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Denta · 23-11-2012, 18:01

Vabbuo'.... andro' a studiare e a rivedere le mie toerie... effettivamente quella che ho detto era una cazzata... pure grossa pare... uff... :-) Mi perdonate vero?

SISCO · 23-11-2012, 21:29

certo.. capita...

duke · 24-11-2012, 15:30

Quote:

Originariamente inviata da Pasquali Stefano

Duke!!! Sull'ammortizzatore davanti quanto filetto scoperto ti ha lasciato??? Il tuo mono posteriore è quello con la bomboletta?

ci sono 31 mm filetto scoperto nella parte superiore

Pasqui!!!!!!!! · 24-11-2012, 16:35

Grazie per l'informazione Duke! Più o meno è così anche il mio!

SISCO · 24-11-2012, 18:34

Io ne avevo 32mm poi ho smollato un po' ora ho 31mm di filetto scoperto.

duke · 24-11-2012, 20:20

Per il post. dove si misurano i 17 mm di precarico del set-up standard?

SISCO · 25-11-2012, 12:39

Per il post è piu' complesso, si fa sul banco, devi smontare l'ammortizzatore, il meccanismo del precarico ecc. ecc.
Se nessuno lo ha toccato, il precarico dovrebbe essere17mm standard.

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duke · 25-11-2012, 20:03

Grazie Sisco,
attualmente il mio precarico è di 17 mm, ad ogni giro completo di manopola di quanti mm aumenta o diminuisce?
Grazie a tutti, scusate se ne approfitto.

SISCO · 25-11-2012, 21:35

calcola + o - 10 kg per ogni giro completo.

robiledda · 26-11-2012, 09:08

Questa e' un'ottima informazione!
Quindi quando sono con mia moglie (55 kg) + 6 giri di manopola. Esattamente quello che facevo... Inconsapevolmente!

PS ...e 3 clik di estensione... Giusto?

SISCO · 27-11-2012, 00:35

Ciao Roberto, due , tre a chiudere giusto.

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Boxerfabio · 28-11-2012, 11:51

una info. il post top di gamma ohlins BM543 ha di serie il precarico idraulico con manettino "remotato" cioè col cavo che porta il manettino lontano dall'ammo per essere fissato sul telaio?? ho trovato un BM543 usato che ha il precarico idraulico col manettino (piccolissimo) posto direttamente sull'ammortizzatore. e altra differenza il "cilindro" del precarico è color alluminio e non anodizzaro in oro. sarà uno dei primi modelli??
grazie

Il Maiale · 28-11-2012, 13:49

il top di gamma è il TTX, quello non lo fanno nemmeno più.
comunque per il GS ha la regolazione separata.....l ex top

Boxerfabio · 28-11-2012, 15:28

ok , si scusa parlavo dell'ex top di gamma.
agevolo foto dell'ammo usato in questione. quindi mi confermi che non è nato cosi ma è stato modificato dato che il BM543 nasceva col precarico idraulico con manettino remotato?