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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-12-2012, 10:06   #26
l'uomo molto nero
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temo che presto questo thread sarà eliminato come quello di ieri sulla prossima obbligatorietà dell'ABS.

Comunque segnalo per quelli che faranno in tempo a leggere che in Francia (attenzione, non dico che sia giusto), in condizioni di forte innevamento, ai piedi di una strada di montagna si possono trovare i gendarmi che ti fanno proseguire solo se monti le catene, indipendentemente dal fatto che tu abbia o meno gomme da neve.

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GS 1200
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Vecchio 06-12-2012, 10:11   #27
Hedonism
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Pareri ovviamente discordanti.
Io credo che con le catene non ci si fermi mai e che una norma del genere la facciano per ovviare a tutte quelle persone che le catene non le sanno montare o ci mettono 2 ore.
c'e' scritto in caso di previsioni di eventi nevosi di particolare rilevanza....

comunque quando inizia a nevicare, e fa i due/tre/quattro cm, le catenen non funzionano, servono solo a far le file perche' vai a 10 km/h.....

le catene si impastano di neve fresca / pappetta e non tengono. comiciano a lavorare quando la neve ghiaccia facendo il lastrone, per esempio in quelle stradine dove lo spazzaneve non e' passato o i parcheggi, quindi le monti per usicre da casa,dopo 50 m, trovi l'asfalto pulito e sei nella cacca. spacchi l'asfalto e la macchina, oppure vai a passo d'uomo

io ho due auto e ne gommo da neve solo una, come lo scorso anno, per andare a al lavoro o prendo l'autobus o girariamo con una macchina uscendo prima la mattina.... non vedo perche' rischiare di farmi, fare male a qualcuno o semplicemente sbattere con la macchina...
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Vecchio 06-12-2012, 10:13   #28
rasù
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in condizioni di forte innevamento, ai piedi di una strada di montagna si possono trovare i gendarmi che ti fanno proseguire solo se monti le catene, indipendentemente dal fatto che tu abbia o meno gomme da neve.
questo già succede anche in italia!
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 06-12-2012, 10:26   #29
Hedonism
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Originariamente inviata da l'uomo molto nero Visualizza il messaggio
in Francia (attenzione, non dico che sia giusto), in condizioni di forte innevamento, ai piedi di una strada di montagna si possono trovare i gendarmi che ti fanno proseguire solo se monti le catene, indipendentemente dal fatto che tu abbia o meno gomme da neve.
e' normale, perche' la neve compattata, durante la notte rischia di ghiacciare soprattutto se durante il girno e' esposta al sole, si crea un velo d'acqua che di notte fa il lastrone.

in quel caso gomme chiodate o catene

in New England ai confini con il Canada, gli abitanti hanno le moto slitte parcheggiate in giardino.... vediamo quanto ci mettiamo a chiedere i cingoli
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Vecchio 06-12-2012, 10:46   #30
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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...vedo già una bella soluzione.....


...apro un baracchino on the road...per cambio rapido pneus ad uso temporaneo.....a noleggio praticamente.......un tot al km....e via !!
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 06-12-2012, 10:47   #31
dEUS
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saranno felici i camionisti di non poter usare le catene se si piantano...
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Vecchio 06-12-2012, 10:49   #32
Dario C.
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Io mi domando che senso abbia una norma del genere, a livello nazionale, quando l'80% (?) del territorio vede la neve in media forse un giorno all'anno. Che a sua volta spesso nemmeno attacca!

Qui l'altro giorno c'erano 30 cm d'acqua per la strada, forse devo prendermi un acquascooter?
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Vecchio 06-12-2012, 10:53   #33
pepot
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altre aziende che chiuderanno
gente per strada
cassa integrazione
ecc
si scoprirà tra qualche ano che qualche politico ha una qualche partecipazione in un'azienda che produce gomme da neve che verrano fornite a tutte le auto blu, dei vigili, dei carabinieri, dell'esercito ecc ecc
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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Vecchio 06-12-2012, 11:16   #34
Hedonism
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va beh. dai lo stesso per le cinture ed i caschi allora.... vogliamo fare i nord europei, ma quando ci vanno con le mani in tasca torniamo africani
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Vecchio 06-12-2012, 11:31   #35
doc raf
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Originariamente inviata da pippo68 Visualizza il messaggio
Poi serve ripetere tutte le volte che alla fine si spende uguale?
Consumi le invernali e le estive no e viceversa......
Mi hai tolto le parole di bocca.....
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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Vecchio 06-12-2012, 11:47   #36
aspes
Anziano e gentile signore
 
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non e' vero, perche' se uno fa pochi km gli tocca buttar via per indurimento da eta' sia le estive che le invernali ancora buone come battistrada. Senza contare lo sbattimento di portarla dal gommmista ogni cambio di stagione. IO odio la neve e la mia macchina non la vedra' mai !
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 06-12-2012, 11:48   #37
Flying*D
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in Finlandia gia' da ottobre montano le gomme da neve chiodate..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 06-12-2012, 11:52   #38
Dario C.
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In australia dal 15 novembre al 15 aprile vanno al mare...
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Vecchio 06-12-2012, 11:59   #39
Flying*D
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anche da 15 aprile al 15 novembre..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 06-12-2012, 12:16   #40
Papà Pig
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Originariamente inviata da Hedonism Visualizza il messaggio
c'e' scritto in caso di previsioni di eventi nevosi di particolare rilevanza....
Il problema è che nell'itaglia dove nessuno si assume responsabilità saranno eventi nevosi di particolare rilevanza anche due fiocchettini di ovatta caduti per sbaglio ad un bimbo che gioca al balcone!

Ti ricordo che in Italia da non so quanti anni c'è il limite massimo di velocità di 150Kmh sulle autostrade rettilinee a 3 corsie e, in questo tempo, nessuno si è assunto la responisiblità di portale gli attuali 130 fino a tale limite su neanche un solo km di autostrada.
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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Vecchio 06-12-2012, 12:17   #41
Papà Pig
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Quote:
Originariamente inviata da Dario C. Visualizza il messaggio
Io mi domando che senso abbia una norma del genere, a livello nazionale, quando l'80% (?) del territorio vede la neve in media forse un giorno all'anno. Che a sua volta spesso nemmeno attacca!

Qui l'altro giorno c'erano 30 cm d'acqua per la strada, forse devo prendermi un acquascooter?
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altre aziende che chiuderanno
gente per strada
cassa integrazione
ecc
si scoprirà tra qualche ano che qualche politico ha una qualche partecipazione in un'azienda che produce gomme da neve che verrano fornite a tutte le auto blu, dei vigili, dei carabinieri, dell'esercito ecc ecc
Quotone per entrambi.
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Vecchio 06-12-2012, 12:27   #42
dino_g
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Ma che c'entra questa norma nel DECRETO SVILUPPO ???
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 06-12-2012, 12:28   #43
mariob
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Senza contare lo sbattimento di portarla dal gommmista ogni cambio di stagione. IO odio la neve e la mia macchina non la vedra' mai !
Ma smonti e rimonti un obso per passare un pò di tempo al tempio zen, e devi portare la macchina al gommista per cambiare le ruote?
Anche a me la neve non piace, ma se lei decide di vedere me, non ho molta scelta...
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 06-12-2012, 12:30   #44
er-minio
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Ma che c'entra questa norma nel DECRETO SVILUPPO ???
Sviluppo della Pirelli.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 06-12-2012, 12:50   #45
rasù
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e per fare un dispetto alle konig e weissenfels dell'Angelona
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Vecchio 06-12-2012, 12:50   #46
Papà Pig
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Sviluppo della Pirelli.
Ribaltato!
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Vecchio 06-12-2012, 12:50   #47
nicola66
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che non le produce qui però.

Ultima modifica di nicola66; 06-12-2012 a 14:06
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Vecchio 06-12-2012, 12:51   #48
zangi
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Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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io mi chiedo come abbiano fatto gli automobilisti italiani dal dopoguerra a fino qualche anno fa a muoversi in auto d'inverno senza le M+S.
Te lo spiego io....
A noi Nic quando davano la patente ci insegnavano il mezzo e i pericoli...
Ora molti .....sanno che c'e`ghiaccio perche`la macchina lo segnala...altrimenti e solo freddo....
__________________
Singano del T.N.T. group
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Vecchio 06-12-2012, 12:53   #49
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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io invece concordo, le catene sono assurde, rovinano la strada e la macchina e comunque sono un alibi demenziale dato che quanti sanno/riescono a montarle? 1 su 10? e sopratutto dove? ho visto gente montarle sulle ruote senza trazione ahahahaha

mi pare che in germania se monti le gomme invernali l'assicurazione ti fa uno sconto.

poi possiamo discutere sul fatto che in sicilia non serve che siano obbligatorie ma di SICURO fino all'emilia romagna e all'abruzzo devono essere obbligatorie perchè ogni inverno arriva la nevicata e mette in crisi intere regioni.

in quanto ai costi come hanno scritto altri, quando usi le invernali non consumi quelle estive così due treni ti durano il doppio, le gomme giuste sono una sicurezza nostra e per gli altri.

se scivoli sul ghiaccio una volta e cozzi la macchina spendi a ridere 1500 euro... bene hai pagato 3 treni di buone gomme invernali.

ps: per me nell'esame della patente dovrebbe essere OBBLIGATORIO guidare sulla neve, montare e smontare una ruota e montare le catene.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 06-12-2012, 12:57   #50
aspes
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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ps: per me nell'esame della patente dovrebbe essere OBBLIGATORIO guidare sulla neve,
allora a chiavari negli ultimi 50 anni la patente l'avrebbero dovuta prendere tutti a dicembre del 1985
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