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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-12-2011, 22:20   #26
martinpuma
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Il bello delle BMW era l'essenzialità (r45/65 e via) e l'importanza data giustamente al motore il quale ha una sua valenza estetica (il boxer è così, brutto e bello allo stesso tempo)....ora gli stilisti si sono un pò adeguati al gusto corrente sebbene la marca rimanga sempre "abbastanza" coerente con il proprio dna. Personalmente trovo dinamicamente bella la F800 (anche se un pò "spigolina") mentre trovo eccessivamente "carico" il GS: carterini, placchette, becchi e occhietti vari. Forse è economicamente piu' logico avere tanti pezzi da sostituire in caso di anche lieve caduta?
Captain,non faccia l'Inzighino.

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Vecchio 28-12-2011, 22:49   #27
PATERNATALIS
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Secondo me era orrendissimo il radiatore olio optional delle obso r80-100 ecc. Sembrava messo li per sbaglio.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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Vecchio 28-12-2011, 22:55   #28
PMiz
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Concordo riguardo gli scarichi della B-King.
Una pacchianeria veramente notevole ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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* Ex R1200S *
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Vecchio 28-12-2011, 22:56   #29
PMiz
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... pensandoci bene, anche l'Honda DN-01 e' difficile definirlo bello!
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 28-12-2011, 23:05   #30
Enzino62
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Il muso della Tuono
le eliche posteriori a cannone della Benelli tornado
il faro delle speed triple
le forcelle della TESI-BIMOTA
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 29-12-2011, 09:41   #31
smagia
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ditemi che il FARO ANTERIORE della BMW R 1200 ST era bello???? ORRENDO in generale tutto il muso......anche se nel suo BRUTTO era bella
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 29-12-2011, 10:10   #32
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Ho appena scoperto che Enzino62 e il sottoscritto non compreranno mai le stesse moto
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 29-12-2011, 11:41   #33
Paoletto
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I migliori architetti dicono sempre: "ciò che non puoi nascondere, mettilo in evidenza".
Beh, sinceramente mi sono un po' stufato di tutto quel plasticume, pannelli e pannellini a nascondere tubi, motore e fili elettrici.
Meglio fare come un tempo, cioè, mettere in evidenza i particolari meccanici sistemandoli ordinatamente e rendendoli belli esteticamente.
Un po' come in certe special completamente nude.

In particolare, odio da sempre il malloppone di cavi e cavetti nella zona tra manubrio, blocchetti e fanale anteriore
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Vecchio 29-12-2011, 15:13   #34
aspes
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a volte e'anche questione di proporzioni.. trovo pulitissima e gradevole la guzzi v7 classic, anche piu' delle bonneville, ma chiunque si rende conto che andrebbe pantografata in scala maggiorandola tutta del 10%
ma qui sono ot, si parlava dei dettagli e non dell'insieme.
un esempio di perfezione estetica fu il "ciao", se in piaggio fossero un pelo piu' furbi di quelli della LML lo rifarei identico proposto a 1000 euro.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 29-12-2011, 16:01   #35
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Vecchio 29-12-2011, 16:12   #36
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Vecchio 29-12-2011, 16:16   #37
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Vecchio 29-12-2011, 17:02   #38
highline76
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lo scarico di serie della FZ8.... mai visto nulla di più osceno in vita mia (motociclisticamente parlando, si intende...)
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Vecchio 29-12-2011, 17:08   #39
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hp2....niente oltre quanto serve.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 29-12-2011, 19:23   #40
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...disegnata da uno dei Re del design..Philippe Starck
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Vecchio 30-12-2011, 18:07   #41
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Che ne dite del porta targa della ducati diavel!!!!!!!!!!!! sembra in prestito
Solo il portatarga?!?

Come moto sgarziata va a braccetto con la Versys 1000


Da dietro sembra perfino uno scooter:

__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST

Ultima modifica di 63roger63; 30-12-2011 a 18:12
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Vecchio 30-12-2011, 19:45   #42
Panda
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vado controtendenza......trovo belli i grossi scarichi della k1600lt....
http://www.omnimoto.it/mwpImages/lis...00-gtl_bmw.jpg
ovviamente ben integrati nella stazza del mezzo

invece quallo della kawa gtr1400...zk, esce addirittura 20cm oltre la targa !!
http://www.motorcyclenews.com/upload...s/GTR_1400.jpg
in compenso la trovo bellissima


ps. la COSA piu brutta degli ultimi anni penso sia la dn01 e la granpasso
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 30-12-2011, 20:25   #43
paolo chiaraluna
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il faro delle speed triple
arggggggggggggggggggggggggggg
non ti azzardare è fichissimo (quelli tondi)
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Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 30-12-2011, 20:25   #44
paolo chiaraluna
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Il C1.................
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Vecchio 30-12-2011, 20:34   #45
smagia
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ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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orrendo?


dalle foto direi senza ombra di dubbio.......................
































il GS 1250..........
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Vecchio 02-01-2012, 11:52   #46
offsca
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Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Originariamente inviata da Panda Visualizza il messaggio
invece quallo della kawa gtr1400...zk, esce addirittura 20cm oltre la targa !!

in compenso la trovo bellissima
L'hai vista mai attraverso il retrovisore? Tutto il volume della parte anteriore sembra a pochi centimetri dal suolo. E gli specchietti laterali allo stesso livello di quelli delle auto?
__________________
La VITA é la strada più bella!

>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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Vecchio 02-01-2012, 15:53   #47
giessehpn
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ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.137
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C1, Scarver, e tante altre.
__________________
R100CS, T120
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