Top Case Gs1200

[strike1]

Originariamente inviata da rigel1959

Ribadisco pure io: non me la sento di definire gradevoli, proporzionati e originali 3 parallelepipedi (o scatole da scarpe), se poi costano pure uno sproposito...

Capitolo bauletti Honda: non se li fa fare solo dalla GIVI ma anche da altri tipo la Shad etc.
La differenza con Bmw e' che pure loro all'inizio cercano di derubarti, pero' l'utente delle moto jap, non essendo abbagliato dal marchio, e' generalmente piu' attento al rapporto qualita' prezzo e non li compra, così dopo un po' calano le braghe (ad esempio io per lo sputer Foresight ho comprato l'originale Honda fatto dalla Shad,in tinta, ad un terzo del suo prezzo iniziale, pagandolo addirittura meno dei Givi neri).
Non mi pare che questo succeda in ambito BMW, se lo vuoi lo strapaghi subito come dopo 3 anni.
Cmq chi compra GIVI o Shad o altri non e' uno squattrinato che non puo' spendere, e' piuttosto una persona che e' un po' piu' attenta a non gettare alle galline i propri soldi (partendo dall'assioma che la moto NON sara' MAI un investimento).

Beh ma alla fin fine quanto mi verrebbe a costare un trittico della givi per il Gs 1200, diciamo composto da:
-supporti bauli laterali
-bauli laterali, diciamo gli E41 che sono i + adatti
-supporto + piastra top case.
-baule posteriore E52
per me ne viene fuori una bella cifretta comunque..

[Janno]

Appena puoi riesci a mettere una foto della novità? Grazie!

[Dave]

Originariamente inviata da strike1

Beh ma alla fin fine quanto mi verrebbe a costare un trittico della givi per il Gs 1200, diciamo composto da:
-supporti bauli laterali
-bauli laterali, diciamo gli E41 che sono i + adatti
-supporto + piastra top case.
-baule posteriore E52
per me ne viene fuori una bella cifretta comunque..

magari costano la metà, ma fanno anche ca@@re!!!!!!!!!!!

[strike1]

Originariamente inviata da Dave

magari costano la metà, ma fanno anche ca@@re!!!!!!!!!!!

Secondo me costano abbastanza pure quelli...
Concordo che sul GS fanno ca@@re

Originariamente inviata da strike1

Beh ma alla fin fine quanto mi verrebbe a costare un trittico della givi per il Gs 1200, diciamo composto da:
-supporti bauli laterali
-bauli laterali, diciamo gli E41 che sono i + adatti
-supporto + piastra top case.
-baule posteriore E52
per me ne viene fuori una bella cifretta comunque..

Quanto di preciso non lo so, ma certo ci metti benzina per 8000/10000 km, e mentre viaggi puoi guardare il paesaggio, non se c'e' ancora il top-case!

[Dave]

personalmente, piuttosto che spendere una cifra x per dei Givi nuovi, la spendo per dei BMW usati

Originariamente inviata da Dave

magari costano la metà, ma fanno anche ca@@re!!!!!!!!!!!

Al di fuori di questo forum e' opinione abbastanza comune che "la moto" BMW faccia complessivamente ca@@re...come ho gia' detto: degustibus


p.s. non e' la mia opinione, sia ben chiaro, magari un giorno me la compro pure un GS (quando avranno eliminato un po' di difetti...e senza borse originali!!! )
ciao

[Cefy]

Io monto il maxia 52 litri della givi...l'ho provato sugli sterrati della corsica 2 settimane fà ben carico...tutto ok nessun inconveniente...prezzo 200 euri tutto compreso da visenzi a brescia...lo fabbricano lì a 2 km di distanza...ciao a tutti
Stefano
R1200GS BECCO ROSSO

[Dave]

Originariamente inviata da rigel1959

Al di fuori di questo forum e' opinione abbastanza comune che "la moto" BMW faccia complessivamente [email]ca@@re

non mi sembra proprio !!!!!!!!
cmq se hai un jap posso capire e ti faccio i miei auguri
ciao

Originariamente inviata da rigel1959

Al di fuori di questo forum e' opinione abbastanza comune che "la moto" BMW faccia complessivamente ca@@re...

si si fanno cagare, non comperarla mai.












Meno siamo meglio stiamo!

[Biff]

Prima di partire per le ferie controllando il bauletto mi sono accorto che era spaccato nel punto incriminato.

Sono partito con una borsa stagna e al mio ritorno il conce senza battere ciglio(e vorrei anche vedere)me lo ha sostituito.

Ma il mio e' identico al precedente,senza quella strana modifica dei bulloni

Siamo sicuri che sia stato fatto da BMW e non dal conce?

[kingstone]

Originariamente inviata da Dave

volevo dire che i top case BMW della serie 1150 sono ( a mio parere) + gradevoli,+proporzionati,+originali di quelli della concorrenza.
Nella serie 1200 hanno perso qualcosa ( sono troppo squadrati )

Sul fatto che costino 1000 euro, io non ci posso fare niente, ma almeno sono particolari: ti ricordo che le borse Honda per la Varadero, altro non erano che delle Givi con i colori delle moto, eppure costavano + di quelle BMW.
Lo stesso dicasi per le borse date con la Tiger della Triumph( è scritto giusto ,boh?)
Anche le borse in allumio dell'ADV costano + di quelle della concorrenza, ma io le ho, ho visto le altre e credo non ci sia paragone ( per diversi motivi )

Se poi si cerca solo di spendere il minimo ( per diversi motivi ), liberissimi.

CMQ ribadisco : LA MOTO STA BENE SENZA TOP CASE

guarda che i bauli honda ,sono della givi ma non uguali alla normale produzione

[Dave]

Originariamente inviata da kingstone

guarda che i bauli honda ,sono della givi ma non uguali alla normale produzione

anche quelli BMW ( secondo me ) non sono di normale produzione

costano di + forse anche perchè ne fanno -

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Dave

costano di + forse anche perchè ne fanno -

Costano di più perchè sno BMW ( E FA PURE RIMA)!!!

PS sul K ho le ottime bmw originali , sul GS le GiVi che metto su solo per i viaggi (più brutte , ma più capienti e comode delle originali)!!!

Effettivamente le usate BMW convengono... molti GS non sono mai usciti dalla provincia in cui sono stati immatricolati...

[microcefalo]

Originariamente inviata da afcores

Vi ricordate che circa un mese fa il mio bauletto ad un certo punto ha preso il volo.....
Ieri ho ritirato la moto dall'officina dopo aver fatto eseguire il tagliando dei 10.000km. Il bauletto me lo hanno sostituito (nuovo) con una modifica ufficiale diramata da BMW:
stesso sistema di fissaggio alla piastra, con l'aggiunta di 2 dadi in plastica che si avvitano a mano, dall'interno del top case, su 2 bulloni aggiunti alla piastra.
Non sarà molto pratico ma sicuramente efficace.

Non ci credo.
ho spaccato due bauletti, ma da quando mi hanno sostituito anche la piastra con quella più profonda... in 4000km tutto ok (sgrrrraaatt).
Forse è solo l'idea estemporanea del tuo conce, almeno spero
Domani sento Co.mo.

Chiedo scusa per aver lanciato questo post e non aver + risposto.... ma mi sono andato a godere per 3 dì la moto appena tagliandata, baulettata e gommata nuova.

-Tagliando 10000km costo 176 euro senza filtro aria (KN)
-La modifica eseguita sul bauletto nuovo, (posterò una foto) sarà poco tecnica, ma la trovo molto efficace, in questo modo il bauletto non lo perdi neanche se Ti metti a fare trial.
A me il Conc. ha detto che è una modifica ufficiale BMW. Peraltro questo tipo di accorgimento l'avevano introdotto anche sui bauletti e borse in alluminio dell' ADV. Inoltre credo che pochi di Voi usino il baultto senza borsa interna.. (non orginale fatta su misura con un materiale non troppo spesso, non ruba spazio, costo 20 euro, comodissima). Portarsi a mano un peso simile tutte volte, se poi si aggiungono anche le borse laterali azz....!
Io resto dell'idea che le borse e i bauletti originali sono troppo costosi ma comodi, hanno una bella linea, che il sistema a soffietto è stata una bella trovata e tutte le moto BMW stanno bene con le proprie borse dedicate. Piuttosto di mettere altre marche, sto senza.....

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da rigel1959

Quanto di preciso non lo so, ma certo ci metti benzina per 8000/10000 km, e mentre viaggi puoi guardare il paesaggio, non se c'e' ancora il top-case!

Ehm, ma tu che moto hai ?
No, perchè o hai il motore multijet, oppure i conti non mi tornano.
Un set BMW costa circa 1000 euro, ed uno completo givi credo attorno ai 600.
Tu con 400 euro ci fai 10.000 Km ?
A me per fare 10.000 km di euro me ne servono circa 1.000

[Ultimo]

Anche a me hanno sostituito il Top case e piastra in garanzia e mi hanno detto che BMW suggerisce al concessionario di fissare il nuovo baletto con 2 bulloni che si svitano a mano da dentro.
Gli ho chiesto di non metterli e non mi hanno fatto nessuna obiezione.

Dopo una settimana a lavoro con la 24ore nel bauletto, rotto di nuovo come il precedente.

Devo tornarci, me lo farò imbulonare finchè non arriverà il nuovo e poi si ricomincia.

A chi verrà a noia prima?

Per quanto riguarda il lato estetico come sempre è una cosa del tutto personale.
A me piace tantissimo il top case originale e non riesco a digerirla la moto con le borse laterali senza bauletto. quindi o niente o top case o triade completa, nessun'altra combinazione mi piace.
Questo è un giudizio estetico mio, poi per fortuna ognuno è libero di fare quello che gli pare, io la penso così.

[AleConGS]

Originariamente inviata da afcores

Io resto dell'idea che le borse e i bauletti originali sono troppo costosi ma comodi, hanno una bella linea, che il sistema a soffietto è stata una bella trovata e tutte le moto BMW stanno bene con le proprie borse dedicate. Piuttosto di mettere altre marche, sto senza.....

Secondo me il sistema a soffietto ruba un sacco di spazio all'interno... se non mettevano il soffietto in quello che risparmiavi su tutto il trabicolo ci stava la roba... del soffietto

Giorni fa ho visto un 1150gs con una cassetta della frutta avvitata al posto del bauletto... a 'sto punto...

Si è vero il soffietto porta via un pò di spazio, ma diventa comodo in mezzo al traffico. Poi ripeto se utilizzi delle borse interne fatte su misura in cordura fine, diventa tutto + pratico.
Concordo sulla triade originale o niente.....

[tonigno]

Problema DEFINITIVAMENTE risolto con il GIVI MAXIA 52 !!

La valutazione sell'estetica è un fatto prettamente personale (a me piace anche più dell'originale) ma la resistenza, la qualità costruttiva, l'economicità, la capacità di carico enorme e la MINORE INCIDENZA SULL'AEREODNAMICA della moto sono dati oggettivi !!

Ecco le foto con la modifica ufficiale BMW sul Top Case

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[CMB]

Semplicemente assurdo che un problema del genere, così frequente ed oltretutto pericoloso, venga risolto impedendo lo sgancio del bauletto.
Avrei restituito il bauletto ed avrei preteso la restituzione del denaro speso per acquistarlo.

Originariamente inviata da CMB

Semplicemente assurdo che un problema del genere, così frequente ed oltretutto pericoloso, venga risolto impedendo lo sgancio del bauletto.
Avrei restituito il bauletto ed avrei preteso la restituzione del denaro speso per acquistarlo.

Infatti il bauletto me l'hanno sostituito. Questa modifica è stata fatta su un Top Case nuovo