Da Multi1200 indietro a ADV1200

[bobo1978]

Originariamente inviata da zioice

se i dischi sono fuori tolleranze non vedo perchè non dovrebbero passarteli in garanzia dopo soli 9500km... mi stupirei se non lo facessero!

Perché potrebbero dirti che sei andato in pista a fare l'animale e bla bla bla....
Elementi di usura con durata dipendente dall'utilizzatore....tipo pastiglie e frizione...

[ziofranco.GS]

e diciamolo su via, ti si sono ovalizzati a cercare di stare al passo delle adv

[Cione66]

Esatto, infatti per stare al passo del GS Adv con la Multi devi viaggiare con il freno tirato... per forza che si ovalizza...

[Krauser]

Originariamente inviata da Hedonism

benvenuto nel club

Ehi, ci sono anch'ioooo!
Tessera #2, dopo Hedonism.

[Tricheco]

mah...........

[pioneer55]

Originariamente inviata da Hedonism

scusa eh... con rispetto parlando

hai una moto 20K euro e non ti crescono i soldi sul balcone?

aspetta, chiarisco per te e per Euronove che si è accodato a questo commento.

A) la moto potrei non averla pagata 19.000 euro: voi cosa ne sapete?

B) chi vi dice che non abbia fatto la follia della vita a prendermela perché innamorato/folgorato e che io ci abbia dedicato tutti i miei risparmi...

C) ..e appunto per questo potrei non dover/poter/voler più spendere ulteriormente

ma che ragionamenti sono questi?!

questo è un Forum di moto che costano dai 10k in su (anche di più)
secondo il vostro ragionamento qui nessuno dovrebbe preoccuparsi di alcuna spesa, allora. E invece mi sembra proprio il contrario, ossia che è pieno di persone che proprio perché hanno speso un sacco di soldi, pretendono (giustamente).

chiudo qui perché mi interessa la garanzia dei miei dischi .. e non l' OT del thread

[Krauser]

hai ragione pioneer55.

Vediamo come si comporterà mamma Ducati, a mio avviso, essendo tu in garanzia, avranno ben poco su cui recriminare.
In bocca al lupo!

[SL1]

qui c'è gente che pensa di parlare alla moglie ....

cara mi hanno fregato ... quella moto è pericolosa ed ha i freni tutti storti, cambiarli costa così tanto che è meglio comprarne una nuova, ma stai tranquilla questa volta non mi fregano .... torno a bmw!!!

[SL1]

conoscendo ducati gli dirannno che i freni si sono ovalizzati per un eccessivo surriscaldamento degli stessi dovuto ad uso non conforme al prodotto ......

si che li freghi domani i tipi .....

quelli di oggi ovvio ....

perchè molti molti anni fa facevano anche arrosti ma telefonavi in ditta, parlavi con il responsabile assistenza tecnica e risolvevi tutto .....


ma era un'altra era geologica .... purtroppo .....

[Krauser]

hai ragione mamma ducati, la prossima volta invece di frenare vado a sbattere così non deformo i preziosi dischi per mia incuria.
Ci penserà l'assicurazione a pagare i danni, al limite.
In effetti fila.
(fila?)

["Paolone"]

Tranquillo visto che hai speso 20k euro per la moto cosa te ne frega di pagare 4 o 500 euro di cerchi....
Sentire certi discorsi....
Eppure c'è chi lo pensa veramente....

["Paolone"]

Tornando in OT la mia ha le pastiglie ant. che dopo i 3000 km hanno iniziato rumoreggiare.
Non sempre ma delle volte "muggiscono"...
Ho fatto le mie rimostranze ma a quanto pare nulla mi è dovuto in garanzia.
Ci convivo essendo un problema più che sopportabile e non continuo, ma ammetto che un po' mi scoccia, convinto che al prossimo cambio di pastiglie (che a questo punto dovendo pagare di tasca mia aspetterò i tempi di usura...) il problema rientri.

[Hedonism]

Originariamente inviata da "Paolone"

Tranquillo visto che hai speso 20k euro per la moto cosa te ne frega di pagare 4 o 500 euro di cerchi....
Sentire certi discorsi....
Eppure c'è chi lo pensa veramente....

no, guarda, leggi bene..... e' Pioneer che si interroga sul 730 della gente che sta qui.... io trovo ovvio che chi compra una moto da 15/20k euro abbia una certa disponibilità che gli permetta di non strapparsi i capelli se deve cambiare due dischi......

semmai soprende quando queste spese le fa la gente che da fondo alle proprie capacità.... ma sono fatti loro.

non trovo assolutamente un problema pagare un intervento che comunque costerebbe meno che cambiare moto.... quindi non so proprio di cosa state parlando.

se così non e', allora ci sono altre questioni, ben piu' profonde

perche' non ci aggiorniamo con la risposta di Ducati e la finiamo qui?

[cobra65]

... avvoltoi ... !

[Sturmtruppen]

Aspettiamo la risposta Ducati...

[Mansuel]

Originariamente inviata da Hedonism

chi compra una moto da 15/20k euro abbia una certa disponibilità

Ma queste moto non si pagavano a rate de dugento euri mensili in 4 anni?
Poi arriva la maxirata finale da 10 mila euro e si deve lasciare il mezzo al conce... ma è un altro discorso

[dpelago]

Originariamente inviata da pioneer55

no, aspetta... io non so come siete messi voi a grano

ma vuoi che per 2 dischi (e pastiglie) non mi chiedano 400euro?!
almeno 400!

..

Francamente non ne faccio una questione di portafoglio.

A parte il fatto che cambiare moto costa più ( molto di più ) rispetto alla sostituzione di due dischi, ma il punto a parer mio è diverso.

Se Ti piace la Multi, cambi i dischi, magari Ti incazzi con Ducati, ma Ti godi la moto. Che a tutti gli effetti è eccezionale.

Se la Multi Ti ha rotto, la cambi.

Ma se sostitusci il mezzo per una questione di principio, a parer mio commetti un errore...

Dpelago CrossTourer 1200

[Roberbero]

Concordo con Dpelago.
E' il prezzo che bisogna pagare alla sportività del mezzo, se avessi avuto quei bei dischi in ghisa da un cm di spessore che avevo sulla guzzi, magari non succedeva nulla.
La ducati avrà messo dei dischi con spessore al limite, per la maneggevolezza e
puo darsi che quei dischi abbiano preso una scaldata, magari giù da un passo, non sò.

A me è successa la stessa cosa con la mountainbike causa il mio peso, ma anche con l'auto a causa del gommista senza chiave dinamometrica, ma non può essere questo il caso con i dischi flottanti.

[als]

prima di farti il sangue marcio prova a cambiare le pastiglie ma non rimettere brembo

[Pacifico]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...40&postcount=1

[CISAIOLO]

Certo Pacifico che tu non scherzi neanche un po'.

["Paolone"]

Originariamente inviata da Hedonism

non strapparsi i capelli se deve cambiare due dischi......

... non mi strapperei i capelli ma mi girerebbero assai le palle..... è un po' differente....

Originariamente inviata da Hedonism

semmai soprende quando queste spese le fa la gente che da fondo alle proprie capacità.... ma sono fatti loro.

... appunto, di cosa stiamo parlando?
.... non era certo questo il tema del thread... eppure si sentono queste uscite:

Originariamente inviata da Hedonism

scusa eh... con rispetto parlando

hai una moto 20K euro e non ti crescono i soldi sul balcone?

[Hedonism]

Originariamente inviata da "Paolone"

... appunto, di cosa stiamo parlando?
.... non era certo questo il tema del thread... eppure si sentono queste uscite:

e già il tema era molto piu' profondo....

pane al pane e pene al pene!

[drummer62]

Originariamente inviata da Roberbero

se avessi avuto quei bei dischi in ghisa da un cm di spessore che avevo sulla guzzi, magari non succedeva nulla.

Una volta! Adesso Guzzi monta dischi Brembo, che qualche volta si svergolano o dischi Grimeca ... che invece pure.

Pare un problema irrisolvibile che si presenta random ed infatti nessuna Casa te li vuole passare in garanzia. Insisti, di solito ce la si fa.

[zergio]

daccordo con hedonism.

daccordo con tutti che sentirsi dire hai freni ovalizzati perchè freni troppo e non te li icambio in garanzia faccia girare le palle otre ogni limite.

e se cadeva a terra non sarebbero state le solite 400/500 euri?

qui il problema è l'assistenza ducati.
Nè la moto nè da dove crescono i soldi.

ma se il prodotto comprato costa "x" i ricambi costeranno tutti in proporzione di "x"