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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-05-2012, 23:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Controllo di trazione??...si grazie..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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24-05-2012, 23:36
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Buttigliera Alta (TO)
Messaggi: 669
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Spettacolo al minuto 2.50
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R1250 GS ADV
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24-05-2012, 23:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.188
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Tanta roba
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25-05-2012, 00:03
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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L'efficacia del controllo di trazione implementato così come lo conosciamo noi riduce le probabilità di caduta in questi frangenti, ma in minima parte...
Provvidenziale si rivela infatti la bravura del motociclista a reggere lo sbalzo della ruota posteriore.
Purtroppo l'ASC non è, dal punto di vista della sicurezza, uno strumento efficiente tanto quanto l'ABS.
Il concetto sopra espresso per dire: è sbagliato fare affidamento sull'ASC.
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25-05-2012, 01:11
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 912
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Un po' di cervello?? Si grazie
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R1150R argento ABS 2002
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25-05-2012, 07:58
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Quote:
Originariamente inviata da Paoletto
Un po' di cervello??
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Optional non disponibile
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Può accompagnare solo
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25-05-2012, 08:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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25-05-2012, 08:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.943
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Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
a me num me pias
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...il cervello?!?
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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25-05-2012, 10:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.468
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...ma quei guard-rail così minacciosi a lato delle curve non li hanno visti?+ che controllo trazione direi che manca il controllo-cervello...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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25-05-2012, 12:30
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#10
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Guest
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Scusate l'ignoranza...ma il controllo di trazione è in grado di correggere derapate così accentuate?...a me è capitato qualche volta che in curva la moto mi ha derapato...forse il pavè, forse ho piegato troppo (sono arrivato al limite del battistrada di serie)....non saprei...ma ho recuperato ottimamente....credo che il baricentro della Yama sia la cosa migliore che ha (non ho abs e asc)...ma detto questo...un controllo di trazione può veramente correggere la traiettoria in quel modo?...come nel filmato? o dipende dal pilota?....e poi ho visto che dopo la curva il pilota si alza in piedi...perchè...?
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25-05-2012, 12:43
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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HP4 Competition
M1000XR
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25-05-2012, 15:15
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 296
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e' una strada famosissima dietro los angeles.
notate che posizioni assurde hanno in moto questi?!?!
non ce n'e' uno che abbia una posizione corretta sulla sella, e' incredibile come riescano a stare in piedi!!
se cercate nei video vicini troverete anche tutte le cadute
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25-05-2012, 15:30
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Buttigliera Alta (TO)
Messaggi: 669
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Quote:
Originariamente inviata da Pando1311
e' una strada famosissima dietro los angeles.
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Esatto, trattasi di Mulholland Drive
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R1250 GS ADV
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25-05-2012, 15:57
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#14
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Guest
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scusate la curiosità,
possibile che praticamente tutti derapano nello stesso punto, anche quelli con il motard????
quelli che mi stupiscono di più sono proprio i Motard che derapano nello stesso punto
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25-05-2012, 16:39
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Buttigliera Alta (TO)
Messaggi: 669
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Effettivamente l'ho notato anch'io... Mah...
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R1250 GS ADV
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25-05-2012, 16:42
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.550
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In quel punto c'e' un piccolo sobbalzo oppure una minore aderenza dell'asfalto ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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25-05-2012, 16:45
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.829
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A prescindere dal QI dei "partecipanti", si tratta comunque di gente che sa guidare...
Dpelago CrossTourer 1200
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25-05-2012, 16:48
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Buttigliera Alta (TO)
Messaggi: 669
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R1250 GS ADV
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25-05-2012, 16:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Paoletto
Un po' di cervello?? Si grazie
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Ecco, più che il controllo di trazione direi quello.
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Più bici che moto ormai.
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25-05-2012, 16:59
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
Messaggi: 598
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sì ma dai, c'è qualcosa per terra, non è possibile...lì la zona sporca è a centro/fine curva, se fosse in ingresso andrebbero tutti in terra perchè gli si chiuderebbe lo sterzo...a quel punto il controllo della trazione sarebbe utile come pisciare contro vento...non mi stancherò mai di dirlo, ci vuole testa, attenzione e capacità di guida...per le fatalità, beh, c'è poco da fare, purtroppo fanno parte del gioco
ihhhhi hihhi, che mito questo!
http://www.youtube.com/watch?v=GgKoXzbw13E
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
Ultima modifica di MAD BORSA; 25-05-2012 a 17:03
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25-05-2012, 17:04
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#21
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da MAD BORSA
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come diciamo dalle nostre parti
questo deve andare al Santuario di Oropa in ginocchio.......
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25-05-2012, 18:31
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
Messaggi: 405
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il controllo di trazione dovrebbe dare una mano quando ti capita una scodata improvvisa, se ti viene da dare gas di colpo e il controllo lo parzializza, ma se spingi al limite non penso che faccia miracoli
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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25-05-2012, 19:09
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 395
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a me da una bella mano sui sanpietrini di roma, strisce pedonali e tombini, in curva alla fine non penso che sia cosi super utile...
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25-05-2012, 20:57
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: .
Messaggi: 74
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Si perde il fascino di guidare una moto con sto sistema, orrendo
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25-05-2012, 21:59
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#25
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da MAD BORSA
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Infatti dice "No. The road is the problem. There is a light oil film on the center of the lane. When the front tire hits that portion of the lane it loses traction. Solution is to get rid of the oil film or post notice to riders that oil film may be present in center portion of lane and to use caution. Rider is not at fault - other than not knowing about oil film on center lane of road."
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