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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-05-2012, 23:21   #1
Sgomma
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predefinito Controllo di trazione??...si grazie..

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tNcZyDSM6GI

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Vecchio 24-05-2012, 23:36   #2
flagalli
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Spettacolo al minuto 2.50
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Vecchio 24-05-2012, 23:40   #3
nicpett
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Tanta roba
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Vecchio 25-05-2012, 00:03   #4
chuckbird
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L'efficacia del controllo di trazione implementato così come lo conosciamo noi riduce le probabilità di caduta in questi frangenti, ma in minima parte...
Provvidenziale si rivela infatti la bravura del motociclista a reggere lo sbalzo della ruota posteriore.
Purtroppo l'ASC non è, dal punto di vista della sicurezza, uno strumento efficiente tanto quanto l'ABS.

Il concetto sopra espresso per dire: è sbagliato fare affidamento sull'ASC.
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Vecchio 25-05-2012, 01:11   #5
Paoletto
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Un po' di cervello?? Si grazie
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Vecchio 25-05-2012, 07:58   #6
bobo1978
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Un po' di cervello??
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Può accompagnare solo
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Vecchio 25-05-2012, 08:08   #7
Tricheco
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a me num me pias
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Vecchio 25-05-2012, 08:52   #8
63roger63
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a me num me pias

...il cervello?!?
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Vecchio 25-05-2012, 10:10   #9
markz
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...ma quei guard-rail così minacciosi a lato delle curve non li hanno visti?+ che controllo trazione direi che manca il controllo-cervello...
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Vecchio 25-05-2012, 12:30   #10
rudel
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Scusate l'ignoranza...ma il controllo di trazione è in grado di correggere derapate così accentuate?...a me è capitato qualche volta che in curva la moto mi ha derapato...forse il pavè, forse ho piegato troppo (sono arrivato al limite del battistrada di serie)....non saprei...ma ho recuperato ottimamente....credo che il baricentro della Yama sia la cosa migliore che ha (non ho abs e asc)...ma detto questo...un controllo di trazione può veramente correggere la traiettoria in quel modo?...come nel filmato? o dipende dal pilota?....e poi ho visto che dopo la curva il pilota si alza in piedi...perchè...?
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Vecchio 25-05-2012, 12:43   #11
matteucci loris
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.e poi ho visto che dopo la curva il pilota si alza in piedi...perchè...?
gli son venuti i grampi
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Vecchio 25-05-2012, 15:15   #12
Pando1311
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e' una strada famosissima dietro los angeles.

notate che posizioni assurde hanno in moto questi?!?!
non ce n'e' uno che abbia una posizione corretta sulla sella, e' incredibile come riescano a stare in piedi!!

se cercate nei video vicini troverete anche tutte le cadute
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Vecchio 25-05-2012, 15:30   #13
flagalli
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e' una strada famosissima dietro los angeles.
Esatto, trattasi di Mulholland Drive
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Vecchio 25-05-2012, 15:57   #14
sartandrea
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scusate la curiosità,

possibile che praticamente tutti derapano nello stesso punto, anche quelli con il motard????



quelli che mi stupiscono di più sono proprio i Motard che derapano nello stesso punto
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Vecchio 25-05-2012, 16:39   #15
flagalli
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Effettivamente l'ho notato anch'io... Mah...
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Vecchio 25-05-2012, 16:42   #16
PMiz
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In quel punto c'e' un piccolo sobbalzo oppure una minore aderenza dell'asfalto ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 25-05-2012, 16:45   #17
dpelago
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A prescindere dal QI dei "partecipanti", si tratta comunque di gente che sa guidare...

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 25-05-2012, 16:48   #18
flagalli
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ubicazione: Buttigliera Alta (TO)
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E questo al minuto 1.23 con la GS???

http://m.youtube.com/watch?v=fPnkDd0cepg
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Vecchio 25-05-2012, 16:50   #19
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Un po' di cervello?? Si grazie
Ecco, più che il controllo di trazione direi quello.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 25-05-2012, 16:59   #20
MAD BORSA
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sì ma dai, c'è qualcosa per terra, non è possibile...lì la zona sporca è a centro/fine curva, se fosse in ingresso andrebbero tutti in terra perchè gli si chiuderebbe lo sterzo...a quel punto il controllo della trazione sarebbe utile come pisciare contro vento...non mi stancherò mai di dirlo, ci vuole testa, attenzione e capacità di guida...per le fatalità, beh, c'è poco da fare, purtroppo fanno parte del gioco

ihhhhi hihhi, che mito questo!

http://www.youtube.com/watch?v=GgKoXzbw13E
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!

Ultima modifica di MAD BORSA; 25-05-2012 a 17:03
MAD BORSA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2012, 17:04   #21
sartandrea
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Originariamente inviata da MAD BORSA Visualizza il messaggio
..................ihhhhi hihhi, che mito questo!

http://www.youtube.com/watch?v=GgKoXzbw13E
come diciamo dalle nostre parti

questo deve andare al Santuario di Oropa in ginocchio.......
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Vecchio 25-05-2012, 18:31   #22
Cristian Mariani
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
Messaggi: 405
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il controllo di trazione dovrebbe dare una mano quando ti capita una scodata improvvisa, se ti viene da dare gas di colpo e il controllo lo parzializza, ma se spingi al limite non penso che faccia miracoli
__________________
K1600GT in fase di raccolta km ;)
Cristian Mariani non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2012, 19:09   #23
pennax
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Oct 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 395
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a me da una bella mano sui sanpietrini di roma, strisce pedonali e tombini, in curva alla fine non penso che sia cosi super utile...
pennax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2012, 20:57   #24
mamini
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L'avatar di mamini
 
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: .
Messaggi: 74
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Si perde il fascino di guidare una moto con sto sistema, orrendo
mamini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2012, 21:59   #25
Alk
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Originariamente inviata da MAD BORSA Visualizza il messaggio
sì ma dai, c'è qualcosa per terra...

http://www.youtube.com/watch?v=GgKoXzbw13E
Infatti dice "No. The road is the problem. There is a light oil film on the center of the lane. When the front tire hits that portion of the lane it loses traction. Solution is to get rid of the oil film or post notice to riders that oil film may be present in center portion of lane and to use caution. Rider is not at fault - other than not knowing about oil film on center lane of road."
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