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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-02-2012, 13:43
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#26
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da harry potter
dico solo, per fortuna che sono esistiti marchi come norton , triumph guzzi e i jappo..:
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Giusto Harry sono esistiti appunto
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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23-02-2012, 13:47
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.539
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A me piace questa :
Lamps
Testo della pubblicità HD 1992
Io, lei e lui.
Io avevo quattordici anni e gambette lunghe.
Lei aveva riccioli biondi ed occhi molto blu.
Lui aveva il serbatoio giallo e la marmitta a spillo.
Io avevo il culo rosso.
Perchè l'amavo tanto.
Lei. Non l'Italjet.
Io l'amavo così tanto che ogni volta che lei diceva:
"Amore corri!" io correvo così forte che finivo sempre col culo in terra.
L'estate volava via leggera.
Passavo i pomeriggi a baciarla.
Le sere a riaggiustare l'italjet.
Le notti a massaggiarmi il culo.
Lei era molto bella. Ed era magrina, magrina.
Questo era molto interessante perchè nonostante la testa del 60 e la marmitta a spillo i cavalli erano pochetti e il risparmio di qualche chilo era importantissimo.
Soprattutto quando facevo a gara col Riccardone che c'aveva il Corsarino preparato e pesava 90 chili.
E' passato un sacco di tempo.
Non ce n'è più di riccioli biondi.
Cado un po' meno.
Chissà dove riposa l'Italjet.
E chissà dove sei finita pure tu.
Non t'ho rivista più.
Il Riccardone peserà mille chili.
Sono rimasto io che ancora gioco coi motori.
E poi m'è rimasto il culo.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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23-02-2012, 13:47
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Quote:
Originariamente inviata da mariob
Wow, che uomini veri...la gara a chi pisciava più lontano era già stata fatta, immagino...??
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Ricorda un concetto fondamentale, non c'è niente di serio nell'andare in moto.
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R1250RT - 122.000 km
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23-02-2012, 13:48
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Una padella.
mi soffermo a guardare la cipolla che si soffrigge emanando un odore irresistibile ovunque, chiodo gli occhi e penso alla fettina alla pizzaiola che ne verrà fuori .... e questa è fame!
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Ecco... nella fettina alla pizzaiola, se ben cucinata, anche io vedo qualcosa di poetico, sì...  
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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23-02-2012, 13:52
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
Ricorda un concetto fondamentale, non c'è niente di serio nell'andare in moto.
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Secondo me non c'è neanche niente di divertente in certe forzature goliardiche, ma non è una cosa che lego solo all'episodio raccontato...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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23-02-2012, 13:53
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#31
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.715
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a me era diventato istintivamente antipatico quando ha cominciato a mostrarsi nelle pubblicità come spirito libero, poetico e senza calzetti, ma con alle spalle le moto più costose ed esclusive del mercato... mi puzzava di megalomania e di opportunismo lontano un miglio...adesso che l'avete ritirato fuori sono andato un po' a leggermene, sicuramente era uno "tagliato" che i suoi affari sapeva farli e condirli bene, ma comunque in ogni caso credo fosse un vero autentico appassionato della motocicletta......per cui tutto il resto glielo perdono.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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23-02-2012, 13:53
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#32
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Ciascuno può pensarla come vuole....
Per me Carlo Talamo era un appassionato di motociclette! Punto.
Ovvio che poi ha avuto coraggio, amicizie giuste, ed intraprendenza per creare (dal nulla) ottimi business... e tanto di cappello anche per questo!
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stultum est dicere putabam!
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23-02-2012, 13:58
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#33
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
... non c'è niente di serio nell'andare in moto.
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Questa quasi quasi me la metto in firma.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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23-02-2012, 13:59
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Secondo me non c'è neanche niente di divertente in certe forzature goliardiche, ma non è una cosa che lego solo all'episodio raccontato...
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Da circa 4 milioni di anni gli uomini cercano di capire chi ce l'ha più lungo.
Sul lavoro, nello sport...
Se fai una pirlata che lo sia fino in fondo.
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R1250RT - 122.000 km
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23-02-2012, 14:29
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#35
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Guest
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Talamo era un abilissimo venditore con la passione della moto.
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23-02-2012, 14:31
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#36
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
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ahahaha vedi !! che un punto di incontro tra persone che non hanno bisogno di "misurarselo" lo si trova sempre!!??  buona la fettina alla pizzaiola gnam gnam
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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23-02-2012, 14:37
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#37
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.841
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io penso che lui era proprio cosi', non c'era forzatura nel suo modo di essere, perche' lui non si e' adeguato a mode e tendenze, le ha create da zero. E un grandissimo appasisonato, perche' le sue special poi indirizzavano HD e triumph nella realizzazione di modelli.
Uno che si fa fare una bentley alleggerita e spogliata per andare a girare in pista non e' un fighetto,e' solo un romantico pazzo appassionato di motori e persino la sua morte e relativa situazione non erano certo da fighetto.
Il fighetto non crea mai niente, si accoda.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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23-02-2012, 14:43
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.103
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Giustissimo, Aspes. Qualche dubbio sugli "originali a tutti i costi" però può rimanere.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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23-02-2012, 14:44
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.298
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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23-02-2012, 14:49
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Northern Territory
Messaggi: 330
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Tutte le sue poesie/pubblicità sono raccolte in un libro dal titolo: "Mi piacciono le pecore. E molto le galline" magari qualcuno se lo ricorda...
Ieri, per puro caso, riordinando nei miei cassetti, mi è tornato tra le mani e, rileggendo a distanza di anni quei semplici racconti scritti in carattere bianco su pagine nere mi hanno fatto sognare
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BMW R 1250 GSA
HD FLSTC TC88
Ridin' high, livin' free
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23-02-2012, 14:55
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#41
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Talamo era un genio visionario profeta del futuro, e non si discute.
Ha dato tanto al nostro mondo e nel mio cuore lo ringrazio ogni volta che leggo una pagina del suo libro in esemplari numerati "Mi piacciono le pecore e molto le galline".
Quel che non apprezzo molto sono i ricconi della Milano-bene che gli si accodavano e che per 5 giorni a settimana facevano i soldi in attività dedicate al lucro (i dentisti sono il meno, piuttosto alta finanza e speculatori...) e al we si pulivano l'anima travestendosi da motard "sporchi fuori ma puliti dentro".
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Alla ricerca del Sacro Graal
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23-02-2012, 14:56
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Carlo è stato un grande....
Un pezzo di storia del motociclismo....
Viveva di passioni, una vita intensa la sua, come se sapesse del destino che lo aspettava....
Sicuramente una persona sensibile, intelligente e che sapeva esattamente cosa la gente voleva e soprattutto come.....
A volte sopra le righe ma senza essere mai esagerato e soprattutto simpatico....
Aveva delle doti innate di grande comunicatore....
In particolare aveva capito che molti non vogliono la sostanza ma l'apparenza e di questo aveva fatto la sua fortuna rilanciando luxury brands che da noi non voleva quasi più nessuno Harley, Rolls Royce, Bentley, Triumph.....
Era una persona semplice, determinata che faceva qualsiasi cosa con passione....
Riusciva a trasmettere questa sua positività anche a tutti i suoi clienti che evidentemente, in parte si sentivano contagiati e credevano di assomigliare almeno in piccola parte a lui........
Non era un fighetto ma era circondato continuamente dai peggiori in circolazione.......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Ultima modifica di Zio Erwin; 23-02-2012 a 14:59
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23-02-2012, 14:59
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#44
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.270
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Skito dove eri?
Bella comunque.
Mi ricorda due righe che avevo scritto – molto meno poetiche però  – a proposito della eRRe proprio un paio di settimane prima che si accorciasse di mezzo metro
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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23-02-2012, 15:03
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#45
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.841
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ma infatti il suo essere motociclista si vedeva anche dal fatto che sapeva intimamente cosa vuole il motociclista.
RIcordo interviste sulla sua politica commerciale....
" il prezzo deve essere uguale in tutte le concessionarie, non c'e' niente di peggio che uno compra la moto e poi scopre che a 30 km la pagava di meno, si sente tradito o preso per il culo....... il prezzo deve essere cifra tonda, cosa sono quelle prese per il culo tipo 12.989.990 lire ? ....la moto deve essere consegnata con il pieno, il momento del ritiro e' magico, perche' rovinarlo con certe barbonate tipo mettere un bicchiere di benzina.....
ho usato parole mie , ma ricordo che i concetti espressi erano questi, come dargli torto?
chiaro che poi nel tempo fosse rimasto un po' prigioniero di un mondo che lui aveva creato, credo che l'uscita da orbita HD per dedicarsi a triumph fosse proprio una specie di boccata d'ossigeno per un'anima di appassionato che non voleva essere imprigionato in un cliche'....del tipo che i fighetti che lo idolatravano e consideravano un guru...in fondo li sopportasse perche' gli davano ricchezza, ma sotto sotto li disprezzasse lui per primo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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23-02-2012, 15:08
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#46
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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istituì (forse per primo) una rete di concessionarie in tutt'Italia con annessa officina dedicata con i pezzi dei tagliandi uguali per tutti.
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23-02-2012, 15:09
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#47
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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insomma era un vero comunista ... romantico e minimalista!
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23-02-2012, 15:15
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#48
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Guest
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c'è gente per tutto.....
(proverbio catalano)
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23-02-2012, 15:24
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
insomma era un vero comunista ... romantico e minimalista!
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sì, poi con sua moglie (poi ex) girava x Paolo Sarpi tutto il gg con
un SUV americano da 6000c.c. (abitavo a 300mt dalla N1)
dei veri compagni
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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23-02-2012, 15:29
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#50
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Skito dove eri?
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in esilio forzato
carina eh!?
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