la moto e la filosofia ...................

[Wotan]

Originariamente inviata da 63roger63

Oddio...con quel seme di serbatoio lì al max ogni 100km deve trovare la puppa...tanto libero non è.

Quoto.
Liberi di essere come gli pare, con i loro manubri apehanger e i loro serbatoi peanut e la loro aria vissuta, e poi alla fine sono tutti uguali identici, tante copie sputate da Easy Riders!

[oinot]

Non é che gli intutati siano tanto differenti tra loro! Ed ora che ci penso manco i gsisti! Penso sia normale...è il senso di appartenenza che cercano un pò tutti in quest era di desertificazione sociale!

[Wotan]

Certo. Non a caso non sono iscritto a nessun partito motociclistico.
Ma almeno, con le altre moto si possono fare anche altre cose, oltre che prendere un po' d'aria in faccia vestiti di pelle logora, e senza doversi per forza spacciare per avventurieri contro il sistema.

[nossa]

Due mappature, tre mappature, rain, sport....

Nulla di nuovo, anche la mia Candy ha i programmi, cotone, sintetico, delicato...

La moto per andare in moto è un'altra cosa

[Wotan]

Lo dici a me? Ma tra un GS e un cesso senza freni, senza motore e senza telaio, c'è in mezzo un mondo.

[nossa]

Prendere un'Harley e scassarla su quelle strade come fa il Parodi mi pare na strunzata pubblicitaria

Ma anche pensare che l'ultima advenciur bmw o ktm o traiumf o ducati....siano importanti per il motociclismo è un'altra strunzata e in questo cià ragione Skito

[Wotan]

Pronto? Nossa? C'è nessuno lì dentro? Hai letto?

Originariamente inviata da peppone

.......Voglio una stradina sui 2000 metri come questa......

già postate da me e da altri utenti



quando le HD non erano figlie del marketing.......









nonostante gli ovvi limiti strutturali queste moto sotto l'aspetto ergonomico rimangono tali





poi ci sono le pagliacciate camuffate da opere d'arte ......

[pippo68]

Grande Skito .....condivido la tua filosofia........

Chi non riesce a capire che nella foto al posto dell'Harley poteva pure esserci un sidecar Ural non merita risposta..........

Ciao grande.....un giorno ci conosceremo.....

[SKITO]

questo ragazzo è andato (e tornato) dalla terra del fuoco)







ancora MY

[SKITO]

Originariamente inviata da pippo68

Ciao grande.....un giorno ci conosceremo.....

grazie Pippo commosso !!!!

[oinot]

Bhe dopo questo....si abbia la decenza di tacere!!!
Sono immagini che 'motociclistiamente' mi fanno sentire piccolo!

[SKITO]

Fermarsi e col fornelletto farsi un caffè e sentire il profumo dell'italia anche se lontani migliaia di Km non ha prezzo. Un po è come guardarsi la foto della propria donna e sospirare pensando all'ultima volta che si è rimasti (insieme) imbrigliati fra le coperte!, dando intanto uno sguardo intorno alla natura che ovunque si rivela sempre ospitale e incredibilmente bella, anche nelle lunghe giornate piovose del nord EU o sui gelidi Pirenei!
Dopo, una siga, una veloce controllatina ai bagagli e via ancora per strada, velocemente I°-II°-III°-IV°-V°-VI° e si risente a regime il sornione borbottio del motorazzo per altri 250Km.
Su strada quello che conta della moto è la robustezza del telaio, del motore e due buone gomme, tutto il resto è solo paranoia !!!!

[Wotan]

Il giro del mondo mica l'hanno fatto con quel cesso del post #1.

E Skito è arrivato fino alla cascata.

[Wotan]

Originariamente inviata da SKITO

velocemente I°-II°-III°-IV°-V°-VI°

Velocemente è una parola grossa coi cambi Harley.
E poi sei marce, che spreco, ne bastano e avanzano quattro.

[oinot]

Originariamente inviata da SKITO

Su strada quello che conta della moto è la robustezza del telaio, del motore e due buone gomme, tutto il resto è solo paranoia !!!!

Peccato...m eri piaciuto fin qui! Quello che dici é vero per godere della moto in una certa dimensione! Per fortuna nn é l unica....e per godere in altra maniera serbono anchr ottime sospensioni,ottimo freni e una buona erogazione!

[SKITO]

per telaio intendo l 'intera ciclistica, non ho specificato pensando fosse ovvio, ma non lo è chiedo scusa!

[Wotan]

Ma per carità, Skito ha anche ragione a dire che la moto è essenza, chi lo nega.
Il problema è che non c'è nessun motivo per prendere un essenziale trabiccolo, quando ci sono essenze che sanno fare benissimo le moto, né c'è alcun motivo per elevare il trabiccolo a Unica Vera Moto Per Uomini Veri.

[SKITO]

Originariamente inviata da Wotan

E poi sei marce, che spreco, ne bastano e avanzano quattro.

oddio la sesta! di fatto è un' OVER-DRIVE che permette al BIG-TWIN di viaggiare a 140Km/h a 3200 g/min nessuno fa lo stesso

[oinot]

No...scusami wotan....tanto per parlare nn per difendere nessuno(io na roba del genere nn la guiderei mai) ma chi é che dice che sono moto per veri duri!
Io quando ho sentito i pilotoni di turni parlare di moto da uomini duri che nn hanno paura di nessuno,col cazz enorme ecc ecc ....si riferivano al ninja 2005,s4rs o moto cmq tecnicamente valide

[SKITO]

Originariamente inviata da Wotan

Il problema è che non c'è nessun motivo per prendere un essenziale trabiccolo, quando ci sono essenze che sanno fare benissimo le moto, né c'è alcun motivo per elevare il trabiccolo a Unica Vera Moto Per Uomini Veri.

Wotan tu mi conosci e chiamare uomo vero uno come me è una forzatura, ma ti ringrazio per la buona volontà rotfl.
Non voglio assolutamente prendere il ferro USA come esempio di unica moto essenziale per uomini veri, assolutamente no, conosco uno qui che ce l'ha ma ch'è diversamente etero per dirne ono . anche una vecchia Hornet va bene o una nuova CB.
La filosofia che intendo io nell'uso promiscuo della moto e volta alla sua essenzialità, rimanendo però fortemente legata alla qualità costruttiva, affidabilità sia ciclistica che motoristica e l'estetica, ne convieni (credo) che le prestazioni super ed assolute unite a tutta l' inutile elettronica buttali LI dove di più può fare colpo "all' ignorante" sborone domenicale alpino poco ha a che vedere con il piacere nel viaggiare, inteso come momento di forte emotività personale! motivo per cui io viaggio.
Viceversa se dovessi viaggiare pensando a regolare le sospensioni in ogni situazione diversa che si presenta le mappature l' ETC il PIL, l'IMPS ' l'INAIL e via dicendo OIBO' !!!!meglio 15 giorni di ritiro in un convento si SUOIRE !!!!!

[oinot]

...e aggiungo 2 cose!

1. Piú vado avanti e più mi convinco che l unica cosa che accomuna i motociclisti é l intolleranza per il diverso.

2.piú vado avanti e piú mi convinco che la migliore rimane Lei

[IMG] [img=http://img835.imageshack.us/img835/3937/20120722144237.jpg][/IMG]

[SKITO]

niente di più noioso per viaggiare, una moto da veri pensionati insonni!!! (senza nulla togliere alla moto) non hai neanche il piacere di sentire un po d'aria in faccia una noia mortale !!!!!! molto meglio e meno pachidermica la F6 !!!!!

Originariamente inviata da peppone

Ci ha messo una settimana per fare il primo passaggio. Ridicole!

non lo so se ci ha messo un'ora oppure una settimana, ma quello che volevo evidenziare è che quando un qualsiasi mezzo a due ruote ha una ergonomia da "moto" bene o male ci fai tante cose, e parlo da Vespista


invece quando una moto è ergonomicamente una pagliacciata allora ci fai poche cose e questo stride un po con il concetto di libertà, come ad es. se per affrontare delle curve in discesa mi dovessi cagare addosso a causa di moto-minchia (sempre sotto l'aspetto del livello ergonomico) come queste.....








ah già, dimenticavo la migliore di tutte
la moto modello "du maroni"....

[oinot]

Nn é vero...l aria la prendi...quando e se vuoi! Basta abbasare il 'parabrezza' o aprire la feritoia!