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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-01-2013, 09:13   #1
mary
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predefinito Wotan ha venduto la K 1200 s ( II puntata )

aperta la seconda parte...
A voi le danze.
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Vecchio 23-01-2013, 09:15   #2
TAFFO
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mi metto comodo
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Vecchio 23-01-2013, 09:18   #3
Tricheco
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 23-01-2013, 09:26   #4
TAFFO
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maaaaa..........
un riassunto delle puttan, ops, ....puntate precedenti?
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Vecchio 23-01-2013, 09:29   #5
mary
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Riassumendo:
Wotan ancora ci capisce un cass...su cosa deve fare...
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Vecchio 23-01-2013, 09:35   #6
marchino m
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dopo questo splendido riassunto non ci rimane che aspettare
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Vecchio 23-01-2013, 10:00   #7
mary
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...già...
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Vecchio 23-01-2013, 10:01   #8
Supermukkard
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Scusa Wotan cosa te ne fai dell'ABS?
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Vecchio 23-01-2013, 10:04   #9
mary
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come dire: " scusa Wotan, cosa te ne fai della moto..."
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Vecchio 23-01-2013, 10:45   #10
aspes
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wotan comprera' la honda crossrunner a 8500 euro. Un concentrato di saggezza e razionalita'.
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Vecchio 23-01-2013, 10:53   #11
mary
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La Crossrunner..., bel motore, da lontano si può guardare ma..., non appena ti avvicini, vedi quello sconcio di cruscotto, illegibile, e la parte del manubrio...veramente scandalosa, con quelle coperture in plastica come uno scuterone..., veramente orrenda!
Tutto è fortemente dozzinale...e la moto non costa nemmeno poco perchè, con gli accessori, pure essi brutti, viene 13.000 €.
Allora della F 800 GT cosa ne dite?
Secondo me non c'è storia a favore di BMW, anche se vogliamo considerare solo il peso: BMW 213kg., Honda 240 kg.
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Vecchio 23-01-2013, 10:56   #12
EnricoSL900
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Ma non comprava un Beverly?
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Vecchio 23-01-2013, 11:03   #13
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Wotan compra la rossa!!!
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Vecchio 23-01-2013, 11:12   #14
Superteso
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Si, si si era detto quella sotto al lampione....


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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 23-01-2013, 11:14   #15
jocanguro
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...registrato...


(cosi mi arrivano le notifiche di questo nuovo thread... )
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 23-01-2013, 11:16   #16
pacpeter
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Scusa Wotan cosa te ne fai dell'ABS?
è socio fondatore del gruppo ghei con abs. non può avere una moto senza. solo per quello, nessun altro motivo
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Vecchio 23-01-2013, 11:17   #17
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Tutto è fortemente dozzinale...e la moto non costa nemmeno poco perchè, con gli accessori, pure essi brutti, viene 13.000 €.
Allora della F 800 GT cosa ne dite?
Secondo me non c'è storia a favore di BMW, anche se vogliamo considerare solo il peso: BMW 213kg., Honda 240 kg.
si parlava nell'altro thread che ora costa nuova 8500 euro, poi a parte qualche plastica dozzinale non e', ha un telaio e un motore di ben altra raffinatezza della f800gt (peraltro ottima moto) che a questo punto costera' almeno 3500-4000 euro in piu'.
Io l'ho buttata li' mezzo per scherzo (ma non troppo)perche' mi pare che wotan ne fosse piuttosto contento dalle prove, e razionalmente parlando un prezzo ultracompetitivo puo' far diventar belli anche i brutti anatroccoli se c'e' la sostanza. Se non sbaglio anche la yamaha tdm e' stata portata su quel prezzo, altra moto di uso sovrapponibile, ma la honda e' superiore.
240 kg? parli della 1200 forse
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Vecchio 23-01-2013, 11:21   #18
mary
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aspes:
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240 kg? parli della 1200 forse
no, no..., parlo della Crossrunner... 240 Kg.!

Alla fine il rapporto peso potenza è a favore della F 800 GT...
BMW 213 Kg., 90 Cv
Honda 240 Kg. 100 cv
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Vecchio 23-01-2013, 11:22   #19
Sandrin
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F800Gt.....seeeee, ma non scherziamo per favore...
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 23-01-2013, 11:26   #20
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E..aridaglie!
Come fate a discutere su peso tra una 2 e una 4 cilindri, quest'ultima peso effettivo in ordine di marcia...
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Ciao Andrea....#8
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Vecchio 23-01-2013, 11:29   #21
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è socio fondatore del gruppo ghei con abs. non può avere una moto senza. solo per quello, nessun altro motivo
Esatto, lo statuto mi impone l'ABS, per ragioni di rappresentanza.

Seriamente: pur non essendo mai caduto in 32 anni per bloccaggio delle ruote, considero l'ABS un'ottima assicurazione contro gli infortuni e dal 2001 ho avuto solo moto con questo accessorio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 23-01-2013, 11:31   #22
lollopd
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L'hai chiamato quello della rossa?
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Vecchio 23-01-2013, 11:42   #23
EnricoSL900
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Lo fanno il Beverly con l'abs, vero?
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Vecchio 23-01-2013, 11:46   #24
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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So che ha comprato un ABS.

Ora deve trovare una moto che ci si adatti.

Fa molto Cenerantola...
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- R1200... 72.ooo km
ɐlɔɐlɔ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2013, 11:50   #25
mary
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E..aridaglie!
Come fate a discutere su peso tra una 2 e una 4 cilindri, quest'ultima peso effettivo in ordine di marcia...
Il peso ...è peso!
Il rapporto peso-potenza è quello che conta.

Sarà che compero moto che mi permettano di " viaggiare " a lungo ( 5.000 - 7.000 km, 8.000 km ) con un certo confort...e la F 800 GT è tra quelle ( non certo la Crossrunner ! ), questo è indubbio.

Io ho una moto-missile ma non disdegno anche moto che mi permettano di viaggiare allo stesso modo, anche se di cilindrata inferiore ma di peso " leggero " e protettive.

Proprio ieri sono andato a rivedere la F 800 GT e si " maneggia " con una facilità disarmente, sembra in motorino...
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