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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-03-2011, 18:48   #201
SteMN
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Pensi che in Cina facciano molta fatica a produrre un boxer IDENTICO in tutto e per tutto ad uno prodotto in Tedeschia?

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Diversamente-manico
SteMN non è in linea  
Vecchio 11-03-2011, 18:52   #202
Sgomma
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Bhe...a proposito delle future gs 650 e 800 r ..non so se verranno fatte in cina, ma mi è arrivata la richiesta da parte di BMW di partecipare ad un sondaggio. Si tratta in effetti di un'indagine di mercato volta a verificare le disponibilità all'acquisto verso i due modelli menzionati ed individuare il massimo livello di prezzo a cui si sarebbe disposti ad acquistare le moto in questione. La 650 non mi sembrava granché rifinita in effetti...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Sgomma non è in linea  
Vecchio 11-03-2011, 20:14   #203
doic
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Originariamente inviata da blacksurfer Visualizza il messaggio
davide4 ... davide4.....
ormai è chiaro.....finirà come i vari Italo,Nostalgico e compagnia bella.....sempre e solo questione di tempo
 
Vecchio 11-03-2011, 20:42   #204
Stefano63
Romagnolo doc
 
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Su una rivista c'é un'interpretazione grafica della nuova GS WaterCooled.

Dalle prime foto rubate però hanno toppato il verso del cardano, avrebbero dovuto metterlo a destra



Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
Stefano63 non è in linea  
Vecchio 11-03-2011, 22:27   #205
MAXY GS
Mukkista in erba
 
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no no pare che lo mettano sul lato opposto
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ciao px/cagiva freccia c12/suzuki gsxr750/yamaha fazer600/bmw r1150r/bmwr1200gs std/bmwr1200gsadv.
MAXY GS non è in linea  
Vecchio 11-03-2011, 22:51   #206
Muntagnin
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lo mettono dal lato sx in modo da usare per tutte le moto la stessa fusione
 
Vecchio 11-03-2011, 23:09   #207
geko
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non è che ci saranno novità anche nel cambio?
... 'sta storia di unificare "solo" le fusioni, mah
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R100R'92
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Vecchio 11-03-2011, 23:18   #208
Muntagnin
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se non voglio aggiungere un ingranaggio dovranno invertire la rotazione del motore.

Comunque unificando il braccio, avrebbero anche molte cose in comune con il resto del listino
 
Vecchio 12-03-2011, 00:07   #209
nicola66
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Originariamente inviata da Stefano63 Visualizza il messaggio
Su una rivista c'é un'interpretazione grafica della nuova GS WaterCooled.
...(segue)...
e manca pure il telelever. Siete fregati.
Cioè lo siete anche adesso, ma però non lo sapete.

Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 12-03-2011 a 08:20 Motivo: non si quotano le foto.........
nicola66 non è in linea  
Vecchio 12-03-2011, 00:59   #210
Morrimoto
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No, vi prego continuate che stasera non ho sonno
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Quelli dei 25 Km/l - Con tenace attaccamento

Ultima modifica di Morrimoto; 12-03-2011 a 01:02
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Vecchio 12-03-2011, 07:23   #211
mary
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Unificando i particolari potrebbero risparmiare parecchio e snellire il lavoro.

Le semisfere per la regolazione del gioco valvole sono le stesse sia per la serie R che per la serie K ( ultima scoperta ...).
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 12-03-2011, 08:26   #212
Dfulgo
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
...e manca pure il telelever...
...beh, in effetti, in cinese sarebbe impronunciabile...

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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 12-03-2011, 11:06   #213
geko
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Originariamente inviata da Muntagnin Visualizza il messaggio
... avrebbero anche molte cose in comune con il resto del listino
Ma se il listino è fatto praticamente dal solo boxer attuale a chi si accomunerebbe la produzione?

Forse che faranno anche il bicilindrico taiwanese con il cardano?
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Vecchio 12-03-2011, 14:21   #214
Zio Erwin
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NOn ha niente a che vedere con quella in foto.....nè tantomeno con quella attuale.....
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Vecchio 12-03-2011, 14:23   #215
Zio Erwin
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Originariamente inviata da Ducati 1961 Visualizza il messaggio
E' la new age della Bmw . Vendere una moto che costa € 2000 a € 20000 ...
Tu è meglio se stai zitto, ti han già ciulato tre volte......e non è finita.....
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Zio Erwin non è in linea  
Vecchio 12-03-2011, 14:45   #216
dab68
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Vi prego, fatemi sapere ancora le news sulla ormai prossima GS LC.
Visto che mi stanno ancora prendendo per il c@@@lo sulla mia nuova arrivata GT1300 considerata fuori produzione e obsoleta...
E mò... chi glielo dice ai Gssisti che la loro raffreddata ad aria sta per diventare obsoleta
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Vecchio 12-03-2011, 14:54   #217
dab68
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Avvistata!!!

Ecco 2 foto.



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Vecchio 12-03-2011, 14:56   #218
Zio Erwin
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Girano da 2 mesi......
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Vecchio 12-03-2011, 14:57   #219
dab68
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Eh sì,
Pare proprio che il cardano sia nella K maniera....
Eh vai!!! Che rivoluzione!
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dab68 non è in linea  
Vecchio 12-03-2011, 14:58   #220
dab68
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Eh, da quando son passato al Kappa Gt mi sono un pò distratto
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dab68 non è in linea  
Vecchio 12-03-2011, 16:43   #221
mary
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Sì, il cardano a sinistra!
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Vecchio 12-03-2011, 17:27   #222
utente cancellato_
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Senza telelever è una GS, come dire... ottocentizzata ?
Seicentizzata ? Ibridizzata ?
Ho la rivista ma è un artefatto, fatto ad arte s'intende !
Dalle foto non capisco granché.
Chi vivrà vedrà !
Ma sempre + contento di essermi accaparrato l' ultima "30°"
; - )
SE del caso la cambierò (potendo.. ; - (
sarà una ottima scusa, fino ad allora.... km km km.
**p

Ultima modifica di utente cancellato_; 12-03-2011 a 17:33
 
Vecchio 12-03-2011, 18:33   #223
dab68
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Tienila questa 30th. Che tra 6 anni ci riprendi tutti i soldi.

Forse!
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Vecchio 12-03-2011, 18:33   #224
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Ma dalle foto, non sembra un po' la Gran Passo?
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Vecchio 13-03-2011, 09:56   #225
Alecri
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su INMOTO di questo mese una ricostruzione grafica
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