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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  03-02-2012, 02:02 | #1 |  
	| Romagnolo doc 
				 
				Registrato dal: 24 Dec 2004 ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles) 
					Messaggi: 3.911
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				 Nuova F800ST 
 
			
			Un settimanale oggi, pubblica questa foto della nuova ST.   
Lamps, Stefano.
		
				__________________Crazy for BMW.
 BMW R1150GS Adventure
 BMW K100RS 16V
 BMW R1200GS Triple Black
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		|  03-02-2012, 10:26 | #2 |  
	| Piccante doc 
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2007 ubicazione: Calabria 
					Messaggi: 18.796
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			una turistica con borse troppo piccole secondo me......cmq un plauso al bell'800 rotax
		 
				__________________Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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		|  03-02-2012, 10:35 | #4 |  
	| Guest | 
 
			
			scarico alto tipo R ,carene ridisegnate,piastra manubrio,parabrezza e probabilmente l'unificazione dei motori visto che attualmente quello della ST ha un inclinazione diversa da quello della R/Gs.......
 vedremo.....
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		|  03-02-2012, 10:48 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Nov 2005 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 3.044
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			Le borse della ST sembrano essersi rimpicciolite (ora sembrano veramente due brufoli rispetto al resto), quindi le sovrastrutture devono essersi ingrandite. Più touring e meno sport.
 DogW
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		|  03-02-2012, 11:08 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2009 ubicazione: Villafranca di Verona 
					Messaggi: 7.560
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			Il collaudatore è uno di QdE....
		 
				__________________k 1600 GT
 La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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		|  03-02-2012, 11:11 | #8 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 03 Dec 2008 ubicazione: rimini 
					Messaggi: 325
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			a vederla cosi, non mi sembra un gran che!!!!!!!!!!!!!!!!
		 
				__________________R 1250 GS ADW
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		|  03-02-2012, 11:52 | #9 |  
	| Trecertaro doc 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 32.875
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			ma quanto è alto il pilota?  ha le gambe molto piegate. 
 non mi ricordavo pedane così alte su quella moto
 
				__________________Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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		|  03-02-2012, 11:54 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 May 2008 ubicazione: Sanremo 
					Messaggi: 1.068
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			è la prima cosa che ho pensato anche io...pacpeter...  
				__________________r850r r1100s r1150r r1200gs r1200gs adv
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		|  03-02-2012, 11:59 | #11 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 05 Apr 2005 
					Messaggi: 530
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			io ho pensato ma quanto è grosso to tester!! a confronto la moto sembra piccolissima. mi ricorda un motociclista visto in olanda .. aveva una guzzi california, ma sembrava un 50ino con lui sopra ...
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		|  03-02-2012, 14:19 | #12 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2008 ubicazione: alle porte del lago 
					Messaggi: 5.389
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			vista cosi cambiano lo scarico i cerchi in lega e la carenatura laterale molto kawa come ha già detto toscano,sembra ora una f800r vestita ma con la trasmissione a cinghia
		 
				__________________F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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		|  03-02-2012, 14:20 | #13 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Oct 2010 ubicazione: Gorizia 
					Messaggi: 115
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			imho...questa moto non ha successo...
		 
				__________________***
 BMW R 1200 GS Adventure '08 "Tata 2"
 ex BMW R 1150 GS '01 Grey "La Tata"
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		|  03-02-2012, 14:20 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2008 ubicazione: alle porte del lago 
					Messaggi: 5.389
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			e se sotto ci fosse il motore 900 della huski ?
		 
				__________________F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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		|  03-02-2012, 14:39 | #15 |  
	| Romagnolo doc 
				 
				Registrato dal: 24 Dec 2004 ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles) 
					Messaggi: 3.911
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			Avrebbero fatto bene, ma dubito che per motivi di "brand" abbiano usato quel motore.
 Lamps, Stefano.
 
				__________________Crazy for BMW.
 BMW R1150GS Adventure
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 BMW R1200GS Triple Black
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		|  03-02-2012, 14:42 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 15 Jan 2010 ubicazione: chiasso-ch 
					Messaggi: 5.129
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			Borse e, chissà perché, scarico alto a parte mi sembra una touring niente male.
		 
				__________________R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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		|  03-02-2012, 15:08 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Jun 2010 ubicazione: Montelupone 
					Messaggi: 5.180
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			Lo scarico alto del GS 800, è inutile, brutto su una turistica e riduce la capacità delle borse.Capisco le economie di scala, ma uno sforzo in più, potevano farlo.
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		|  03-02-2012, 15:28 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Dec 2008 ubicazione: Crema 
					Messaggi: 12.877
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			Solo a me e' ricorda il VFR750F?   
... forse e' solo la particolare angolatura con cui e' stata ripresa la foto?
		
				__________________Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
 K1200R Sport
 * Ex R1200S *
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		|  03-02-2012, 16:32 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Oct 2003 ubicazione: Curva  Nord    (Mi) 
					Messaggi: 10.546
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			a me num me pias
		 
				__________________Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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		|  03-02-2012, 17:02 | #20 |  
	| Guest | 
 
			
			una motoretta...provata la vecchia...meglio sh 300
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		|  03-02-2012, 17:30 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Aug 2011 ubicazione: .. a caccia di milf.. 
					Messaggi: 7.923
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			il collaudatore è sicuramente un krukko di 190 cm.. 
per il resto è la stessa moto, probabilmente riceverà gli aggiornamenti della R e anche il motore da 87 cv anzichè 85, ma perche su una moto nuova non mettere di serie il faro a led posteriore??? 
maledetti!!  
				__________________tante prima..anche con l'elica..
 adesso..niente..
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		|  03-02-2012, 17:51 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Nov 2008 ubicazione: Feltre 
					Messaggi: 4.266
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			Preferisco decisamente l'attuale dal punto di vista estetico, e quello scarico è osceno. 
Per il resto, la miglioreranno certamente .... o almeno si spera, però la ST a me è sempre piaciuta così com'è, anche se non ho mai avuto il piacere di provarla   
				__________________Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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		|  03-02-2012, 19:35 | #23 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2010 ubicazione: bologna 
					Messaggi: 158
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			Una foto sola non fa giustizia,vista così in effetti non e' gran che, molto meglio la vecchia( forse perche' ce l'ho. Tutto quesTo lavoro per due cavalli? Mah??
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		|  03-02-2012, 20:25 | #24 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 13.726
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			Meno male che non l'hanno tolta di mezzo; hanno capito che l'800 cc. è una ottima motorizzazione e, per il turismo, è un  motore più che sufficiente, per non considerare i piloti donna che vogliono moto più leggere; del resto l'attuale pesa 209 Kg. in ordine di marcia..., ottima.Comunque non si può dire niente vedendo quella foto, bisogna aspettare di vederla di persona.
 Le borse, nonostante tutto, hanno una capienza niente male, viaggiando da solo ed aggiungendo un borsone a rotolo.
 
 Tutto è un poco falsato dalla stazza del pilota...che sarà un gigante.
 
				__________________K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
 www.bedbreakfastlauretum.com/
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		|  03-02-2012, 23:07 | #25 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 24 Sep 2006 ubicazione: Piemunt 
					Messaggi: 275
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			Quoto Marchino, per me sotto la carena pulsa il 900 dell'Husky!Ciao
 
				__________________R 1250 RS
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