Stamane, chi si è steso davanti al telepass? Qualcuno di noi?

[spi]

@ Bonfi.

io invece l'altro giorno sono andato al Punto Blu di trento per farmi sostituire (preventivamente) il Telepass che avevo da ormai 4 anni, per evitare la brutta sorpresa di ritrovarmelo scarico sul più bello. Parlando con l'operatore, a me invece è stato detto che stanno sostituendo tutte le sbarre COR6TE con quelle LUNGHE perchè c'è troppa gente che se ne approfitta per non pagare e che i danni derivanti da un'eventuale collisione sono a carico dell'utente ...

Mi ha anche spiegato che in moto per ridurre al minimo il rischio di mancate aperture della sbarra, è opportuno:
1) tenere nel taschino dalla giacca (in quanto sembra sia la posizione che garantisce la lettura più di altre) il Telepass, rigorosamente nella posizione prescritta, cioè come se fosse attaccato al parabrezza dell'auto;
2) Mantenersi a debita distanza da autoveicoli particolarmente alti (camion, furgoni) che precedendoci potrebero "oscurarci";
3) mantenere RIGOROSAMENTE la velocità prescritta;
4) tenere presente che comunque all'entrata della corsia c'è anche un rilevatore che legge i parametri passo-sagoma. In particolare il rilevatore di passo è a terra e, se la moto non è sufficientemente pesante, potrebbe non leggere correttamente e quindi non far aprire la barriera.

Relata refero ...

[woutan]

Originariamente inviata da IlMaglio

Fidati. Non ti fanno nulla. Neanche a Reggio Emilia

Non possono farti nulla, anche se il contratto non ė nela tua disponibilità, non credo che la polstrada possa entrare nel merito di un rapporto tra privati in ambito civile. Ti fermano nel senso che se forzi un telepass ti chiedono spiegazioni. Quelle strade, come quelle di roma le percorro con una certa frequenza e l'atteggiamento dei poliziotti ė diverso.

[woutan]

Credo che domani restiuisco il telepass delle moto!

[IlMaglio]

Così è. I casi della vita però sono tanti .. se per esempio la sbarra non si alza, tu rallenti ancora per passare nella metà aperta ma scivoli a causa dii residui d'olio per terra e caschi .. o non so per che cosa sbatti sulla sbarra .. Chi paga? E' ovvio che i concessionari si premuniscano molto attentamente. Ed è ovvio che sia bene essere molto prudenti fin dall'avvicinamento alla porta di uscita.
Barra corta, barra lunga: vedo di saperne di più ..

Originariamente inviata da spi

@ Bonfi.

io invece l'altro giorno sono andato al Punto Blu di trento per farmi sostituire (preventivamente) il Telepass che avevo da ormai 4 anni, per evitare la brutta sorpresa di ritrovarmelo scarico sul più bello. Parlando con l'operatore, a me invece è stato detto che stanno sostituendo tutte le sbarre COR6TE con quelle LUNGHE perchè c'è troppa gente che se ne approfitta per non pagare e che i danni derivanti da un'eventuale collisione sono a carico dell'utente ...

...

Probabilmente era ubriaco.

[Bebeto]

guarda che anch'io ho letto piu' di una volta che stanno cambiando le sbarre corte con quelle lunghe proprio per evitare che qualche furbo ne approffiti per passare a sbaffo ! come per esempio quel "fenomeno" che per un anno è passato al casello di Chiavari in scooter senza mai pagare ed essere mai beccato ! sto strunz !!!

[machi]

Certo che se ne vedono di tutti i colori!!

[ciccio bmw]

un pò di anni fa ho preso una multa per eccesso di velocità alla barriera telepass di Milano est proveiendo da Bg, andavo a km. 41, misurati con autovelox posto immediatamente dopo barriera.
Da allora ho rallentato la mia velocità di passaggio, ma ogni volta che passo,mi tengo pronto ad accellerare e controllo attentamente lo specchietto.

[Bebeto]

ma stai scherzando ?!?
questa mi manca !
ma eri in macchina o in moto ? a 41 km/h poi e quelli che ci passano a 80 ? dovrbbero arrestarli allora !!!

[Rephab]

La cosa che mi turba di più quando passo in corsia telepass è che non si vede su che lato sta la sbarra e quindi il relativo spazio per far passare la moto in caso di mancato riconoscimento; spesso le indicazioni per terra sono cancellate.
Se passa una macchina davanti a me e sono subito dietro, vedo la sbarra solo quando sta per chiudersi... in pratica devo camminare al centro finchè non ha deciso se decapitarmi o farmi passare...
Questa è una rogna anche a 30km/h considerando che, come dicono altri, l'asfalto spesso è sporco oppure non è neanche asfalto, ma un bel cemento liscio liscio liscio...

[ciccio bmw]

ero in macchina, € 110 di multa erano i primi anni dell'Euro

[mary]

Bebeto:

e quelli che ci passano a 80 ? dovrbbero arrestarli allora !!!

...e perchè no...?

[Rumpestump]

In Norvegia passano dai telepass tranquillamente a 50 Km/h.
Però quello è un paese civile e le sbarre non ci sono

[machi]

Personalmente non ho mai fatto caso alla velocità di attraversamento delle barriere del telepass!!

[mary]

Originariamente inviata da Rumpestump

In Norvegia...
Però quello è un paese civile e le sbarre non ci sono

Hai detto la frase magica: " è un paese civile "...

[lgs]

Originariamente inviata da Pacifico

Al Telepass, con la sbarra giù, anche lunga, io passo sfondando tutto... me ne frego! ne ho viste troppe di minchiate per stare al casello fermo ...

Quoto.

Fermarsi è pericoloso in moto.
Come già hanno detto altri, la procedura corretta per noi, suggerita al momento della consegna del telepass, è usare le corsie con barra corta, passare a 30 kmh ed in caso di mancata apertura passare di fianco. Mai fermarsi, siamo troppo vulnerabili.

PS: non so se qualcuno l'ha detto, ma, "a mali estremi", piuttosto che inchiodare e probabilmente cadere (dato il fondo viscido delle piste telepass), piuttosto che inchiodare, rimanere in piedi ed essere travolti da chi c'è dietro, meglio sfondare: le sbarre sono leggerissime, hanno solo l'aspetto "solido" sono di plastica cava.

Si paga il danno, non eccessivo come costo, ma si mette molto meno a repentaglio l'incolumità personale.

Ripeto, in condizioni "estreme" e senza alternative migliori.

[Solitary Sail]

Dalla prima mancata apertura (per fortuna dietro non avevo nessuno) accendo sempre le 4 frecce 10/20 metri prima della zona in cemento.
Non è il massimo però almeno chi ti sta dietro presta un po' di attenzione in più.

[IlMaglio]

Le autostrade norvegesi non sono soggette al pagamento di alcun pedaggio.

Solamente per alcuni tratti stradali, tunnel o ponti, e per l’accesso al centro delle maggiori città (Oslo, Trondheim, Bergen) è previsto invece il pagamento di un pedaggio.
http://www.fuggire.net/InformazioniV...Autostrade.asp

Perciò, non credo che ci sia il telepass.

[mary]

Originariamente inviata da Solitary Sail

Dalla prima mancata apertura (per fortuna dietro non avevo nessuno) accendo sempre le 4 frecce 10/20 metri prima della zona in cemento.
Non è il massimo però almeno chi ti sta dietro presta un po' di attenzione in più.

Sì, le frecce d'emergenza le uso spesso anche io quando c'è un pericolo...ed entrare nella corsia Telepass vedo che lo è abbastanza.
Fai bene, lo terrò presente.

[andrew1]

Circa le sbarre lunghe, alla barriera del Lisert (TS) fino a qualche mese fà l'unica porta con la sbarra corta non leggeva la moto, così uscivo sempre dalla porta con sbarra lunga passando sul fianco se non si apriva (poi le hanno sistemate tutte).

Questo per dire che si riesce a passare a fianco anche della sbarra lunga, ovviamente non a 50km/h ...

[Napo orso capo]

a qualcuno succede anche che tutte le volte che la sbarra dovrebbe aprirsi .... poi si apre davvero

io lo so ed è per questo che non mi sono mai posto il problema se fermarmi o andare comunque

[956PIPPO]

quasi sempre

[andrew1]

Il problema non è quando dovrebbe alzarsi e poi si alza, bensì quando dovrebbe alzarsi e poi non si alza.

Comunque nel mondo industrializzato hanno introdotto le vignette anche per questo, ma noi che siamo del terzo mondo abbiamo ancora i caselli e continuiamo a spendere migliaia di €€€€€€€ ad aggiornare l'elettronica che poi fà flop oltre che a spendere fortune per viaggiare (diciamo così) in autostrada.

[torelik]

Originariamente inviata da Solitary Sail

Dalla prima mancata apertura (per fortuna dietro non avevo nessuno) accendo sempre le 4 frecce 10/20 metri prima della zona in cemento.
Non è il massimo però almeno chi ti sta dietro presta un po' di attenzione in più.

Mi scuso per il "quote" ma ritengo sia una soluzione validissima quella indicata da SolitarySail.

Soprattutto quando hai qualche imbecille al culo...

Comunque, al di là di quanto ho letto e delle opinioni rispettabilissime di alcuni, in vent'anni (più o meno) che utilizzo il telepass non mi è mai successo di trovarmi in difficoltà.

VEDO in anticipo da che parte è il passaggio... riduco la velocità quando infilo quelli con sbarra lunga in modo di potermi fermare prima.

Non mi è mai capitato di sbandare (come sul ghiaccio......) sull'asfalto.

Insomma... o io sono un "mago" (ma non credo proprio) o quelli a cui capitano questi inconvenienti sono proprio sfigati per non dire altro...