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| Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
18-02-2011, 01:50
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 239
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Schuberth C3 + interfono esterno
ciao a tutti Ho un quesito ai possessori di Schuberth C3... nel montaggio di un interfono ci sono interferenze con la leva che aziona la visierina parasole? se si o no come avete risolto?
l'attacco dell'interfono si riesce ad attaccare con le viti o bisogna usare l'adesivo?
Aspetto vostre notizie grazie
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18-02-2011, 09:39
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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ciao. Nessuna interferenza. Io ho il C3 è ho montato il CellularLine F4, ovviamente con l'adesivo. Nessun problema
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Yamaha MT-09 Tracer
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18-02-2011, 13:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
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confermo. Anch'io cellular line ( F3) con adesivo, e nessuna interferenza con levette o altro
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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18-02-2011, 17:12
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2007
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 154
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Ciao assolutamente nessun problema certo basta trovargli la posizione giusta e chiaramente è da fissare con la placca adesiva.
Ottimo interfono l'unica pecca è che a casco chiuso devo girare il microfono sul lato sx altrimenti la mentoniera me lo schiaccia in bocca.....
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Ciao PX-VESPA ET3 78-
R 1200 GS ADV 09
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02-06-2011, 01:49
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 239
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si puo fissare con la placca non adesiva quella con le viti
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04-06-2011, 18:50
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#6
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Domanda per gli esperti: l'interfono f3 è dotato solo di microfono con astina o si puó montare anche un microfono a filo che possa stare all'interno del c3 quando è chiuso?
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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04-06-2011, 20:49
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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col filo sorge il problema quando alzi la mentoniera
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04-06-2011, 20:49
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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dado come hai fatto con le viti ? mi posti una foto , grazie
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04-06-2011, 20:58
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#9
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Quote:
Originariamente inviata da lipana
col filo sorge il problema quando alzi la mentoniera
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Ma con l'astina si riesce a chiudere la mentoniera?
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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04-06-2011, 21:03
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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ma certo.......
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04-06-2011, 21:03
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#11
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
Ma con l'astina si riesce a chiudere la mentoniera?
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Mi quoto... Ovvia
Ente con il microfono all'interno.
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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04-06-2011, 21:39
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Viene comunque un "lavoraccio". Consiglio di abbinare l'src, 200 e rotti eurini spesi davvero bene.
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Diversamente-manico
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04-06-2011, 21:59
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#13
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Quote:
Originariamente inviata da SteMN
Viene comunque un "lavoraccio". Consiglio di abbinare l'src, 200 e rotti eurini spesi davvero bene.
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Per il singolo o la coppia...? Non conosco l'src. Mi indichi un link dove possa guardarmelo, per piacere?
Grazie
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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04-06-2011, 22:49
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Diversamente-manico
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04-06-2011, 23:01
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: Francavilla al Mare
Messaggi: 559
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Montato il Cardo G4 con le viti, basta affinare un pò la basetta che va all'interno del casco 
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04-06-2011, 23:06
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#16
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Quote:
Originariamente inviata da SteMN
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Ah ok... Ma dove lo hai trovato a così poco...? Io l'ho visto a più di 300 euro...
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04-06-2011, 23:26
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#17
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
Ah ok... Ma dove lo hai trovato a così poco...? Io l'ho visto a più di 300 euro...
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Mi ri-quoto... Trovato sulla baia a 240.... Il doppio rispetto alla coppia di f3 che ho trovato....
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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05-06-2011, 12:10
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Eh ok.. Ma su una ferrari non è che monti le gomme cinesi. Puoi farlo, ma non è un lavoro "antiproiettile"
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Diversamente-manico
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05-06-2011, 14:29
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#19
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Quote:
Originariamente inviata da SteMN
Eh ok.. Ma su una ferrari non è che monti le gomme cinesi. Puoi farlo, ma non è un lavoro "antiproiettile"
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È una tua opinione e la rispetto in pieno! Per l'interfono ho solo bisogno di parlare con mia moglie che non ha un c3. Grazie delle indicazioni e del parere
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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09-06-2011, 12:51
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2008
ubicazione: Olevano Romano
Messaggi: 133
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Nella comunicazione fra piu motociclisti, l'src è compatibile con i vari Cardo, cellulari line etc?
Io vorrei prenderlo per abbinarlo al mio C3 ma non è che poi posso costringere i miei amici ad usare la stessa accoppiata C3+SRC
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09-06-2011, 14:41
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Con i cardo è compatibile (l'src è cardo), con gli altri penso di no. Con i tuoi amici ci parli se avete lo stesso interfono.
Per l'interfono ho solo bisogno di parlare con mia moglie che non ha un c3
La mia signorina ha un nolan+cardo economico e ce la raccontiamo che è un piacere
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Diversamente-manico
Ultima modifica di SteMN; 09-06-2011 a 14:44
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09-06-2011, 15:29
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2008
ubicazione: Olevano Romano
Messaggi: 133
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Quote:
Originariamente inviata da SteMN
Con i cardo è compatibile (l'src è cardo), con gli altri penso di no. Con i tuoi amici ci parli se avete lo stesso interfono.
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Grazie per la dritta!!
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09-06-2011, 16:32
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#23
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.823
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C3+F3  Tutto Ok, montati con l'adesivo 
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58 sempre nel cuore.
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14-06-2011, 13:08
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#24
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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C3 con Midland, attaccato con l'adesivo .
tutto OK
questa foto è con il precedente, cellular line.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
Ultima modifica di dr.Sauer; 14-06-2011 a 13:10
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22-06-2011, 03:15
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 5
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midland bt2 montato con basetta adesiva, subito dietro la leva della visiera, perfetto!
è un pò laborioso trovare i giusti incastri per i cavi, per non sentirli...in testa ma si fà tutto in 1h.
Ho montato il microfono con l'astina quasi interamente interno alla calotta, spunta solo 3 cm e nn da alcun problema con la chiusura della mentoniera.
Nei prox giorni voglio provare a montare quello fisso sul bordo dell'imbottitura, a cose e test fatto verifichiamo....
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R 1200 RT '07 MinO'
Ultima follia ma non l'ultima
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