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08-08-2011, 15:41
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: gorizia
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argomento un po diverso
ok , raga' , volevo sapere le vostre impressioni , quando viaggiate con passeggero , come si comportano le vostre perfezioni su 2 ruote .....ovviamente le GESSONE
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APRILIA RSV1000 -2001-
BMW K1200RS -1997-
R1200GS ADV -2009-
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08-08-2011, 16:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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quasi meglio che da solo.........
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08-08-2011, 17:00
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Dec 2009
ubicazione: nel cuore della mucca
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mah ! ! !
dipende molto dalle tette del passeggero.
a volte riesco a raggiungere anche l'orgasmo
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multistrada 1200s sport
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09-08-2011, 15:10
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Io sul mio ADV 1200 non noto grandi differenze, se non la "differenza di tiro" dovuta al maggior peso sulla moto!!!!!
Secondo me dipende anche tanto dalle sospensioni, se ben tarate sia da solo che in 2.................................. si và comunque da Dio!!!!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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09-08-2011, 23:23
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
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Io se sono da solo con la GS faccio numeri da circo, col passeggero anche se il suo peso è leggero ho la senzazione a basse velocità non stia in strada mi sembra sempre di cadere, o il passeggero è su male o non sono capace io di portarla, pensare che tra due giorni devo partire con tanto di bagagli e zavorrina!!
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10-08-2011, 08:11
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...personalmente mi trovo meglio da solo !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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10-08-2011, 08:32
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: gorizia
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io come regolazione del precarico metto l'ultimo scatto , per rendere piu rigido , non giro la manopola fino a fine corsa perche un po' di spazio lo lascio sempre , ma carico ammesso ?
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APRILIA RSV1000 -2001-
BMW K1200RS -1997-
R1200GS ADV -2009-
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10-08-2011, 09:15
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: F O G G I A
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Quote:
Originariamente inviata da sillavino
quasi meglio che da solo.........
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Quoto!!!
Fino a quando la zavorra non inizia a sgomitare
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R 1200 GS - 快適な座席と黒スレート
dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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10-08-2011, 09:46
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: toscana-lombardia-toscana lungo la SS 62!
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Quote:
Originariamente inviata da sillavino
quasi meglio che da solo.........
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quotissimo!
..se il passeggero è "bravo" e non pesa troppo, secondo me la moto raggiunge un'assetto spettacolare
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Dopo anni di F650GS
R1200GS ADV 2011 SmokeGray (Finally!)
IN SUPREMÆ DIGNITATIS
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11-08-2011, 13:20
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: Marcallo con Casone
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Personalmente se sono solo la sento leggera e maneggevole e riesco a farle fare ciò che voglio...in due la sento più "piazzata" a terra ma comunque agile, un pochino soffre in accelerazione, soprattutto se carico di borse.
Una gran moto in entrambe le situazioni!!
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17-08-2011, 19:30
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2009
ubicazione: Altamura
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perde ovviamente un po' di schiena in due ed allunga la frenata, quanto a maneggevolezza direi a bassissime velocità mi mette un po più in difficoltà, a velocità un tantino più elevate nessun problema
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R 1200 R my 2011 "mototopo"
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19-08-2011, 11:44
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: vittorio veneto (TV)
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la mia prima gs MY2010 , oltre 15k km fatti tutti in coppia.
a pieno carico con 3 valige piene la maggior perplessità è che non frena a sufficienza...
la seconda è che ballonzola sui dossi, se irrigidisco le sospensioni sembra di avere delle barre filettate piuttosto di ammortizzatori, sgradevole
la terza è che la frizione evidenzia i suoi limiti di modulabilità e tenacia.
chiaro che faccio il paragone con la mia supersport, con la quale da solo o in coppia tutto questo rimane invariato, ma dopo un viaggio lungo ci portano direttamente in casa di riposo!!!
la cosa che apprezzo maggiormente del GS in 2 (o da solo) è la mancanza di fatica o stress nella guida (natiche a parte!).
r
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C'è un tempo per ogni cosa. Prendiamocelo!
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19-08-2011, 12:25
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#13
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Guest
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Ho una zavorrina pressochè perfetta.
Non la sento, appunto, NON LA SENTO quando le parlo col casco !
Pesa 60 kg we +/we- (è molto vorace)
Da solo sono più "spensierato" cioè se casco mi ammacco solo io.
Ma lei è molto solidale.
Ogni tanto in Grecia, Slovenia e Croazia sui percorsi impossibili, ebbenesì è andata a piedi.
Lo ammetto ; - (
**p
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19-08-2011, 12:34
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2011
ubicazione: Ivano Fracena (Trento)
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Da marzo (data di acquisto della moto) ad ora, ho fatto 8400 km con la mia GS standard, molti di questi con la passeggera. Devo dire che sono rimasto positivamente meravigliato. La moto si comporta benissimo ed altrettanto vale per la passeggera che peraltro devo dire, pesa solo 45 kg. Sono più che soddisfatto!
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