da f800s a r1200rt... che salto!

[wittman]

Ciao, dico la mia sul cruise control, chiaramente è la mia opinione.
Io giudico il cruise più valido per evitare multe in tratti ad alto rischio (autostrade con tutor, aurelia, ecc ecc) infatti nei tratti a velocità controllata tipo 100 km di aurelia a 90 km/h con autovelox a pioggia è meglio usare il cruise piuttosto che stare con gli occhi incollati al tachimetro, idem per le autostrade. Anche 30 km a velocità controllata fatti col cruise trasformano la noia e pericolosità della verifica continua della velocità in possibilità di godersi il paesaggio.
Per quanto riguarda il modello, confermo l'opportunità di prendere un 2011 per la questione forcelle.
Lamps e spero tu sia presto dei nostri.

[Carl800GS]

Vai con la 2011, ma tratta ancora il prezzo, se puoi!

[barney 1]

Grazie
La seconda ha la forcella maggiorata.

A che prezzo secondo voi dovrei/potrei arrivare?

Ciao

[barney 1]

Grazie Carl, dove potrei arrivare, secondo te?

[6max]

A me sembra già un ottimo prezzo, io la mia del 2011 full optional con 13000 km non la venderei a meno di 15000!
Fatti lasciare un tagliando gratuito o un cambio gomme compreso nel prezzo e portala via!

[barney 1]

Grazie, per capire, qual è il valore del cambio gomme o del tagliando dei 30.000?

[Carl800GS]

Non so se hai già dato un occhiata ma su Moto.it puoi farti un'idea di ciò che chiedono, sia privati sia conce ufficiali, delle RT1200 anno 2011....senza prendere un esempio in particolare puoi fare una media del prezzo per vedere la giusta valutazione in base anche alla dotazione.
Di sicuro io proverei a strappare almeno un altro centinaio di volgarissimi euri oppure, come giustamente consigliato da 6max, a farti inserire nel prezzo altre chicche!
Ti faccio un esempio, a me nel prezzo mi "regalarono" cupolino e coppia di Interfone F4...

[wittman]

costo del tagliando dipende molto dal conce, io quello dei 30000 l'ho pagato 200 €, per le gomme idem come sopra dipende dal posto e dalla gomma, a titolo di esempio un treno di Michelin Pilot Road 3 specifica B al posteriore l'ho pagato la settimana scorsa 250 euro montato.

[barney 1]

Grazie Wit

[barney 1]

Originariamente inviata da Carl800GS

Non so se hai già dato un occhiata ma su Moto.it ..(segue)...

Ottima idea!
Non ci avevo pensato

[zemm]

Visto che molti optional non ti interessano e considerando il costo della2011 .la prenderei nuova -un buon sconto ,pochi optional e la differenza vedrai che sarà ragionevole e conveniente

[barney 1]

Tu dici?
Mi sembra molto più cara....

[Carl800GS]

O magari trovare un conce che ha in salone un RT che gli resta sul gozzo e vuole vendere per far posto a qualcosa di nuovo.
Potrebbe trattarti bene...però ti devi sbattere a cercare conce per conce....

[barney 1]

Grazie Carl!
Qualcuno ha per caso visto una RT "trascurata" nel suo conce?

Grazie

PS: maledetta la che m'ha preso!

[dosa]

Originariamente inviata da zonda

Barney non fare il cavernicolo prendi una RT
Fra un mesetto mi trasferisco in Trentino , dai che poi ti offro un caffè (a Monaco ovviamente, io se non faccio 350 Km al giorno manco la accendo l'RT, 40mila Km all'anno) e ti spiego un paio di cosette!! quelli con la RR non le fanno ste cose

barney non ti fidare di questo qui ha una moto di un colore tristissimo come la mia se vuoi fattelo spiegare da lui quando lo conoscerai.

p.s. non dargli mai le spalle

[barney 1]

Grazie per i consigli!
Per la mia RT che dici?!?

[zemm]

Originariamente inviata da dosa

barney non ti fidare di questo qui ha una moto di un colore tristissimo come la mia se vuoi fattelo spiegare da lui quando lo conoscerai.

p.s. non dargli mai le spalle

Ho avuto contatti con un certo Zonda -allora è meglio non fidarsi.....? tanto più visto che si trasferisce.......

[dosa]

Originariamente inviata da barney 1

Grazie per i consigli!
Per la mia RT che dici?!?

e che ti devo dire l'rt è una moto a 360° la usi nel traffico in autostrada in montagnia e sempre una goduria in più se vuoi fare il cretino nel misto ti diverti

[barney 1]

Scusate
L'RT 2011 è di colore nero, ma il top è nero opaco sotto e grigio chiaro sopra.
E' normale?
Va ridipinto?
Grazie!

[Enzino62]

non che non è normale,ti hanno dato il top case di una RT grigia..mi sebra ovvio!!!!!

[barney 1]

Non l'ho ancora comprata!
Mi hanno detto però che il topcase c'è solo in questo colore.

Non è vero?
Grazie!

PS: non sono più C1 ma pivello mukkista!, Che soddisfazione!

[max5407]

Io, per avere il top dello stesso colore della moto, ho cambiato la moto.....

[zemm]

Originariamente inviata da barney 1

Scusate
L'RT 2011 è di colore nero, ma il top è nero opaco sotto e grigio chiaro sopra.
E' normale?
Va ridipinto?
Grazie!

Non mi risulta che L'RT NEL 2011 SIA USCITA COL COLORE NERO.....!!!??

[barney 1]

Grigio scuro?!
Perdona l'approssimazione....

[barney 1]

Originariamente inviata da max5407

Io, per avere il top dello stesso colore della moto, ho cambiato la moto.....

Ma allora è davvero "tinta unica" e se lo vuoi come la moto (e la moto non è grigia) devi andare dal carrozziere?