non mi capiterà più di montarla...) però la mia "malattia da accumulo" di pezzi di moto mi trattiene...voi che fareste? Tutta nera senza ritorno o mi tengo la sella rossa di primo equipaggiamento in memoria dei vecchi tempi...?

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Vecchio 22-05-2013, 16:33   #38
ronny
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Vendi la rossa e al max quando la nera sarà da rifare la fai rossa di nuovo....
ronny non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2013, 18:30   #39
vagnoc
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Mezzo fantastico e divertente con quel tanto che basta di "europeo" per fartela apprezzare ancora di più(le jap sono troppo perfette nà noia!)!
La guida eccezzionale,posizione rilassata viaggi all'unisono,se schiacci
frena e pure bene nonostante la mole e se giri la manetta và ma senza
staccare braccia o mettere in crisi ciclistica o apparato cardio-circolatorio
,detto questo........2 anni fà l'ho venduta...e dopo 2 anni a
pensarla affranto con qualche ripiego sotto il sedere me la sono ripresa!!!
Intanto che c'ero già bella attrezzata con borse e bauletti e .......con
un bel paio di ohlins!!!....ovviamente adesso non smette più di piovere,per
quel poco che ho provato sembra molto più leggera all'anteriore ma sempre
precisa e granitica! ogni giorno me la guardo e.....ringhio . Appena
posso me magno la strada!
vagnoc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2013, 19:19   #40
TRULLA
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hai proprio ragione questo tempaccio ci fa diventare delle BESTIE
e bisognerà stare attenti quando ricomincia il bello perchè sarà come aprire le gabbie ai leoni
TRULLA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2013, 13:25   #41
teoris
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...lascia stare, 'sto cavolo di tempo...
TRULLA: ti ho mandato un messaggio privato qualche giorno fa...l'hai ricevuto oppure no? Magari ho fatto qualche cretinata io e non è mai stato spedito...
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teoris non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2013, 10:26   #42
TRULLA
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[...]

ciao teoris ho provato 2 volte a risponderti ma non ne so l'esito perchè in entrambe le occasioni mi è scaduto il tempo e nel aggiornarsi mi si è cancellato tutto il messaggio quindi fammi sapere se ti è arrivato .
sono una schiappa su queste cose

Ultima modifica di managdalum; 28-05-2013 a 11:53 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 28-05-2013, 10:41   #43
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scrivi un messaggio di testo word e poi copi e incolli nell'MP
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Vecchio 28-05-2013, 11:52   #44
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Tutto ricevuto, grazie!
Dice bene UMUM...l'ho imparato anch'io a mie spese un po' di volte... ore ed ore a scirvere un tema modello esame di maturità e tutto che PAF all'improvviso scompare...una goduria...
Ora scrivo su email outlook del lavoro così si salva tutto e non dò nell'occhio...qui ci sono troppe faccine che si muovo allegramente!!
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Vecchio 28-05-2013, 12:04   #45
TRULLA
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grazie umum infatti pensavo che la prox volta prima di inviare lo copio così anche se la pagina scade non ho problemi - non ho ancora capito come funziona il discorso del tempo a disposizione per scrivere o per mantenere aperta una pagina e come fare per aggiornare - prima o poi ci arrivo anche se sono un pò duro di comprendonio !
TRULLA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2013, 14:16   #46
iariiari
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Signori io dopo aver avuto 1100 e 1150 penso che in futuro prendero' un 1100 da far invecchiare con me ...
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Vecchio 28-05-2013, 15:13   #47
Dannatio
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[...]

Curiositá, senza polemica.... Perché il 1100 e non il 1150?
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!

Ultima modifica di managdalum; 28-05-2013 a 17:44 Motivo: Art. 3 regolamento
Dannatio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2013, 19:39   #48
iariiari
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ubicazione: Torino
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Del 1100 ho apprezzato di piu' le 5 marce per l'uso che ne faccio io molto meglio, la seduta bassa che preferisco , le colorazioni e il faro anteriore. Dei tre boxer che ho avuto era quella con cui mi esprimevo meglio nel misto , quindi k 1300 per correre e gs 1100 per divertirmi.
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V strom 1000
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Vecchio 28-05-2013, 19:47   #49
rsonsini
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Riporto in questo 3d, considerato che un buon numero di voi ha un 1100, che le nuove anakee3 sono perfette anche per la nostra moto.
Domenica prima uscita e ho piegato a schifo, anche se ero in 2. Promosse a pieni voti.
Devo decidermi a fare le sospensioni.
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💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2013, 20:43   #50
ronny
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ubicazione: chiavari
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Si penso anch'io siano valide per o nostri 1100 infatti ho letto che hanno la carcassa più dura delle anakee 2 quindi tengono meglio e dovrebbero durar di più....per curiosità quanto le hai pagate?
ronny non è in linea   Rispondi quotando
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