Multistradisti rassicuratemi!

[chuckbird]

Originariamente inviata da Pacifico

chuckbird!
sopprimetelo è un danno di immagine a voi possessori di GS ADV...

Sembra invece che tu ti sia soppresso da solo ...
Ora sei resuscitato...ma la ducazzi te l'hai comprata?

[pacpeter]

per poi apprendere che hai preso la R1...vorrei capire...

semplice: ha smesso di ragionare ( sempre che lo abbia mai fatto.....) e ha seguito la scimmia in barba a ogni ragionamento logico.

quindi ha fatto il giusto

[Wotan]

Almeno fino al prossimo cambio.
Che dici: sei mesi?

[chuckbird]

Originariamente inviata da Wotan

Che dici: sei mesi?

1 anno...
La tengono 1 anno...tutti i possessori di quella moto che ho conosciuto
La frase che ripetono è: "l'ho data via perchè avevo paura"

[Wotan]

Ma Lui mica è tutti.

[chuckbird]

Originariamente inviata da pacpeter

quindi ha fatto il giusto

Ok allora chiedo, pour parler, senza alcuna vena polemica e per sapere le vostre abitudini
Io quando programmo un giro, devo raggiungere il posto dove girare: può essere Francia, Svizzera, Liechtenstein, Austria, Trentino, Toscana...insomma, ogni volta sono KM...
Parto la mattina presto da Milano e raggiungo il confine per girarmi le alpi francesi, la provenza, i passi elvetici ecc...alle volte ritorno in serata altre volte mi trattengo e faccio una due giorni dormendo dove capita.

Uno con la R1, secondo voi, se gli viene lo schiribizzo di farsi un giro in montagna si mette in moto la mattina presto e parte?
Oppure fa i giri intorno a casa?

[Wotan]

Ma Luponero non fa giri così lunghi.

[Zel]

la metti sul carrello e la tiri giù al bar tra furka e grimsel

[chuckbird]

E dove esprimerebbe tutta la potenza della R1 scusa, nel Lazio?

[pacpeter]

fino in abruzzo forse ci arriva.

ci risiamo con i discorsi inutili della potenza...............

inoltre ciascuno è libero di usare la moto come vuole. io non potrei avere una moto così, anzi la ho ma non la uso per strada. troppo stancante, quando esco di solito faccio parecchi km...

lui magari predilige giri piccoli, quindi la iamaca va benone.

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da pacpeter

fino in abruzzo forse ci arriva.

Ma scherzi?
Saranno almeno 90km...Lupo non ce la farà mai...

[SKITO]

Uno con la R1, secondo voi, se gli viene lo schiribizzo di farsi un giro in montagna si mette in moto la mattina presto e parte?

Non capisco perchè non si porebbe viaggiare con una R1? (2007>) guarda che ha una posizione di guida azzeccatissima, ed è anche comoda.
Personalmente l' ultima (a scoppi irr.) non l' ho provata, ma la my2007 l' ho avuta, e le mie sensazioni sono state molto positive mettendola al primo posto tra tutte le SS che ho avuto (CBR my 93, 96,98,00,02,04,06 - R1 my 98,00,07) a livello di comodità solo il CBR 98 era simile, grazie al tagli di potenza che ha (l'R1-07>) fino alla terza e 4000g/min ti consentiva di usarla anche per fare la spesa o una bella passeggiata con signora annessa, ed il motore era pieno e regolarissimo ai bassi regimi.
Se poi aprivi grazie al caiser cambiava completamente la visionme del mondo poi viaggiando fino a 160 la protezione aerodinamica era eccellente molto migliore di un VFR-vtec giusto per fare un esempio con una s/tourer.

[pacpeter]

ora con l'erreuno sì........... da un'allungata alla prima et voilà.............arrivato.........

[pacpeter]

skito: le hypersport moderne sono assai più scomode delle vecchie.......

[chuckbird]

Skito...io non ho mai guidato la R1 però che sia comoda non ci credo proprio .
Il punto è che per farti i giri in montagna...la montagna la devi raggiungere...è la questione di Maometto lì...

[mangiafuoco]

Comunque col CBR1000 ho fatto giri da 400-500km senza particolari problemi.

[SKITO]

certo ma forse anche più comode (tra virgolette) persino il 1098 è più comodo del 916 (e ben più sportivo, accidenti la R1 07 è così vecchia?

[SKITO]

Skito...io non ho mai guidato la R1 però che sia comoda non ci credo proprio

capisco la tua perplessità ma bisogna capire cosa si intende per comodità, è chiaro che se hai 3 metri cubi di pancia l'R1 è scomoda a priori o se sei alto 2 metri giusto per dire una fesseria!

E' chiaro che se il concetto di comodità lo si esprime solo considerando un modello di moto espressamente tourer e stando seduto come a scuola allora ti do ragione, (ma che gusto c'è

[Wotan]

Ripeto (non è un quoting integrale! ): Lupo vende il Vuferone perché gli si affaticavano le braccia.
La R1 sarà anche comoda (hahahahahhahahahah!), ma non c'è dubbio che il carico sulle braccia che essa impone è nettamente superiore a quello del VFR.



]

[mangiafuoco]

AHAHAH....mio dio...

Comunque, e qui non scherzo, c'è l'opzione kit manubrio, che in Francia è diffusissima ma che da noi fighetti "sta male".
Tuttavia trasforma una supersport in una eccellente moto da quasi turismo.

Tra l'altro, anni fa proprio in un giro di QDE c'era un "infiltrato" con R1 e manubrio largo. Mi ci sedetti sopra, ebbi un'ottima impressione, più comoda dell'allora KR.

[mary]

luponero:

sia per l'eta che avanza

...ma che eta...!

Io ho 65 anni compiuti e mi appresto a prendere la seconda K 1300 S, poi vedremo..., forse, tra qualche anno una RT più confortevole o una Multi S.
Prendi la Multi S, bando alle mezze misure, non te ne pentirai, in un percorso " misto stretto " vola!

[biwu]

Ha fatto bene ! E' anche il giusto trait d'union tra il vfr1200 di oggi... e la nuova Extreme del prossimo anno .

Le moto di prendono seguendo ciò che dice il cuore, non ciò che dice il culo !

[SKITO]

be cosa mi dovevo aspettare tra K ed RT di essere capito???

ma non c'è dubbio che il carico sulle braccia che essa impone è nettamente superiore a quello del VFR

la triangolazione ergonomica del pilota è molto più a favore dell'R1 avendo (tra l'altro) il manubrio più vicino al pilota se pur più basso.

E' bellissima la yamaha, ma quel catafalco sopra che cos'è ????

[Wotan]

Quel catafalco sopra è una gran bella moto.

[Wotan]

Originariamente inviata da mangiafuoco

c'è l'opzione kit manubrio, che in Francia è diffusissima ma che da noi fighetti "sta male".

Ovviamente, essendo una mossa intelligente, qui da noi non prenderà mai piede.