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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-08-2011, 07:15   #51
pivello
rompiscatole
 
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fatti proprio la settimana scorsa oltre 800 in giornata, tra cui oltre 300 di montagna senza risparmiare niente al divertimento. gli ultimi km un po di male alle chiappe ma con una sella migliore si sarebbe evitato. la protezione aerodinamica fa tanto e un buon casco fa altrettanto
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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Vecchio 16-08-2011, 07:23   #52
bmwfranco
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non si può paragonare viaggiare in auto o moto. il turismo fatto in moto ha tutto un altro sapore. conta di più il viaggio e meno la meta. poi il tempo. correre stanca sia in auto che in moto e soste tutte le volte che se ne sente il bisogno, mai forzare se si vogliono fare viaggi lunghi.
Per fare motorismo è meglio un moto da turismo comoda e con una buona protezione aerodinamica.
Ciò detto, per me 500/600 km sono fattibili senza problemi.
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Vecchio 16-08-2011, 08:41   #53
lonelybiker
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Io faccio tappe di 700/800 km senza grossi problemi. Nell'ultimo giro mi sono fatto 2500 km in 4 giorni e una volta mi è capitato di stare in sella anche 16 ore, ovviamente con qualche breve sosta per mangiare e fare benzina. E il giorno dopo il viaggio continua.
Ho quasi 47 anni, non ho allenamento alla moto perché l'ho ripresa quest'anno dopo un paio senza. Peró sono fisicamente in forma, frequento regolarmente una palestra. Sono alto 181 e peso 70 kg.
Penso che il tipo di moto aiuti molto. Ho una Adv. Quando ero più giovane avevo moto sportive e mi stancavo di più.
E penso anche che guidare rilassati (non vuol dire piano) faccia stancare meno.
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lonelybiker
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Vecchio 16-08-2011, 09:05   #54
gaetanocallista
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Il segreto è fare soste regolari!!! Purtroppo, causa il poco tempo o giri lunghi, a volte si riducono le soste e ci si stanca moltissimo.
Quest'anno ritorno Lienz - Pescara passando per Kranjska Gora e 200 km di diluvio mi è pesato molto.
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Vecchio 16-08-2011, 09:15   #55
abii.ne.viderem
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Sono alto 181 e peso 70 kg.
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Vecchio 16-08-2011, 09:28   #56
maybe
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io mi stanco molto di più in divano, mi vengono le piaghe da decubito...
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Vecchio 16-08-2011, 10:05   #57
Claudio Piccolo
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siete una manica di ciccette!
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Vecchio 16-08-2011, 10:07   #58
SoloKappistaASogliola
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Perdonatemi ma ho una mia teoria: Premetto che son tornato venerdi 12 dopo 10 giorni in moto facendo un tappone di 700 km (isola d'Elba - Bari), in 2 con borse bauletto e zaino sul bauletto (precarico max dell'ammo posteriore!!).

La moto?? k 1200 GT (a sogliola!! non frontemarcia!!)

Son arrivato freschissimo, ho 51 anni e non sono superman.

Innanzi tutto la moto la uso 600 gg su 365 e sono allenato.

La mia teoria è che le moto in cui si viaggia "seduto sono le meno indicate per lunghe percorrenze in quanto il peso di tutto il tronco si carica sulle chiappe e sulle ultime vertebre della colonna!

Infatti la GT che ha una postura caricata sulle braccia non mi crea assolutamente di questi problemi, le braccia (allenate) reggono perfetamente il carico e l'uso quotidiano della moto mi ha consentito di imparare come si devono tenere le mani e i polsi per non avere dolori e scariare idoneamente li peso sui semimanubri.

Quindi credo sia una questione di tecnica innanzi tutto e di postura.

ciao!
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Vecchio 16-08-2011, 10:14   #59
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Vecchio 16-08-2011, 10:24   #60
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Un po' di rispetto per le ciccette...
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Vecchio 16-08-2011, 10:41   #61
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siete un bracco di vecchi pantofolai.......
io mi faccio 500 km in autostrada spesso col bking e si, è una tortura, ma arrivo mi bevo uno spritz e sono apposto.....sarà l'età......
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Vecchio 16-08-2011, 10:55   #62
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detto alla toscana... sono una mezzasega
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Vecchio 16-08-2011, 10:58   #63
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vedi che generoso che sono? Già ti immaginavo atletico, agile, senza un filo di grasso, e con i muscoli tesi allo spasimo, pronto per la scalata in solitaria dell'Himalaya.
I miei ultimi 180 cm x 72 kg risalgono ormai a quindici anni fa...
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Vecchio 16-08-2011, 11:09   #64
Claudio Piccolo
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La mia teoria è che le moto in cui si viaggia "seduto sono le meno indicate per lunghe percorrenze............ le mie braccia perfettamente allenate reggono il carico !


....ma và a caghèr!...
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Vecchio 16-08-2011, 11:10   #65
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Comunque è vero che dipende dall'allenamento. Ai tempi della Dakar Franco Picco raccontava che il suo programma di allenamento prevedeva anche dei periodi di "stare in moto", fra cui qualche centinaia di km in autostrada.
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Vecchio 16-08-2011, 11:28   #66
biwu
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Innanzi tutto la moto la uso 600 gg su 365 e sono allenato.
Conta solo questo.

Tutto il resto (moto, postura, età) sono solo dettagli.

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Vecchio 16-08-2011, 11:34   #67
Zel
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I mezzi: Triumph Tiger 800, Triumph street Triple, GS ADV, VFR 1200, Yamaha FZ6, K12000GT.

Il giro: Viterbo-amatrice (tutte statali)-pranzo-amatrice-Campo Imperatore-Viterbo, totale 510 km fatti, di cui 235 in autostrada (il ritorno).
su giornata intera è una gitarella veramente all'acqua di rose, da chiedersi semmai cosa siete tornati a fare per l'autostrada quando almeno fino a Vicovaro (o a Fiano, a seconda del percorso scelto) c'era ben di meglio da fare.
Giusto un po' di stress per la frullo-naked fz6 in autostrada. Su una K GT o una VFR 1200 F è da tornare più riposati che alla partenza, Lupo.

Se mi compri la sella touratech nuova, che a portare un quintale per 150.000 km la mia comincia a essere un filo compattata, o me la fai rifare in memory e pelle umana, ti imparo come si sta comodi in moto. Se il mal di schiena quel giorno me lo permette
La prima lezione è gratis: fottitene, tanto c'è l'ABS!
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Vecchio 16-08-2011, 11:44   #68
sillavino
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Solo alpi: autostrada quasi mai!!! ci mancherebbe!!!
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Vecchio 16-08-2011, 11:46   #69
pv1200
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credo dipenda da molti fattori dalla moto che si usa dall'uso che se ne fa e anche dall'allenamento e dalla tenuta fisica C'è chi per sua fortuna corre tranquillamente 10 km la prima volta chi deve avvicinarsi gradatamente per tappe. Ma credo che la cosa che conti di più in assoluto sia la volontà di macinare km Per fortuna non è una gara ci si ferma si riposa con l'esperienza propria e con quella degli altri si possono adottare accorgimenti che agevolano la marcia in sella L'importante è conoscere i propri limiti e adattarsi alle proprie capacità avendo come target il divertimento e sempre il rientro alla maison
http://www.youtube.com/watch?v=1pVCRdbIrtk
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honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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Vecchio 16-08-2011, 11:58   #70
Luponero
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Non vi dico come sto stamattina, mal di testa e dolori ovunque, ZK!
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 16-08-2011, 12:43   #71
varamukk
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Lupo sei una cariatide!
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Vecchio 16-08-2011, 12:47   #72
StatoDanimo
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predefinito 500 km col giessino

la settimana scorsa ho fatto il giro piu' lungo da quando ho ripreso la moto (marzo 2011 dopo 20 anni tra piedi, macchina e scooter).
Milano, Lecco, Val Taleggio, Passo della Presolana, Passo del Vivione, Passo del Mortirolo, Sondrio e rientro. Tot 500 Km. 3 soste brevi durante tutto il giro.
Mal di schiena e chiappe tollerabili (nonostante le vibrazioni di mono si facciano sentire). Quelle che hanno sofferto di piu' sono le gambe... forse per le troppe ore (quasi 9) perennemente piegate.
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Vecchio 16-08-2011, 13:30   #73
Zel
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Io dico che farsi i viaggetti invernali a Napoli su una Dominator insegna tante cose, danta batsiendsa direbbe l'Annunziata
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Vecchio 16-08-2011, 14:27   #74
blacktwin
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Lupo, come ha scritto un altro, siete delle ciccette

Non c'entra l'età, nè la moto, nè l'allenamento (specifico sulla moto, intendo)... conta il "fisico", nel senso avere un fisico allenato a tutto, e non specializzato su sedie e divano...

Io ho 50 anni, 187 x 76 Kg, mia moglie 54, 178 x 60 Kg.

Un paio di anni fa, dopo un inverno "a secco di moto" per problemi familiari, siamo partiti per un "lavoretto" da fare in moto (frecciatura di alcune tappe del percorso della Milano - Taranto) in sella alla K 1200 RS: 3.200 km in 4 gg, solo 300 in autostrada, il resto tutte statali e colline. Il giorno dopo al lavoro, e il tran tran quotidiano. Nessun problema, nè io nè lei.

Quest'anno, idem con patatine (inverno "fermi", sia perchè molto piovoso, sia per problemi di salute di mia madre, che poi a maggio è mancata... )
Per il "ponte" del 2 giugno, preso finalmente la moto per tracciare le nuove strade per l'edizione di quest'anno. Ma questa volta, per "risparmiare" la RS (segna 175.000 Km sul contakm...) abbiamo preso il CBR 1100 Super Blackbird... riempito le borse, e via.
3.600 km in quattro giorni, l'ultimo sei ore sotto il diluvio universale sulla E45 (macchine ferme... io avevo dimenticato aperte le prese d'aria della calotta sullo Shoei, dopo mezz'ora avevo il torrente sul naso... )
Nessun problema, nessuno dei due. Io un pelino di male ai polsi (il BB ha semimanubri molto più "bassi" della RS, e più stretti).
Ah, solo 200 Km circa di autostrada (la Bari - Napoli, risalendo da Bari, coi suoi stupendi curvoni a manetta... avevo un nuovo mono da "testare"... )

Ciò che conta è l'età mentale, e il fisico che non deve essere proprio un "rottame" da divano e telecomando...

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Vecchio 16-08-2011, 14:56   #75
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ho bisogno di un cesso... quasi quasi chiedo a piccolo se mi presta il suo RT..
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