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25-10-2010, 14:56
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Quanto ad affidabilità di elettronica il 1100 è pari al 1150 imho: zero problemi! Se non il sensore di hall (come sul 1150) che spesso (l'ho notato leggendo su qde) dopo una decina d'anni se ha preso tanta acqua e idropulitrice allora è a rischio. Eventualmente controllare lo stato dei cavi, visto che dopo tanto tempo sono cotte le guaine e spesso si rompono a guardarle e per questo da rinastrare. Tutto è comunque ordinaria usura su un mezzo di 10 anni e passa. Da scegliere sicuramente se possibile un '98 o '99, che montano il cambio M97, l'ultima versione.
Difetti endemici? Forse il carter motore all'altezza della coppa, che a qualche persona si è rotto all'attacco del cavalletto centrale, con la spiacevole conseguenza di dover cambiare o saldare a regola d'arte il pezzo (in pratica tutto il carter motore). Non ti spaventare, non è che ne abbia letto a centinaia di questi casi, su qde mi pare un paio di persone hanno avuto il problema. Di 1100 in giro per il mondo ce ne sono tanti e tutti senza problemi se non l'usura ovviamente. Secondo me però, è solo un ragionamento personale, lo sottolineo, una cosa che può influire su questo "punto debole" è come si scende dal cavalletto centrale: se si tira giù la moto saltando con il pilota sopra, la moto è a rischio rottura in quel punto.
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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25-10-2010, 15:02
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
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Per le cose da verificare in generale fai conto di dover valutare la tua, gira rigira è la stessa moto a parte cambio e meccanismo di azionamento frizione:
- stato dei dischi e dei cavi elettrici;
- pompa benzina che ronzi regolare senza miagolare;
- frizione che non slitti;
- gioco laterale alla coppia conica della ruota (non ci deve essere!);
- se rumori cambio e motore a freddo, ok;
- se rumori cambio e motore a caldo, possibili problemi;
- motorino di avviamento che stacchi e non resti incantato dopo aver lasciato il pulsante;
- manutenzione regolarmente svolta;
- condizioni estetiche.
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
Ultima modifica di milkplus; 25-10-2010 a 19:26
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25-10-2010, 15:02
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#253
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
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E in fuoristrada? (non parlo di roba da mono specialistici)
Meglio, peggio o uguale al 1150?
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25-10-2010, 19:28
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Più o meno uguale al 1150 anche se i più dicono che il 1100 ha un tiro migliore ai bassi ed è qualche kg in meno. L'unica cosa da prendere in considerazione se si pensa di fare viaggi con un po' di fuoristrada è il rinforzo Touratech per la scatola cambio.
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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25-10-2010, 20:01
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#255
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NON SO CHI SONO
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ottimo, grazie!
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25-10-2010, 21:48
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#256
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Alcamo(TP)
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dopo quello che ho letto di nobbyclark sulla sua 1100r montato settimana scorsa il rinforzo della Touratech,non si sà mai!!!!!
GS 1100 nero del 99 Vespa PX 150E
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26-10-2010, 09:51
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#257
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NON SO CHI SONO
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26-10-2010, 14:18
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
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Matteo! Decisamente meglio come prezzo quest'ultima giallo kalahari! E poi è un conce, per cui gomme nuove e tagliando
Ah, non ha abs. Meglio, più leggera!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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26-10-2010, 14:28
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#259
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
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Mi hanno risposto che la mia ha più valore e che mi darebbero il valore eurotax di 5000 euro... troppo pochi... quindi moto+1000 euro... devo vendere la moto a parte...
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26-10-2010, 20:49
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#261
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
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Messaggi: 135
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo1972
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il passeggino rosa della figlia lo riesci a manutenzionare?????????????
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R1200GS ADV 2010
ex R1100GS
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26-10-2010, 20:51
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#262
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Cavoli, i miei complimenti Paolo.......io me la cavo in tanti lavoretti, ma sostituire la frizione da solo - no, non oserei tanto.
Complimenti ancora per la tua manualità.
1100 Gs for ever - chi fa da sè, fa per tre
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26-10-2010, 20:51
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#263
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo1972
... le foto del mio ultimo tagliando casalingo...
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azz che incidente....
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Bmw R1150GS
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26-10-2010, 20:59
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#264
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Pinerolo (TO)
Messaggi: 293
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ad essere sincero io devo ringraziare la super collaborazione di mio fratello! se recuperi il manuale di officina hai un po di ferri lo spazio e tanto tempo ci si può riuscire!! è nato tutto dalla frizione ormai alla frutta che slittava ed è continuato trovato il paraolio che gocciolava!! ora sono in fase di rimontaggio così approfitto per controllare tutti i cablaggi! cosa faccio se no questo inverno!!??
Il passeggino mi da problemi, sarà la mia prossima battaglia!!
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R 1200 GS ed ora R 1200 RT grey e R 1100 GS alpine white !
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18-12-2010, 20:18
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#265
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2010
ubicazione: bari
Messaggi: 74
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Salve mi presento sono nuovo del mondo bmw, spero di essere entrato in questo mondo con la moto giusta..... gs 1100
Ultima modifica di stef; 18-12-2010 a 20:33
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18-12-2010, 21:28
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.543
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ottima scelta ;-)
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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18-12-2010, 21:44
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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Grande, benvenuto!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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18-12-2010, 21:47
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#268
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Alcamo(TP)
Messaggi: 284
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cambia quei paramani emetti i suoi o quelli del 1150.Bella moto,anno?prezzo?
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Gs 1100 nero del 99 Vespa PX 150E
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18-12-2010, 21:56
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.878
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Bravo Stef,benvenuto e complimentoni per il mezzo.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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18-12-2010, 22:13
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#270
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2010
ubicazione: ASTI
Messaggi: 30
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ottima moto....per esperienza goditela
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r100gs,guzzi 850t3 california,transalp600,vespa p200e
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19-12-2010, 10:22
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#271
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2010
ubicazione: bari
Messaggi: 74
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Grazie a tutti per gli apprezzamenti
I paramani sono in fase di sostituzione.
La moto è del 99 ed sono stati "investiti" 3.800 euro.
km 38000.
Ultima modifica di stef; 19-12-2010 a 11:04
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04-01-2011, 01:03
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#272
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Casemurate in te cor d'la Rumagna
Messaggi: 114
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URL=http://img833.imageshack.us/i/7575792.jpg/]  [/URL]
a vederla mi ha fatto venire un languorino!!
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GS1100 (99) la mukka ignorante
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11-01-2011, 22:40
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#273
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 21
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Ciao ragazzi, una domanda:
Ho la moto che pende molto a destra, mi spiego, un po è normale che il ns beneamato gs penda un po a destra, penso che sia perchè qualcosa nel motore gira da quel lato.
Ma la mia pende molto, se lascio il manubrio e lascio il gas aperto costante (ho quell'affare di alluminio che ti stringe il gas cosicchè si può andare in autostrada tipo con il cruise control) la moto tira un casino a dx.
Ho pensato che sia colpa anche del fatto che ho messo lo scarico laser perciò ho levato peso sulla sinistra, mah..
Magari è ora che dopo 112000 km io vada a far dare una guardatina anche ai cerchi..
Voi che dite, anche la vostra si comporta cosi?
Ciao
Daniele
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15-06-2011, 18:05
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#274
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Signore e signori... Madame et monsieur...
E' con estrema gioia che vi annuncio che da domani mattina tornerò su 2 ruote!!
Ed è con grandissima emozione che vi annuncio che si tratta di un bellissimo GS1100 giallo kalahari del '97 conservato in garage con circa 20.000 km!
Domani sera le foto!!!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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15-06-2011, 18:32
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.878
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Azz Weiss cambiato ancora?E l'altra?Foto foto!!!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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