provata la caponord 1200

[Roberbero]

Si deriva, anzi sono stati progettati insieme e sono quasi sicuro che abbiano lo stesso basamento.

E' sbagliato dire che il vecchio V60 non sia moderno, è nato per la superbike mentre il "nuovo" V90 ha un carattere più turistico e viene montato anche su uno scooter.
Sono motori di concezione differente.

[Flying*D]

era piu' riferito al fatto che il 1200 aprilia non affatto 10 anni...

il vecchio 1000 era un gran bel motore..

[Roberbero]

il vecchio 1000 era un gran bel motore.

Il progettista, dopo progettò il ktm 950 per poi andare in BMW dove credo che abbia progettato il cambio del GS 1200.

[Paolotog]

Poteva essere una papabile x il mio cambio moto che ricorre ogni 4 anni ma e' quasi inguardabile 2 me ...
Sembra addirittura meglio il concept vstrom ... il che e' tutto dire

[Wotan]

Mi piacerebbe capire una cosa: ma perché questa moto, a mio avviso interessantissima, vi fa così tanto schifo?

[als]

perché ne venderanno poche?
A parte gli sfottò , a me dal vivo non ha "disturbato", non posso dire che mi abbia generato espressioni di meraviglia ma alla fine non mi è sembrata così male.
Mi piacerebbe sentire qualche altro commento di chi l'ha provata

[bikelink]

intendevo dire che se esci con un motore dopo 10 anni è lecito aspettarsi miglioramenti. erogazione a parte, non vedo miglioramenti ne sul fronte delle prestazioni ne su quello dei consumi.
il vantaggio è che ora se lo producono in casa e risparmierranno. ma ne è valsa veramente la pena ? boh.
dinamicamente della moto chi l'ha provata ne parla bene. difficilmente aprilia su questo canna.. invece target, modelli, prezzi.. beh...andiamo oltre va..

[ciquez]

eh certo due motori che danno la stessa velocità massima. la stessa accelerazione e NON la stessa ripresa sono uguali....come no...!

[la-sfinge]

ma il 1000 prima serie, era catalizzato?
quelli nuovi sono strozzati peggio di un 50ino

altra considerazione da tenere d'occhio, i consumi?

se dal vecchio al nuovo, le prestazioni secche sono pari, ma i consumi calati, direi che qualcosa di buono è stato fatto anche li

[andre8101]

Ho letto da qualche parte che il consumo dovrebbe essere inferiore del 20% alla dorsoduro la quale dovrebbe fare i 12 km/l
Quindi per la caponord saranno intorno ai 14-15?!

[Roberbero]

Ieri su Dinamica TV c'era la comparativa di motociclismo, quella vinta, tanto per cambiare dal GS.
L'Aprilia è risultata la meno costosa e la più facile da guidare, nessuna lamentela sul fatto che avesse "solo" 130 CV, e ci mancherebbe pure!

Vedendola dal vivo, mi ha deluso solamente il cupolino piccolo, è ancora vivo in me il ricordo della vecchia Caponord con una protezione degna dell'RT, ma per il resto è una moto ben fatta.
Personalmente l'avrei preferita coi raggi e la ruota da 19, ma evidentemente in Aprilia si confrontano più col Multistrada che con il GS.

[Pacifico]

Originariamente inviata da Wotan

Mi piacerebbe capire una cosa: ma perché questa moto, a mio avviso interessantissima, vi fa così tanto schifo?

Anche tu.. in un forum di BARBOYS che vuoi che dicano...

Gli dai un pò di pulsantini e si esaltano...

PS: prepara un bisonte da trasferire che arrivo!

[Wotan]

Hahahahah! Agli ordini!

[Specialr]

A me piace e sono più curioso di provare questa che il gsh2o


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[Wotan]

Le moto vanno provate tutte sempre.

Originariamente inviata da bikelink

aprilia dovrebbe invece valorizzare il 750.
sono minchiate quelle dei costi.. fa gola il margine alto della fascia alta.......

considerando poi che la Shiver 750 GT Abs è in listino a circa 9000€....





motore e telaio c'è già, si tratta di completarla con delle sovrastrutture carine per una nuova "Tuareg"

[Specialr]

Beh ecco magari mi risparmio l'honda shadow


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[Wotan]

Hahahah! Parlavo di moto!

[andre8101]

Originariamente inviata da Roberbero

Ieri su Dinamica TV c'era la comparativa di motociclismo, quella vinta, tanto per cambiare dal GS.
L'Aprilia è risultata la meno costosa e la più facile da guidare, nessuna lamentela sul fatto che avesse "solo" 130 CV, e ci mancherebbe pure!

Vedendola dal vivo, mi ha deluso solamente il cupolino piccolo, è ancora vivo in me il ricordo della vecchia Caponord con una protezione degna dell'RT, ma per il resto è una moto ben fatta.
Personalmente l'avrei preferita coi raggi e la ruota da 19, ma evidentemente in Aprilia si confrontano più col Multistrada che con il GS.

Acci... sono solo 125 cv
Beh dai il cupolino e le borse sono quelli del norge!
Ho chiesto anche io al venditore sul perchè non avesse i raggi e mi ha risposto che se volevo mi vendeva la stelvio
Visto che il gruppo è il medesimo cercano di fare concorrenza al multi con la caponord e al gs con la stelvio

Comunque cosa aveto contro la shadow?
E' stato il mio primo trattore,
ops... moto

[Bugio]

Leggendo l'analisi delle prestazioni rilevate e postate da Bikelink rimango stupito, perché per quello che ho potuto capire io usandola un poco e poi facendo un uscita insieme ad un amico la 1200 sembra andare molto di più...
Probabilmente diametro e dimensione delle gomme insieme all' elettronica evoluta fanno una bella differenza...

@la-sfinge: Le prime caponord non hanno il catalizzatore pur essendo omologate euro 1 ed infatti provando la versione successiva catalizzata ed omologata euro 2 già la differenza è notevole in peggio.

[nonholenduro]

Il 1000 della 1a Caponord era prodotto da Rotax. La 2a serie venderá meno della 1a perchè ha molte piú concorrenti sul mercato. All'epoca della 1a serie le alternative erano la GS 1150 chre non aveva le stesse prestazioni, la Triumph Tiger, la Cagiva Navigator, V-Strom 1000. Oggi con la trasversalitá assunta dal settore maxienduro, che abbraccia anche moto con la ruota anteriore da 17", la concorrenza é piû numerosa e la CN2 non puó più vantare come unico punto di forza la superiorità prestazionale che aveva la CN1 rispetto alle concorrenti.

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

[Roboante]

La vecchia caponord aveva un signor telaio e ciclistica, ma non poteva fare questo

http://www.motociclismo.it/comparati...ing-moto-54887

Notare l'uboat!

[Luponero]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=KuhaBjCd2Xo[/YT]

[Paolotog]

Originariamente inviata da Wotan

Mi piacerebbe capire una cosa: ma perché questa moto, a mio avviso interessantissima, vi fa così tanto schifo?

Esteticamente per me e' forse la piu brutta del segmento.
Per il resto sara sicuramente una buona moto ma l occhio vuole la sua parte.
Ok la moto si guida non si guarda ma almeno deve essere decente x me questa non lo e' ... ripeto x me

[Wotan]

Si parla appunto di estetica. Il punto è: questa moto è più o meno simile a tante altre endurone sul mercato, che cos'è che la rende tanto orribile ai tuoi occhi, e qual è una bella endurona stradale?