Problema minimo K1200R

[maceio]

Originariamente inviata da matte.ties

lunedi mi metto in moto e lo chiamo tanto in un paio di ore son li

ok, digli pure oltre a tutta la faccenda che il suo nominativo te l'ho consigliato io Giulio Bmw kappa sport arancio....

in bocca al lupo.

aggiornaci

[matte.ties]

Originariamente inviata da maceio

ok, digli pure oltre a tutta la faccenda che il suo nominativo te l'ho consigliato io Giulio Bmw kappa sport arancio....

in bocca al lupo.

aggiornaci

lunedi faccio un paio di telefonate chiamo ravenna e li e poi vedo il dà farsi
Però ragaz che due maroni comprare una moto lasciare 8900 euro dopo un mese andare nel posto dove l'hai comprata con un problema e uscire con lo stesso problema ma come cazzo lavorano

Piu che altro li da te hanno la moto sostitutiva? perchè se gliela devo lasciare devo poter tornare a casa perchè mi sta venendo anche il dubbio che non abbia mai fatto i richiami della casa

[maceio]

si, ce l'hanno.chiaramente devi prenotarla.
calcola anche che essendo in localita' x meta' tedesca in qs periodo e' pieno di crucchi col ciesse in assistenza......

[matte.ties]

Originariamente inviata da maceio

si, ce l'hanno.chiaramente devi prenotarla.
calcola anche che essendo in localita' x meta' tedesca in qs periodo e' pieno di crucchi col ciesse in assistenza......

si cmq essendo in garanzia mi fanno tutto in garanzia sono ufficiali bmw non dovrebbero avere pugnette cmq lunedi chiamo

[matte.ties]

ahahahahaha inizio questo post già ridendo di buon gusto se no inizio a spaccare il pc del lavoro.
Ieri sera la moto mi si è spenta 2 volte.
Tentato a chiamare il carro attrezzi ma fermato dalla mia ragazza ho optato per chiamare l'officina a fe la mattina seguente, ovvero stamattina
Ed eccoci al fenomeno più imbarazzante del 2011.
Chiamo marco responsabile officina dicendo che la moto mi si spegne alla scalata o al piccolo sgaso del motore e lui ci rimane un po fermo e mi dice NON SGASARE PERCHé LA CENTRALINA LO VEDE COME ERRORE.
ora io mi sono messo a ridere chiedendogli se per lui è normale e mi ha risposto di si.
Dunque chiamo bmw italia e mi dicono che non possono intervenire se non si è aperta la pratica di officina.
Chiamo ravenna e mi dicono che la garanzia fottuta che mi ha fatto bmw copre solo per rottura ( da verificare ) che se per caso la moto non ha niente è possibile ( gia successo ) che ti facciano pagare il tutto.Ora il ragazzo è stato gentilissimo e cmq bmw di ravenna mi viene in contro con un agevolazione del lavoro ma non mi garantiscono la garanzia.
Ovviamente chiamo bologna per riscontro e mi tengono al telefono 3 minuti di orologio fissandomi un appuntamento per mercoledì ( che sto pensando di non andare e a sto punto andare da chi mi ha praparato le moto fino ad oggi , tanto pagare ho capito che devo pagare ) e dicendomi che il partire a 3 cilindri puù essere un bobina mi pare e dello spegimento non ne ha mai sentite e dicendomi che non sanno se me lo passano in garanzia.
Ora io parlando con altri ho capito che il problema è la centralina da aggiornare ma se sta schizzando e non si ripara sono 300 eurini o più e non voglio sborsare io e ferrara ho capito che non la mettono a posto e non ne vogliono mezza a sto punto.
Quindi che cazzo faccio? io pensavo di andare sul sicuro e fare aggiornare la centralina "pagando" mercoledi e in teoria mi si risolve il problema

[kjqpo]

e se provassi a cambiare mecca?

[matte.ties]

Originariamente inviata da kjqpo

e se provassi a cambiare mecca?

Ma va? È quello che ho fatto mercoledi ho l appuntamento

[Fabu]

ciao a tutti. sono appena entrato nel branco, da fine luglio ho una k1200r usata del 2007.
quindi scusate il ritardo..
anche la mia aveva lo stesso problema, a caldo il minimo era irregolare, a singhiozzo, e la bestia si spegneva quando scalavo e giravo il gas al minimo, tipo stop o rotonde. pericolosissimo perché la moto ti si impianta, immaginate sui tornanti. come se fosse totalmente scarburata.
memore di un problema analogo avuto qualche mese fa con il mio scooter Piaggio MP3, ho pensato subito alla batteria (lì era solo il bullone del morsetto polo negativo allentato), che con tutta l'elettronica infarcita nelle moto odierne basta un calo di prestazione e una riduzione di tensione e qualcosa va in tilt. la batteria può sembrare carica ma se vecchia o difettosa non lavora a dovere.
così ho preso una Yuasa nuova di pacca e, sara un caso? ieri ho fatto 150 chilometri tra monti e strade del mio amato lago di Como senza il benchè minimo problema. una goduria.
forse non è la soluzione finale, io spero di si. ma prima di spaccarvi il cervello e pensare ad aggiornamenti, centraline, corpi farfallati, air box etc, provate a cambiare la batteria (100 euro).

[Fabu]

ciao, qualcuno mi sa dire se per regolare il minimo della k1200r é necessario andare in BMW o é una cosa fattibile in casa? nella caso, come si fa?
grazie dell'aiuto.

[EXdesmohero]

Ohi ragazzi.....lo stesso problema anche a me....me lo aveva già fatto settimane fa....prima di metterla in garage....e oggi lo stesso....ero a Riolo e bon....tendeva a spegnersi.....anche con la marcia inserita.....non so...il minimo inizia a traballare e non prende dal basso subito i giri....e se tiri la frizione al semaforo....ciao....moto spenta....
ho poi fatto gli altri 10 km x arrivare a casa.....e tutto ok....non capisco.....
Sembra quasi che o si affoga....o le manca corrente.....bha....

[icepino21]

La mia era del 2005 e con il cambio dell airbox il problema fu risolto domanda al conc se devi fare un richiamo

[EXdesmohero]

Ah.....chiederó a Obici allora....ma non credo che ci sia mi aveva detto che era tutto a posto....comunque..... Anche te di Imola ....che zona stai?.....magari si va a bere qualcosa.....heheheh ......io sto nella zona industriale.....vicino alla Sacmi......
Ciao!

[alevento]

Da qualche giorno, anche la mia ha qualche problema simile a quelli già elencati in questo post. Mi spiego, in scalata, dando il classico colpetto di acceleratore, la moto sembra "affogarsi". Al minimo però, non ho nessun problema e anche in fase di erogazione tra i 2000 e 3000 giri la moto è sempre regolare.
Secondo voi, cosa potrebbe essere???

[EXdesmohero]

Mamma come detesto il gas lungo del k.....x dargli tutto il gas ti devi arrotolare sulla manopola.....e x le doppiette....non vengono mai benissimo....ufff

[igork12]

Originariamente inviata da alevento

D Mi spiego, in scalata, dando il classico colpetto di acceleratore, la moto sembra "affogarsi". Al minimo però, non ho nessun problema e anche in fase di erogazione tra i 2000 e 3000 giri la moto è sempre regolare.
Secondo voi, cosa potrebbe essere???

Lo fa anche la mia in scalata nonostante abbia la pcIII

[alevento]

Originariamente inviata da igork12

Lo fa anche la mia in scalata nonostante abbia la pcIII

Quindi, posso star tranquillo??? o almeno lo spero...

[matte.ties]

ho risolto tutti i miei problemi con la moto!! l'ho venduta!!!

[andrew1]

ho risolto tutti i miei problemi con la moto!! l'ho venduta!!!

Eh ma così l'hai data vinta a "loro", invece bisogna persistere

[EXdesmohero]

Mi sa che adesso li risolvo pure io by by k 1200.......vediamo se l'Eicma porterà consiglio.......

[Mik81]

ciao come hai risolto il problema? la mia fà la stessa cosa e mi sembra di impazzire...

[djalim]

Originariamente inviata da matte.ties

ho risolto tutti i miei problemi con la moto!! l'ho venduta!!!

idem!

[matte.ties]

Originariamente inviata da djalim

idem!

c'hai perso anche tu 3500 eurozzi?

[djalim]

poco meno...3000 euro al lordo delle spese

la mia (del 2006 e presa con 26000km) aveva un "deficit di manutenzione" per colmare il quale avrei dovuto spenderci 7-800 euro. in più ci devi mettere tutti i problemi evidenti o latenti (vedi servofreno...) che affliggono questo modello di quell'annata in particolare. a tutto ciò si era aggiunta una piccola crepa/lesione notata sulla scatola del cardano che sì, potrebbe essere solo superficiale e riguardante lo strato di vernice, ma che che di certo non ti fa stare tranquillo.
insomma ora ho una moto con 80 kg in meno, che consuma 7-8 km/l in meno ma che con una velocità di punta intorno ai 190 km/h (non è quindi proprio uno spuuuter) mi fa divertire più di prima

[EXdesmohero]

Mmm un CIAO hai preso!

[Edo]

Con il caldo, soprattutto con pioggia, mi è successo un sacco di volte a suo tempo. Premesso che da quando ho la PC5 con mappatura custom la cosa è sparita, c'è un intervento apposito da parte di BMW.