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		|  21-10-2011, 21:12 | #1 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 11 Sep 2010 ubicazione: salerno 
					Messaggi: 54
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				 Quanti problemi ha avuto il vostro gs? 
 
			
			Mi sono chiesto oltre alla manutenzione ordinaria, cosa si è rotto sulla vostra moto? e a quanti Km? Vorrei fare un sondaggio  visto che ho avuto moto italiane e giapponesi, ma mai nessuno mi aveva fatto fare la conoscenza dell'europassistance.Ho un gs del 2008, viaggio spesso in 2 e con bagagli, uso la moto per lunghe passeggiate e turismo a lungo raggio  a 38000 km ho dovuto cambiare l'albero del cardano + cuscinetto ruota posteriore,a 2000 km rottura vetro faro (in garanzia)+ faro nuovo problemi di regolazione parabola.
 Sostando(forzatamente per rottura albero)) in una concessionaria BMW notavo che molti, quando ritiravano la moto avevano cambiato il cuscinetto ruota posteriore, anche con 20000km.
 Aiutatemi a togliere questo dubbio,sono sfortunato o questo è l'andazzo????
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		|  21-10-2011, 21:13 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Sep 2010 ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT) 
					Messaggi: 2.159
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			54.000 Km 
NULLA!  
				__________________Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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		|  21-10-2011, 21:18 | #3 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 17 Oct 2007 ubicazione: Area 51 
					Messaggi: 559
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			gs 1100 (ora, purtroppo non c'è più) km. 57.000 nessuna rottura
		 
				__________________ClaudioHP2
 meglio una gallina oggi che un uovo domani
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		|  21-10-2011, 21:19 | #4 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 29 Jun 2009 ubicazione: Bracciano (RM) 
					Messaggi: 331
				      | 
 
			
			Sono scaramantico! Mi avvalgo della facoltà di non rspondere (20k km)!
		 
				__________________R1300GS ADV Triple Black
 La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
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		|  21-10-2011, 21:26 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 08 Feb 2009 ubicazione: an de la basa de bèrghèm 
					Messaggi: 7.087
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			87000 km rottura cambio117000 rottura cuscinetto coppia conica
 
 e basta....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 x ora
 
				__________________GS 1150 ACA STRACA
 640 ADV RòIA SPURCA
 se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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		|  21-10-2011, 21:29 | #6 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 11 Sep 2009 ubicazione: veneto 
					Messaggi: 667
				      | 
 
			
			18.000 km un fanale completo (sostituito in garanzia) fuso il portalampada
 Per il resto GODO ogni mattina che ci salgo sopraa a sta zoccola
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		|  21-10-2011, 21:29 | #7 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.803
				      | 
 
			
			65450km..... devo revisionare gli ammortizza   
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  21-10-2011, 21:30 | #8 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 25 Nov 2008 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 601
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			roberto, se dovessi far la lista di tutto quello che si e' rotto....
		 
				__________________R1200GS 2007 - R1200GS Adventure 2010 - R1250GS Adventure
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		|  21-10-2011, 21:32 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 14 Jun 2006 ubicazione: Foreste Casentinesi (Ar) 
					Messaggi: 2.013
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			vengo da una rottura ora ora dei cuscinetti della coppia conica 33000 km e dischi ant ovalizzati zk
		 
				__________________R 12oo Gs Adv & GG 300 2T
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		|  21-10-2011, 21:39 | #10 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.803
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			Forse i rimasti  non fanno testo     
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  21-10-2011, 21:48 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 May 2008 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 1.335
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			1150 ADV anno 2004Km 42000
 Rinvio frizione e uno dei fili del blocchetto d'accensione spezzato
 
				__________________K75 1993 - GS100 1988 - R75/5 1971
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		|  21-10-2011, 21:48 | #12 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 05 Mar 2009 ubicazione: orzinuovi 
					Messaggi: 199
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			27000 km,mai nessun problema,ma prima di salire tocco sempre ferro.Un mio amico si e' preso il cbf 1000 e' disperato,va tutto a fortuna.
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		|  21-10-2011, 22:24 | #13 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 23 Mar 2009 ubicazione: pesaro 
					Messaggi: 233
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			70000 km 1150 gs adv   2 bobine
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		|  21-10-2011, 22:56 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2010 ubicazione: alba adriatica (TE) 
					Messaggi: 3.662
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			lampadine anabbaglianti. 43.000km.Però ogni 10.000 km necessita di regolazione punterie, senza se e senza ma.
 
				__________________Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
 
 GS 1200 07
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		|  21-10-2011, 23:03 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Aug 2003 ubicazione: Friulano in esilio in Alabama 
					Messaggi: 4.321
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			perso i 2 dadi che fissano il paramotore al motore. Probabilmente il conce non li ha stretti bene al tagliando dei..... 1000 !  
Per il resto va benissimo nonostante il notevolissimo chilometraggio accumulato (circa ben addirittura 1900 miglia     )
		
				__________________2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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		|  21-10-2011, 23:09 | #16 |  
	| Guest | 
 
			
			....nulla da dichiarare, a parte una batteria e due lampadine...
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		|  21-10-2011, 23:09 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Apr 2006 ubicazione: Fiorenza 
					Messaggi: 3.320
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da roberto69  ...Vorrei fare un sondaggio  visto che ho avuto moto italiane e giapponesi, ma mai nessuno mi aveva fatto fare la conoscenza dell'europassistance.
 |  Quando ci sono questi sondaggini la prima cosa da fare è la classica toccatina di OO    poi si scrive.
 
Problemi riscontrati sul mio Gs my06 in cinque anni e 85000 km (che ha messo le rote in diciotto nazioni differenti):
 
- a 1000 km mi hanno sostituito il manubrio perchè il conc. me lo aveva graffiato duante il tagliando 
- a 10000 km mi hanno sostituito il fianchetto anodizzato sx perchè il conc.... idem come sopra 
- a 15000 km durante la mia prima sostituzione della lampada anabbagliante ho sganciato la parabola, ma il conc. che era al corrente della cosa che poteva sucedere, mi ha sostituito il faro nuovo in garanzia   
- a 20000 km il serbatoio si gonfiava da solo al punto che non si riusciva neanche ad aprire il tappo della benzina e sai quale era il problema? Il conc. durante il tagliando dopo aver sostituito il filtro dell'aria nel rimontare la presa d'aria aveva schiacciato il tubo di sfiato del serbatoio. 
Dopo quel tagliando ho smesso di fare i tagliandi dal conc. e me li faccio da solo perchè mi piace quasi quanto andare in moto, ma la stima verso la concessionaria è rimasta invariata. 
 
Quando avevo l'AT my93 agli stessi KM ero rimasto a piedi già TRE volte, di cui due portata in officina con il carroattrezzi.
		 
				__________________Gs1200 cento% aria cooled
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		|  21-10-2011, 23:34 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Oct 2007 ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G 
					Messaggi: 2.832
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			Avevo un GS my07. Venduto con 42000km. - a Km 30000 cambiato paraolio cardano
 - a Km 38000 cambiato manopola sx che non scaldava più.
 
				__________________BMW.Hp2 & TSpeed.RS
 ...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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		|  21-10-2011, 23:38 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2010 ubicazione: alba adriatica (TE) 
					Messaggi: 3.662
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da ankorags  Quando ci sono questi sondaggini la prima cosa da fare è la classica toccatina di OO    poi si scrive. |  
giusto. SGRATTTTTT!!!
		 
				__________________Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
 
 GS 1200 07
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		|  22-10-2011, 08:19 | #20 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 22 Dec 2010 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 42
				      | 
 
			
			gs 1200 std 201013.000 km
 
 cambiata una lampadina anabbagliante
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		|  22-10-2011, 11:54 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Nov 2004 ubicazione: freehold 
					Messaggi: 4.176
				      | 
 
			
			GS 1150 R del 2003, regolarmente tagliandata in officina BMW, sempre al coperto, di notte al chiuso, escluse, ovviamente, le vacanze.62000 km circa
 
 innesti rapidi tubi carburante
 pompa benzina
 cuffia snodo di sterzo
 1 bobina
 1 paraolio trasmissione cardanica
 
 in soldi non è poco, per me.
 
 non credo siano straordinaria manutenzione ma le segno:
 2 lampadine anabbagliante
 1 lampadina  per la freccia
 1 disco freno posteriore
 2 batterie
 
				__________________Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
 
				 Ultima modifica di elikantropo;  22-10-2011 a 13:01
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		|  22-10-2011, 11:54 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Oct 2011 ubicazione: Tra Milano e Crema 
					Messaggi: 8.617
				      | 
 
			
			A 30.000 km sostituita batteria original-schifezz BMW con 4 anni di vita.A 32.000 Km sostituita lampadina posteriore: stop fulminato dopo frenata alla morte; si sarà spaventata...
 Con le debite toccate, per ora, a 37.000 km, niente altro
 
				__________________Triumph Tiger XRx ABS 2018
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		|  22-10-2011, 12:36 | #23 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 23 Oct 2010 ubicazione: mestre 
					Messaggi: 154
				      | 
 
			
			Sono a 20000 Km, solo un anabbagliante!
 MI STO GRATTANDOOOOO!!!!
 
				__________________R1200GS ADV
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		|  22-10-2011, 12:41 | #24 |  
	| Rimasto solo 
				 
				Registrato dal: 01 Dec 2008 ubicazione: Salento ..... "basso pero'" 
					Messaggi: 22.242
				      | 
 
			
			R1150 GS -ADV (2002) 137.000 Km 
normale manutenzione  
1 TPS sostituito a 80.000 
1 Kit completo (manutenzione) cardano 
2 lampadine anabaglianti ...   
1 lampadina di posizione ...   
				__________________BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
 
 dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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		|  22-10-2011, 12:46 | #25 |  
	| Compagno di merende 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2006 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 8.678
				      | 
 
			
			GS1200 del 2006 oggi con 65.000 km
 - meccanismo regolazione faro
 - batteria; 3 volte
 - paraolio ruota posteriore
 - cromatura collettori; 2 volte
 - rivestimento sella
 - ammo posteriore a 20.000km
 - scrostatura vernice motore anteriore
 - lampadina anabbagliante; 2 volte
 
				__________________Alla ricerca del Sacro Graal
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