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24-02-2009, 17:01
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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Vai di zega dammi retta! Se cadi ti salvano tanta moto e sono indistruttibili! Dimenticavo, sono funzionali al 100 %! Unico neo, la gente che non ne capisce un tubo ti sfotte un po'  . Io le ho prese usate su ebay con telaietto!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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24-02-2009, 17:05
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#27
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da colosseo10
Concordo con tutto quello che hai scritto sulle vario tranne che per quest'ultima cosa.
Assolutamente falso.
Ho viaggiato con le vario estese a pieno carico con passeggero e con borse aggiuntive e non ho mai toccato il paraspruzzi a sbalzo.
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Prendi un discreto avvallamento e/o buca ad una certa velocità e poi senti se toccano.
Comunque che si inclinano verso l'interno è un riscontro oggettivo, del resto solo due punti di aggancio in alto + uno laterale di fermo senza serratura ed in plastica.
Le alu quattro punti di aggancio su binario in acciaio ed il fermo con serratura
Caino
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24-02-2009, 18:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.106
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che si inclinino leggermente e' la verita' ma arrivare addirittura a toccare il paraspruzzi ............ all'anima della buca ....... devi prendere una voragine e in quel caso credo che se le valigie toccano e' l'ultimo dei pensieri ........
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
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24-02-2009, 18:34
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da CAINO
Prendi un discreto avvallamento e/o buca ad una certa velocità e poi senti se toccano. 
Comunque che si inclinano verso l'interno è un riscontro oggettivo, del resto solo due punti di aggancio in alto + uno laterale di fermo senza serratura ed in plastica.
Caino
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Mi pare strano che la BMW abbia progettato un tipo di valigia pur consapevole della fragilità del fissaggio, avrà pur testato gli agganci?? Nonostante riconosca nelle Allu, Zega etc.. un ancoraggio decisamente più robusto rispetto alle Vario, non è che ci si sta facendo un pò troppe "pippe" mentali  ??
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
Ultima modifica di Fedefer; 24-02-2009 a 18:36
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24-02-2009, 21:06
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
Messaggi: 1.912
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Qualcuno avevo postato il video di un top case che volava per i fatti suoi e altri addiritura riferivano la perdita della borsa vario
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Leoni di Calabria
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24-02-2009, 21:25
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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C...o,io ho preso le vario per il mio gs!no ragazzi non ditemi che rischio di perdere tutto per strada...vabbè chiederò al passeggero di tenerle ben strette!
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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24-02-2009, 22:48
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da susty
Qualcuno avevo postato il video di un top case che volava per i fatti suoi e altri addiritura riferivano la perdita della borsa vario 
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I Top Case che "volavano" via erano quelli della prima generazione di 1200, già dal 2007 sono state apportate le modifiche per renderlo sicuro. Sulle Vario che volano via, non ne so nulla  . Domanda agli esperti: l'ancoraggio delle laterali di RT o R è radicalmente diverso da quello del GS con Vario??
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Fede
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25-02-2009, 09:34
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#33
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Fedeferr
Mi pare strano che la BMW abbia progettato un tipo di valigia pur consapevole della fragilità del fissaggio, avrà pur testato gli agganci?? Nonostante riconosca nelle Allu, Zega etc.. un ancoraggio decisamente più robusto rispetto alle Vario, non è che ci si sta facendo un pò troppe "pippe" mentali  ??
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Nessuno mi pare si faccia "pippe" mentali in questa discussione  .
L'autore del Topic ha chiesto consiglio fra i due sistemi e mi sono limitato ad esporre il mio parere, che naturalmente può anche non essere condiviso.
Non ho affermato che le Vario siano fatte male, ho solo rappresentato che con una spesa di poco superiore esistono valigie migliori per viaggiare oltre le due settimane in giro per l'Europa.
Questo chiedeva l'interlocutore  .
Caino
Ultima modifica di CAINO; 25-02-2009 a 09:55
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25-02-2009, 15:52
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da CAINO
Nessuno mi pare si faccia "pippe" mentali in questa discussione  .
Caino
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Fede
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25-02-2009, 15:57
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
Messaggi: 2.116
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mi aggiungo alla cordata Trax :P
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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04-03-2013, 20:39
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
Messaggi: 101
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Ecco le Zega standard con bauletto Givi Maxia, no problem!
Il bello delle Zega è che dopo le cadute le rimetti a posto con mazzetta e saldatore, come io ho già fatto una volta ed ora devo ripetere...
Le Vario invece le butti.
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scusa ma che significa , mazzetta e saldatore?  io ne ho 2 , una mangiata da una caduta, nell'angolo.... mica vorrai dirmi che col saldatore e stagno la posso risistemare..??
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04-03-2013, 20:52
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
Messaggi: 859
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Quoto colosseo10. Anche io con mia moglie, stracarico,la valigia dx non ha mai toccato il paraspruzzi.
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04-03-2013, 21:24
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2012
ubicazione: piacenza
Messaggi: 227
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 vario molto versatili e belle
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gs 1200 che goduria
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04-03-2013, 21:50
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
Messaggi: 859
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scusate, ma si parla di cadute, come se uno cadesse una volta alla settimana.
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