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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-02-2012, 23:00   #51
Wotan
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Claudio Angeletti
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Vecchio 09-02-2012, 23:06   #52
augusto
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E' capitato anche a me di non vedere una moto su una rotonda.
E sapeste come sono attento!
Mi sento ancora in colpa.
P.s. mi sono fermato in tempo, maledetto piantone.
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Vecchio 09-02-2012, 23:20   #53
saveriomaraia
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sacrosanto!...io addirittura non sto quasi mai a destra... ....
perchè quel quasi? Paghiamo il bollo come tutti, la strada è nostra come di tutti gli altri e dobbiamo sempre usare tutta la carreggiata.
Stare troppo a dx è un errore di molti biker, a mio avviso pericolosissimo. Meriterebbe un tread a parte.
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GS 1200 07

Ultima modifica di saveriomaraia; 09-02-2012 a 23:42
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Vecchio 10-02-2012, 07:32   #54
Krauser
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osteria non sapevo Wotan fosse geloso...
complimenti anche a te!
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
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Vecchio 10-02-2012, 09:18   #55
Wotan
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Hahahaha, proprio no!
Prendevo per i fondelli Pacpeter.
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Vecchio 10-02-2012, 09:40   #56
pacpeter
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Vecchio 10-02-2012, 09:42   #57
Gipsy
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Era già postato, e lo avevo trovato interessante.
Non tanto per il "trucco" di farti apparire il motociclista, ma per focalizzare l'attenzione sulla percezione della velocità di avvicinamento.
Infatti si conclude con la precauzione di guardare alla destra (in Inghilterra),alla sinistra, ed alla destra ancora per percepire meglio la distanza dal veicolo in arrivo.

Esiste ance in americano
http://www.youtube.com/watch?v=8xMfk...eature=related

Da noi pernsano a bloccare le moto per la neve.............


Lamps
Tatanka
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Vecchio 10-02-2012, 10:05   #58
zerbio61
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una situazione simile a quella del filmato l'ho vista dal vivo al semaforo di fronte a casa mia, ma in quel caso fu il motociclista che arrivo' lungo e inchiodando gli pari' l'anteriore e la moto sotto un camion ! per fortuna fu sbalzato via dalla sella in tempo
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 10-02-2012, 11:36   #59
aspes
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e scarichi aperti
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 10-02-2012, 11:45   #60
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No. Clacson se serve.
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Vecchio 10-02-2012, 13:08   #61
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Vecchio 10-02-2012, 13:44   #62
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Non avevo per niente pensato che stavo attraversando il tratto di marciapiede e quindi anche di ciclabile.


per una roba così in Germania c'è la fucilazione sul posto... come te la sei cavata?
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Vecchio 10-02-2012, 14:13   #63
Wotan
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Tutte le mie moto dal 2001 lo hanno.
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Vecchio 10-02-2012, 14:26   #64
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Due estati fa a Monaco di Baviera, uscendo con la mia auto dal parcheggio dell'hotel, impiegando ancora il tratto di larghezza del marciapiede e quindi ben prima della carreggiata, ho quasi fatto morire di crepacuore un ciclista. Ero concentrato nel guardare chi soppraggiungeva nella carreggiata. Non avevo per niente pensato che stavo attraversando il tratto di marciapiede e quindi anche di ciclabile. Il ciclista mi ha evitato per un millimetro con una bellissima doppia scodata. Non andava piano.
Se non si vedono le moto, da automobilista, mi spaventano ancora di più le biciclette.
Video importantissimo sui concetti. L'aspetto tecnico del video è non rilevante.
Quotone Masichesiva!
Le piste ciclabili in Germania mi hanno creato diverse situazioni imbarazzanti. Non sono proprio abituato alle bici che corrono in parallelo al marciapiede
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Vecchio 10-02-2012, 14:29   #65
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i ciclisti in Germania sono come le vacche in India.
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Vecchio 10-02-2012, 14:30   #66
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e noi dovremmo solo che imparare a copiare.
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Vecchio 10-02-2012, 14:40   #67
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Santa donna.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 10-02-2012, 14:43   #68
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Le piste ciclabili in Germania mi hanno creato diverse situazioni imbarazzanti.
A chi lo dici!
Quando vado a Monaco passeggio sempre allegramente sui marciapiedi, senza far caso alla pista ciclabile.
Mi bestemmiano dietro che è un piacere
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Vecchio 10-02-2012, 14:49   #69
fio.mn
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siamo INVISIBILI. comportiamoci di conseguenza. questo 3D l'ho aperto apposta
Molto chiaro...eppure c'è chi è riuscito a far polemica..incredibili..
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Bmw k 75c 88'
Bmw 1150 gs 01'
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Vecchio 10-02-2012, 20:19   #70
corfit
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Una (molto!) buona norma di comportamento su strada è quella di non dare mai nulla per scontato; io personalmente non mi fido nemmeno di chi aziona gli indicatori di direzione, sospetto sempre che possa aver dimenticato di disattivarli! figuriamoci di chi si appresta ad immettersi mentre sopraggiungo: finché non gli sono davanti non sono tranquillo (e poi magari mi tampona dopo 100m...)
In città sono quasi più lento in moto che in auto, soprattutto memore dei numeri da circo che vedo quando guido l'auto per portare a scuola i figli; almeno venti volte al giorno mi ritengo fortunato di non essere SU due ruote, ma DENTRO a una carrozzeria!

sgrat, sgrat
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 10-02-2012, 21:44   #71
Ruvido
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la visibilità è la PRIMA cosa, le doti motociclistiche sono NULLE quando hai a che fare con una 4 ruote il x il cui autista sei invisibile

nel mio piccolo:
- tengo SEMPRE acceso le luci supplementari a LED, anche
se non sempre le forze dell'ordine le apprezzano (ho avuto parecchi richiami verbali )

-sono passato al casco bianco (dati statistici dicono abbassi del -24% il rischio incidente x la maggiore visibilità)

-sto CERCANDO di comprare x entrambi e far digerire alla moglie una giacca FLUO (-37% richio).... ma le donne guardano SOLO l'estetica
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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Vecchio 10-02-2012, 23:23   #72
pacpeter
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bravo, ruvido. ottime scelte. ora manca solo il comportamento di guida. fare sempre come se gli altri non ti avessero visto, nonostante le giacche fluo.

in effetti le due cose devono andare insieme.
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Vecchio 11-02-2012, 14:56   #73
masichesiva
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@ Claudio Piccolo
Credo di essere stato oggetto di qualche "fankulen". Ho alzato la mano in segno di "perdono" e ho riflettuto sulle conseguenze se lui non fosse stato così bravo ad evitarmi e restare in sella (aveva il casco, ma quello da bici è ridicolo, come quello da sci - infatti scio con un jet "ece22-05"-.)

@ GS Meran
Sì, la cultura e l'abitudine dell'attenzione all'utente debole (ciclista in particolare) in Italia è ancora lontana dall'essere matura. Come però lo è anche la cultura del ciclista italiano medio sulla strada.
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...non mi dire che non è possibile...
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Vecchio 11-02-2012, 15:25   #74
Claudio Piccolo
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@ Claudio Piccolo
Credo di essere stato oggetto di qualche "fankulen".


purtroppo noi non siamo abituati... le nostre ciclabili sono parcheggi per auto, deposito di cassonetti e coltivazione di radici di platani... in Germania le ciclabili sono biliardi e spesso di fianco separato da una linea c'è il tratto pedonabile...e guai a scambiarle... poi basta accennare ad avvicinarsi ad un attraversamento che le auto si fermano... insomma un altro mondo.
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Vecchio 11-02-2012, 15:27   #75
Claudio Piccolo
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ah...poi grandi e piccoli il 90% ha il caschetto e tutti i fanalini alogeni...
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