R850r (5 marce std o SE) 0 R1100r

[dino_g]

Io leverei anche lo spinnaker.....

[Mr Hyde]

- teste: ho anche le originali, ma al momento mi aggradano le cromate, sono sempre in tempo a mettere le originali, no? - comunque credo fossero vendute come optional all'epoca; ho pure il maniglione posteriore.

- bauletto: ho la necessità di viaggiare stracarico (uno dei tanti motivi per cui ho scelto questa moto), parto la mattina col tris pieno e torno a casa in serata avendone usato tutto il contenuto, appena possibile ne cercherò uno più carino esteticamente (per quanto possa esserlo, ovviamente)

- vela: anche a me non piace troppo, ma facendo un sacco di strada al giorno, anche in auto/superstrada lo ritengo indispensabile.. sbaglio?!
in effetti mi fa un pò di turbolenza sul casco, esiste qualcosa di meglio? credo di no..
ho già messo in lista d'attesa, dopo il tagliandone che farò questo weekedn con olio 5w50 carrefour, di prendere un kit 3M per lucidare plexiglass..

[YT]cgNw12ii9Oc[/YT]

[dino_g]

[QUOTE=Mr Hyde;7398586]
- vela: anche a me non piace troppo, ma facendo un sacco di strada al giorno, anche in auto/superstrada lo ritengo indispensabile.. sbaglio?!
in effetti mi fa un pò di turbolenza sul casco, esiste qualcosa di meglio? credo di no..
QUOTE]

Secondo me non sbagli... come per il bauletto ripeto che sopra alle considerazioni estetiche ci stanno quelle pratiche. Se per te è utile un parabrezza grande va bene così.
Per le turbolenze è un casino: sono una variabilissima combinazione di cupolino, velocità, altezza del pilota e postura... Ci vorrebbe una galleria del vento.

[darrenstar]

ma alla fine quali sono i cupolini consigliati per r850r? speedster, biondi?
dico quelli che avete montato


lamps

[dino_g]

Io avevo il touring, con il nuovo casco rincretinivo dalle turbolenze, adesso ho montato lo speedster, meno protezione dall'aria ma anche meno schiaffi sul capo....

[ghima]

uso pochissimo la moto (purtroppo causa famiglia), e mi è venuto in mente un pensiero: ma perchè non vendere la mia F800R ABS, che si va benissimo, è modernissima (ABS, computer, led a gogò, telaio, gomme, sospensioni ecc..), ma che piano piano scenderà di prezzo e prendermi invece una bella R850R (che ho sempre adorato e che feci comperare ad un caro amico anni fa che tutt'ora la coccola come si deve), da tenere lì che se anche la uso poco non perderà mai il suo appeal??

tra l'altro avrei già trovato da vendere bene la mia, e avrei trovato una R850R del 2003 ben tenuta che mi piace..: arrow::a rrow::ar row:

[ziddosi]

Originariamente inviata da Mr Hyde

dato una lavata veloce alla moto..
fatto un paio di foto..
una delle due teste cromate ha un paio di "rughe d'espressione", le tengo come monito di andare piano..
con il bauletto Kappa montato, sembra bello nella foto, ma in realtà è stato martoriato!
[...]

Alfa spider?

[Mr Hyde]

lo speedster come se la cava? questo anche a me disturba un pò esteticamente, se trovassi un qualcosa di meno invasivo ne sarei felice!

Originariamente inviata da ziddosi

Alfa spider?

esatto.. il 3.0 v6 Busso di mio fratello..

[dino_g]

Protegge poco almeno per me che sono bello grande.
Nei giri su statali e fino a 90km/h va bene. In autostrada è insufficiente: dopo un po' si fatica per la pressione dell'aria. Ieri dopo un po' a 130 ho mollato perchè dovevo stare attaccato alle manopole e le turbolenze sono fastidiose.
Ma come ho detto chi è alto viaggia bene solo sulle touring.
Intendo moto touring, tipo Rt, cioè carenate e con cupoloni.

[teoconte]

Dopo 13 anni in sella alla mukkina ti posso dire che in qualsiasi condizione (touring, speedster o completamente nuda) io più dei 120 km/h non li faccio. Quando supero questa velocità aumentano notevolmente sia le vibrazioni sia le turbolenze.

Ciao!

[Massimino]

Concordo con dino e teo...ieri al rientro dal reduno delle 850 ho fatto tutta autostrada (circa 210 km) e con la moto nuda tieni al max i 130 ma dopo un pò affaticano!

[Massimino]

tra l'altro avrei già trovato da vendere bene la mia, e avrei trovato una R850R del 2003 ben tenuta che mi piace

Ghima allora che aspetti?

[ghima]

presa ieri sono già innamorato: devo scordarmi delle pieghe a ginocchio a terra, delle scalate repentine, staccate con la ruota posteriore che sbandiera ecc..sei proprio in un'altro modo di vivere la moto; ma come detto da qualcuno, non c'è la moto perfetta, c'è solo la moto che ti si addice in quel momento della tua vita..e dopo 22 mezzi (questo è il 23° più o meno perchè ho perso il conto) mi va bene così..

[Massimino]

é cert che è così! Buon tutto.......lamps