Speed Triple R: si incomincia a ragionare...

[sailor]

un mito, sì!
non dirlo a m che non riesco proprio a cambiare il mio avatar!
Va bene la comodità, flessibilità , carico, ecct ecct dell'ADV, ma la Triple è la Triple!!

[PMiz]

Scusate la mia ignoranza, ma che differenza c'e' tra questa versione R e quella normale?

[Lele65]

Originariamente inviata da PMiz

Scusate la mia ignoranza, ma che differenza c'e' tra questa versione R e quella normale?

Comparto sospensioni , cerchi e freni in sostanza (telaietto posteriore rosso come dettaglio)

[Luponero]

In due è improponibile?

[Devilman83]

Mah... La pompa originale allunga la corsa anche in strada, diciamo che non è stato un impianto proprio ben riuscito, per non parlare della scorrevolezza della forcella Showa, molti di quelli che l'hanno smontata hanno trovato le boccole di scorrimento già ovalizzate subito... Fidati di uno che conosce moooolto bene questa moto!

[pacpeter]

devil: forse quelle vecchie. la nuova è nuova davvero! e la versione R sarà da questo punto di vista ancor più efficace.

lupo: la speed in due non è il massimo....... sella corta, niente appigli, pedane altissime, un mio amico si è perso la moglie........... frattura del coccige, poverina......

[Devilman83]

Si quelle vecchie prima del modello 2005... Se non ricordo male già dalla 2005 modificarono la pompa, poi passarano a una radiale Nissin e infine alle pinze Brembo!

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Devilman83

e infine alle pinze Brembo!

e mi pare risolsero con Brembo il problema della frenata se non sbaglio

[gpboxer]

Originariamente inviata da Lele65

Comparto sospensioni , cerchi e freni in sostanza (telaietto posteriore rosso come dettaglio)

E qualche particolare in carbonio, a meno che non fissero accessori aggiunti saputo quella esposta all'EICMA.

[gpboxer]

Originariamente inviata da Devilman83

... o meglio a ragionare non con la testa!
Bella bella bella e deve essere anche di un efficace impressionante!

Bella, sicuramente molto efficace, però a mio parere ha molto meno appeal della precedente 1050 e del 955.

Questa sembra una Monster, ha meno personalitá...il doppio faro tondo non lo dovevano toccare, resta un'icona.

Si vede che sul 1050 ci ho lasciato il cuore?

[sailor]

Originariamente inviata da pacpeter

devil: forse quelle vecchie. la nuova è nuova davvero! e la versione R sarà da questo punto di vista ancor più efficace.

lupo: la speed in due non è il massimo....... sella corta, niente appigli, pedane altissime, un mio amico si è perso la moglie........... frattura del coccige, poverina......

sulla 1050 sì, sulla 955 la situazione era migliore. Se poi compri le estensioni dei pedalini e fai rifare sella pax + relativo maniglione "salva scivolate all'indietro" la situazione migliora di molto!

[mamba]

Ieri leggendo il confronto tra Speed e Z1000 su Motociclismo,ho notato che tra i difetti della Speed hanno riportato "scoppiettìi" in rilascio....da quando in qua sono un difetto? Non so se somigliano a quelli del GS,ma per me sono goderecci!!
Sorpresa anche i consumi,pensavo fosse più assetata(fermo restando l'uso delle manetta).Peccato i 17 litri di serbatoio ma in effetti già buoni per la tipologìa.......belle e basta!!

["Paolone"]

Bella ma..... preferivo la versione precedente. Ha perso un po' della sua personalità/originalità....

[Karim]

Originariamente inviata da sailor

Se sei lo stesso Karim del vecchio forum TCP (non mi ricordo come si chiamasse quel forum 7, 8 anni fa), me la ricordo bene la tua moto!!!sei stato la fonte delle mie scimmie di allora!(PS: non sono buliccio!!!!)

Sempre io

[sailor]

grande!ti ricordi come si chiamava quel forum? era uno della vecchia guardia dei forum, quasi senza una foto

[Devilman83]

Numerotre o shark....

[Karim]

Credo fosse Numero Tre: poi quando ci han cacciati siam finiti su Shark, poi Ultramotard ed infine TCP....se non ricordo male

[sailor]

sì, ora ricordo era n3 poi un po' di esilio qua e la' e poi TCP