considerazioni socio&motociclistiche alpine - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

zergio · 31-08-2011, 18:29

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Originariamente inviata da fastfreddy

c'est

spero che la revisone al mio post me l'hai fatta gratis o mi devo aspettare la parcella?

Cione66 · 31-08-2011, 18:35

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Originariamente inviata da arty

Ducati MTS carica con zavorra e GS carica con zavorra, haiii voglia a tener il passo della GS nei tornanti la GS esce sempre con traiettoria più stretta e con motore che già sta tirando a metà tornante. Dopo 4 tornati la MTS ha preso 50-60 mt con i suoi 150 cv.... meglio 110 cv ma di razza..

Mah, la Multi con zavorrina si guida quasi come senza, non c'è una grossa differenza, e non ho capito perchè dovrei uscire dai tornanti largo e non in tiro, visto che li faccio in 1a marcia. Considera che io vado nel 80% dei casi in due.

Ma poi, a Pavia, dove azz li trovi tutti 'sti tornanti???

fastfreddy · 31-08-2011, 18:46

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Originariamente inviata da zergio

spero che la revisone al mio post me l'hai fatta gratis o mi devo aspettare la parcella?

parcella e soldi cash ...dovrei fatturare ma eticamente non mi sento di farlo

mangiafuoco · 31-08-2011, 18:50

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Originariamente inviata da arty

haiii voglia a tener il passo della GS nei tornanti la GS esce sempre con traiettoria più stretta e con motore che già sta tirando a metà tornante.

Infatti la BMW SBK nei circuiti stretti corre col GS invece che con la S1000RR. E pure col meccanico direttamente in sella, per le riparazioni al volo.

langs · 31-08-2011, 18:53

azz. ma l'hai guardato il paesaggio?

comunque concordo che all'estero c'è tutta un'altra mentalità
e che l'utilizzo della moto è inversamente proporzionale alla novità e appeal del modello: nel senso che i grandi macinatori di km. utilizzano soprattutto moto "obsolete", il che, a mio parere, è la logica conseguenza di una scelta "di sostanza" (dato che devono macinare km) della moto e non "di apparenza" (dato che devono principalmente mostrarla).

arty · 31-08-2011, 19:09

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Originariamente inviata da Cione66

Mah, la Multi con zavorrina si guida quasi come senza, non c'è una grossa differenza, e non ho capito perchè dovrei uscire dai tornanti largo e non in tiro, visto che li faccio in 1a marcia. Considera che io vado nel 80% dei casi in due.

Ma poi, a Pavia, dove azz li trovi tutti 'sti tornanti???

Spesso vado al Nivolet e in val D'aosta e ti garantisco che i tornanti li faccio in 2a marcia e con zavorrina, volevo dirti che ho due amici con la MTS ed usciamo spesso insieme, quindi so come va la MTS.

Cione66 · 31-08-2011, 19:28

Ed io posso soltanto dirti come li faccio io i tornanti...

nicola66 · 31-08-2011, 19:59

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Originariamente inviata da arty

Spesso vado al Nivolet e in val D'aosta e ti garantisco che i tornanti li faccio in 2a marcia e con zavorrina, volevo dirti che ho due amici con la MTS ed usciamo spesso insieme, quindi so come va la MTS.

avvisa la prox volta che vai a fare le dimostrazioni sul Nivolet che vengo a vederti.

paolo chiaraluna · 31-08-2011, 21:06

arty capisco il tuo grande amore per il GS ma due post pressochè identici su due topic diversi è provocazione

http://www.quellidellelica.com/vbfor...9&postcount=28

arty · 31-08-2011, 21:16

Rimane comunque di fatto che sui passi a spasso sui tornanti si vedono GS..GS..GS..GS..ma quanto saranno mai incompetenti questi motociclisti..e comunque la GS rimane in vetta alle vendite....Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!

paolo chiaraluna · 31-08-2011, 21:19

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Originariamente inviata da arty

Rimane comunque di fatto che sui passi a spasso sui tornanti si vedono GS..GS..GS..GS..

pensa che per alcuni il problema è proprio quello

31-08-2011, 21:24

Interessante...Ma di professione fai il contabile...???

Claudio Piccolo · 31-08-2011, 21:35

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Originariamente inviata da Wotan

Interessante.
A me tutte queste cose sfuggirebbero: guardo la strada.

stavo pensando la stessa cosa....ho fatto una due giorni fra Gavia Stelvio e Rombo incontrando centinaia di moto....ne avessi presente adesso una......

paolo chiaraluna · 31-08-2011, 21:37

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Originariamente inviata da Claudio Piccolo

stavo pensando la stessa cosa....ho fatto una due giorni fra Gavia Stelvio e Rombo incontrando centinaia di moto....ne avessi presente adesso una......

sono sicuro che non ti ricordi nemmeno quale delle 4 in firma avevi sotto il sedere....

nicola66 · 31-08-2011, 21:39

è l'addestramento a cui l'ho sottoposto agli inizi.
Guardare tutto.
Ricordare i modelli.
Soprattutto riconoscerli al volo dal tipo di faro appena appaiono nel retrovisore.

TAG · 31-08-2011, 21:41

ltimamente osservo solo se vedo moto che mi affascinano, una volta, qualche anno fa, mi ero fatto una mezzo idea

per i francesi, molte yamaha (fazer,fjr), e qualche suzuki bandit, versioni naked di media cilindrata e qualche sport touring, ma rimanendo per la maggior parte sul 4 cilindri, pochissimi bicilindrici in giro

per gli svizzeri, notai una certa predilezione per le naked giapponesi di grossa cilindrata (GSX1400, HONDA CB1300, ed anche più vecchie ben tenute e a volte kittate con coloriti molloni after market) e per vecchie sportive di 10 anni fa, già col manubrio largo al posto dei semimanubri (da loro si vedeva ad inizi anni 2000 ed ancora si vede)

austriaci con mono e bicilindrici di diversa natura, particolarmente inclini al mezzo da smanettone o similmotard (Tuono, morini, KTM supemotard, e ultimamente qualche benelli)

tedeschi.... BMW di ogni annata, parecchi soglioloni, diverse R1100RS, le ghisa a gògò, nuovo corso solo con scarichi da smanettone

nordici (olandesi e più su) con Diversion900 e Pan1100 più qualche supersportivo culo di ferro, con CBR1000 ed improbabili sacchi di nylon legati sul codino

è ancora cosÃ¬?

Superteso · 31-08-2011, 21:42

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Originariamente inviata da arty

Rimane comunque di fatto che sui passi a spasso sui tornanti si vedono GS..GS..GS..GS..ma quanto saranno mai incompetenti questi motociclisti..e comunque la GS rimane in vetta alle vendite....Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!Ha!!

E' prorprio vero!!!

Sarà per questo che è la moto migliore in tutto e per tutto....

Claudio Piccolo · 31-08-2011, 21:45

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Originariamente inviata da paolo chiaraluna

sono sicuro che non ti ricordi nemmeno quale delle 4 in firma avevi sotto il sedere....

non mettermi fretta zk! 'nattimo che ci penso no?!

Superteso · 31-08-2011, 21:49

Ciao Tag, oggi per la prima volta sono stato sul Pragelpass e Klausenpass.
intanto ero l'unico italiano, almeno non ne ho visti altri, in giro c'era un po di tutto, essenzialmente però roba vecchia, giappe varie e diverse Harley, ma udite udite.... solo 3 GS... due teteschi con un 1200 prima serie ed uno nuovo di balla e la mia ghisa

E già niente italiani.... niente GS

pacpeter · 31-08-2011, 21:50

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quindi so come va la MTS.

incredibol....... le moto vanno da sole...........

spero vivamente che sia uno sfottò, che tu non sia serio........... lo spero proprio......

MOTARD0701 · 31-08-2011, 21:51

Girare in posti bellissimi con la propia moto e poi fare un resoconto di quanti modelli di moto si sono incrociati, o come uno piegava o l'altro ti stava a ruota. Minchia che divertimento.Ma goderti la moto il panorama nooo?.

Claudio Piccolo · 31-08-2011, 21:55

Mota , ognuno ha le sue fisse........te chissà quali hai, non oso neanche pensare.

MOTARD0701 · 31-08-2011, 22:04

e fai bene a non pensare !

ibla · 31-08-2011, 22:06

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Originariamente inviata da fastfreddy

convengo ...d'altronde è cosÃ¬ che si fanno i numeri ...e basta vedere a quanti utenti di QdE questa moto ha fatto venire la scimmia per capirlo

quoto...ho appena preso un gs usato in una conc. ducati permutato con una multi... e da quello che sento non sono l'unico

Claudio Piccolo · 31-08-2011, 22:07

ecco! adesso mi hai incuriosito! adesso mi arrovello e stanotte fatico a dormire.