R1200GS Adventure: foto ufficiali

[uccio]

che palle.... sta moto comincia a farmi sesso
ora poi che ce l'ho come sfondo del desktop è la fine.... che coglionazzo

[webex]

Originariamente inviata da uccio

che palle.... sta moto comincia a farmi sesso
ora poi che ce l'ho come sfondo del desktop è la fine.... che coglionazzo

L'avevo fatto pure io quella di mettere la foto sul desktop, ma poi ho rimesso la foto del vecchio GS ADV, non posso permettermi ora di farmi assalire da altre

[Piripicchio]

Originariamente inviata da pidienne

bhà, la 'normale' ha anche 20 kg di meno!

allora farò un pò di dieta e prenderò la 1150GS
ragazzi... ma 20kg in più o in meno che ve frega? mica ve la dovete portare sulle spalle!?!?!?

faccio anche mountainbike e li pensiamo anche al grammo, ma li a spingere sono le gambette e non 85 cavalli del 1150.

per la manivrabilità, certo non è una moto per gente alta meno di 1.75, ma si puo sempre scendere e tirarlo per portarlo indietro o uscire da un parcheggio.

mi sembra una esagerata pensare di prendermi una moto fatta con il pongo pur di non scendere nelle manovra di parcheggio stretto

comunque, VENDETE... VENDETE... le vostre 1150GS ADV, aspetto le vostre proposte

[Bastard]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Bella, ma non bellissima.
Troppo larga secondo me, una balena....
Meno fuoristradistica del GS 1200 normale, e chissà quanto peserà....
Sono perplesso dalle dimensioni

STRAQUOTO AL 100%

MEGLIO IL GS STANDARD CON I CERCHI A RAGGI IN FUORISTRADA...

CACCHIO, PESA MINIMO 25 KG DI MENO!!!!!!

SE DOVESSI PRENDERE DI NUOVO UN GS DA 250 KG E OLTRE...
ALLORA PREFERISCO 1000 VOLTE IL VECCHIO ADV 1150

[Bastard]

Originariamente inviata da Barbasma

acci bel lavoro... si vede l'altezza maggiore delle sospensioni.... e la sella non è più scavata ma piatta...

il passeggero in frenata SCIVOLERA' IN AVANTI ALLA GRANDE... dato che la sella è stata raccordata per permettere di arretrare col culo nella guida in piedi....

per il resto è IDENTICA...

se mettevano a catalogo gli accessori per far diventare la 1200 come l'ADV era molto meglio... ma non certo per loro...

fare una moto a parte è un GRANDE AFFARONE...

ESATTO, PRENDI UNA 1200 STANDARD E LA TRASFORMI IN ADV CON QUASI GLI STESSI PEZZI E PRATICAMENTE LO STESSO EFFETTO OTTICO... SOLO CHE LA FAI PESARE MINIMO 20 KG DI MENO...

GS 1200 ADV = PRESA PER IL CULO

ALMENO SUL 1150 ADV TI COMPRAVI 20 KG IN PIù DI FERRO

QUI COMPRI 20 KG IN PIù DI PLASTICA ( CHE PUOI TROVARE SU QUALSIASI CATALOGO TOURATECH O WUNDERLICH)

HA HA HA HA HA HA HA HA HA

[quoque]

è splendida!!!
se la osserviamo bene possiamo vedere che un mix tra la vecchia ADV e il GS 1200!! o sbaglio?

Io ho cominciato a mettere sodi da parte!!!!

[miki.sa]

...prendi la normale e mettici un po' di roba ......viene meglio!

[il brocco]

Per tutti quelli che si sono già innamorati della nuova ADV:
compratevela!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La moto è ragionamenti e discussioni da bar ma per fortuna anche puro sentimento. Se la moto vi emoziona...COMPRATEVELA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se ogni giorno salendoci ed accarezzandole i suoi serbatoioni esagerati sarete felici...................COMPRATEVELA!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!
Tanto quella che va bene per voi sicuramente non andrà bene per tanti altri, che con ragionamenti assolutamente assennati vi spiegheranno che è troppo pesante, troppo alta, troppo di tutto e troppo poco di tanto altro.
Peccato che si dimenticano che è stato detto e scritto lo stesso anche della loro moto, o della loro macchina, o del loro cellulare, ecc.
In un mondo dell'inutile, del superfluo, dell'esagerato, ben venga una nuova moto che ci fa emozionare. La useremo solo per andare al mare? ma che ce ne frega! Lo faremo sognando di andare in Africa e forse prima o poi ci andremo.
Ragazzi buona nuova moto a tutti, qualsiasi sia il modello, la marca e l'anno di produzione!

[Bastard]

Originariamente inviata da miki.sa

...prendi la normale e mettici un po' di roba ......viene meglio!

STRAAAAQUOTOOOOO!!!!!!

[aspes]

Originariamente inviata da otto

eccocequa!!!! ce l'ho fatta tutto sto casino per sta skifezza!

la seduta molto più alta in quanto la sella è più "piena"
altezza da terra saranno 3 cm more or less
idem sommità del serbatoio...
cupolino "immenso"

dato che alzare la sella guidatore ancora non mi va, ma mi piace il raccordo, per cui potrei da un buon tappezziere far ribassare la sella passeggero fino a raccordarla perfetta a quella guidatore .restera' comunque piu' comoda di quella post. di R1 e via discorrendo...