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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-02-2011, 09:28   #51
aspes
Anziano e gentile signore
 
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comunque se l'avevano le gilera anni 80 oggi con millemila pulsanti per centomila cazzabuboli elettronici potrebbero illuminarli davvero.

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Vecchio 22-02-2011, 10:06   #52
chuckbird
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E' una cosa che ho pensato anche io, ma avrebbe finalità prettamente estetiche.
Come utilità non serve praticamente a nulla in quanto, come già detto da qualcuno, i comandi sono utilizzabilissimi anche ad occhi bendati una volta presa dimestichezza con questa o con qualsiasi altra moto.
Quando si guida si guarda la strada, non i pulsanti sul manubrio

Ultima modifica di chuckbird; 22-02-2011 a 10:13
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Vecchio 22-02-2011, 13:56   #53
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Quando si guida si guarda la strada, non i pulsanti sul manubrio
del resto è quel che si fa ( cioè guardare la strada ) quando si smanetta il navigatore o si legge il computer di bordo ....vero ???

del resto è sempre quel che si fa ( cioè guardare la strada ) quando anche con l'auto si regola la stazione radio , o il navigatore o si cerca il cd o si guardano le gambe della compagna seduta a fianco

bhè ( scusami replico a te ma non ce l'ho con te lo faccio perchè sei l'ultimo in ordine di replica )

avete scassato la minchia con sto fatto del distrarsi invece che guardare la strada

io non l'ho mai detto , anzi ho detto che se fossero illuminati in un nano secondo ( in un eventuale dubbio ) troverei quello che cerco , invece proprio così come sono ora potrebbero .... e dico potrebbero ...e ripeto potrebbero distrarmi per un tempo più lungo

bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ....grazie ho capito
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2011, 16:42   #54
BurtBaccara
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...................e poi prendavate per i fondelli il sottoscritto quando si prese il GS1200.

Quà il Sig Guidopiano mi sta fregando alla grande.

Sul mio K75 i pulsanti sono.............touch e si illuminano quando li sfiori.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 22-02-2011, 17:10   #55
chuckbird
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avete scassato la minchia con sto fatto del distrarsi invece che guardare la strada
Siccome tu "hai scassato la minchia" un sacco di volte coi rimasti parimenti tra un pò di tempo quando prenderai confidenza con la tua nuova moto ti renderai conto che quanto hai postato è tanto inutile per meritare risposte ovvie come quella che io e qualche altro ti abbiamo dato.

Il navigatore distrae dalla guida infatti va usato con criterio...però purtroppo è una cosa utile e soluzioni alternative per limitare il problema ce ne sono poche...una è quella adottata da BMW con il supporto montato frontalmente....e non di lato sul manubrio ad esempio.
L'illuminazione dei tasti è una soluzione pressocchè inutile oltre...che pericolosa.
E' questo il punto.
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Vecchio 22-02-2011, 20:45   #56
guidopiano
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ripeto ..... basta grazie ho capito
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Vecchio 22-02-2011, 20:46   #57
Muntagnin
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ma prima che inventassero i navigatori .. voi come andavate da un posto all'altro?
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Vecchio 22-02-2011, 20:51   #58
guidopiano
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caro Muntagnin .... si andava tribolando e ogni tanto ci si fermava a consultare uno stradario cartaceo

del resto si tribolava anche per telefonare .... si doveva cercare una cabina telefonica ( se la trovavi funzionante ) o un posto telefonico pubblico

bhè insomma , i nostri vecchi dicono si stava meglio quando si stava peggio .... è una gran balla ....
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2011, 11:48   #59
Toro
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ripeto ..... basta grazie ho capito

basta lo decidiamo noi
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Vecchio 23-02-2011, 12:19   #60
SKITO
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 23-02-2011, 12:26   #61
uastasi
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ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
predefinito GS 1200 !! ma anche sulle altre ! un difetto inperdonabile mai segnalato da nessuno

pppem.....andato anca lu'......

(cit. Aldo, Giovanni e Giacomo)
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 23-02-2011, 12:36   #62
bikelink
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nel 1986 la mia gilerina 125 aveva i comandi illuminati...
ora che i costi sono irrisori..nemmeno come optional si trovano
bikelink non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2011, 13:34   #63
BerrynaGS
Iron Lady cialtrona e piaghina doc
 
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sella riscaldata
...questo è un optional che secondo me il conte ce l'ha già...
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Vecchio 23-02-2011, 13:37   #64
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Originariamente inviata da BerrynaGS Visualizza il messaggio
...questo è un optional che secondo me il conte ce l'ha già...
ahhaaha ma mica per le chiappe .... lui ne ha bisogno per i gemelli di famiglia
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2011, 13:57   #65
BerrynaGS
Iron Lady cialtrona e piaghina doc
 
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...beh ma è ovvio... avrà un valore sul mercato il suo seme...
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Vecchio 23-02-2011, 19:34   #66
chiè
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Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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tieni conto che l'unico tastino illuminato che c'è è quello dei faretti, mi sono informato su quanto costa perchè ho messo su gli hella e volevo usare l'interruttore originale, bè morale della favola vogliono un centone x quel cacchio d'interruttorino di m...!!
se fossero tutti illuminati la moto la venderebbero a 30000 €!! ci son rimasto malissimo!!
e ho tenuto l'interruttore in dotazione coi faretti!
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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