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Vecchio 07-01-2011, 13:09   #76
bavarese al cioccolato
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BEHH???? nessuno??

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EX r1150r nera con motore nero. E non era rockster.
R1150GS ADV nera e gialla
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Vecchio 07-01-2011, 15:34   #77
ELLBIKE
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behhh... allora il mio non è duro , niente commenti per favore, ma é rumoroso mentre vai in 3° 4° e 5°
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Vecchio 07-01-2011, 15:40   #78
kociz
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Cambio duro e rumoroso???? boooo che roba è!!
è leggermente piu rumoroso in quarta e basta!!
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Vecchio 07-01-2011, 19:50   #79
anonymous
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Il cambio è effettivamente un pò lento e rumoroso e la moto mangia sicuramente più olio di una giapponese, ma francamente non li vedo gran difetti. A mio parere è la cosa che più si avvicina al mio concetto di moto totale. E poi ha un fascino incredibile! Credo che difficilmente me ne separerò.
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Vecchio 08-01-2011, 15:55   #80
Citron1971
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Oibò cosa devo leggere , ad ogni modo l'unico difetto vero che ha questa moto è il peso da fermo , ma un minimo di attenzione e passa la paura.

Ad ogni modo, come la maggior parte della serie 1.15 col tempo tende a battere in testa per due motivi, il primo è puramente di "gestione elettronica", infatti con una centralina aggiuntiva so che molti han risolto, il secondo è il famigerato parcheggio sul laterale, col tempo un filo d'olio, se ce ne tanto a freddo , tende a trafilare attraverso le fasce nel cilindro sx incrostando in modo graduale il cielo del pistone, per cui tenerla a raffreddare sul centrale male sicuramente non fa ... difetti altri ... non ne vedo ...

Monocandela (fino a metà del 2003) oppure a doppia candela penso che la differenza sia minima come consumi e qualità della combustione altro non mi sovviene, sicuramente è una moto solida e i chilometraggi dei miei "colleghi" confermano la regola,ciao!!!



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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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Vecchio 08-01-2011, 16:16   #81
tittero75
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mi sa che ci passo da bischero ma a me quest'anno, in turchia, mi si e' rotto il cambio (motore con 65000Km).
Per fortuna ho trovato chi me l'ha sistemata per tornare, e a casa i mi meccanico mi ha trovato un cambio di un adv incidentato.....

Comunque non la cambierei con nessun'altra moto!!!!!!!!!
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Vecchio 08-01-2011, 16:18   #82
SKITO
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difetti sul 1150 ??? bo!! .... pesa un tantino ed è molto alta, anche più del 1200-ADV, il cambio è lento ma è una caratteristica di quel tipo di cambio, altro? ... non la fanno più ...
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 08-01-2011, 16:20   #83
SKITO
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a me quest'anno, in turchia, mi si e' rotto il cambio (motore con 65000Km).
Magari tieni il piedino di piombo ....
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Vecchio 08-01-2011, 16:34   #84
tittero75
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macche....
rotta una lamella del parastrappi, e i pezzetti si sono infilati nell'ingranaggio della prima...
cambio ripulito nell'officina bmw di smirne (gente disponibilissima), poi ho fatto 4000km cambiando solo dalla seconda alla sesta...
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Vecchio 08-01-2011, 16:37   #85
SKITO
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azz che sfiga mi dispiace .
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Vecchio 08-01-2011, 16:45   #86
tittero75
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....comunque gli si perdona tutto, e' troppo bella......
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Vecchio 08-01-2011, 16:53   #87
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assolutamente d' accordo, è una moto insostituibile ha fascino da vendere
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Vecchio 09-01-2011, 10:32   #88
ilmazza
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ci ho fatto un giretto pure ieri... complessivamente molto ma molto meglio in tutto del mio ex 1200, paga solo nell'allungo.
Non mi sono pentito per nulla nella scelta.
L'ho fatta provare ad un amico, è rimasto strabiliato per la regolarità, stabilità e dolcezza di erogazione. Il cardano non fa nessuno STLONK a differenza del 1200 che cioccava di continuo...
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Vecchio 09-01-2011, 10:44   #89
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ma perchè il 1150 ha il cardano !!! azz!!! non me ne sono mai accorto ....
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Vecchio 09-01-2011, 10:52   #90
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gran mezzo.....anche se non ho la ADV....ma un semi ADV.....e il cambio è andato a 87000 km.

ma non la cambierei x nessun'altra moto
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 09-01-2011, 10:57   #91
markz
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la mia con 75000km mai problemi.
ad agosto andato in armenia 10000km in tutto solo consumo olio:

Uploaded with ImageShack.us
il cambio è ok,ed è morbido.il motore non "seghetta"
unica cosa cambiata(per precauzione)sono gli innesti rapidi benza.
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 09-01-2011, 11:00   #92
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MARKZ....che bel posticino dietro la tua meravigliosa motorona.......
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Vecchio 09-01-2011, 11:11   #93
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125.000 Km mai cambiato un bullone .....

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Vecchio 09-01-2011, 11:39   #94
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Totò...e quel bagster lì da dove viene fuori???
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Vecchio 09-01-2011, 11:42   #95
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usti mi hai sgamato ...

Scherzi a parte, l'ho comprato sul forum un anno fa
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Vecchio 10-01-2011, 12:47   #96
Mcfour
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Son contento che l'acquisto sia andata bene ..
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Vecchio 10-01-2011, 14:01   #97
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Difetti?
Il peso: pesante sì, ma non è colpa sua: siamo noi ad essere delle mezze seghe mollicce, basse ed adipose
Consumo d'olio? A me quasi niente. Uso solo il top della motorex, e lei è contenta
Il cambio: ogni tanto è duro e rumoroso tra 1a e 2a, ma non sempre. Del resto è normale che abbia le "sue cose".
Altro?
ah sì: non me la posso portare a letto!
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Vecchio 10-01-2011, 14:55   #98
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Quoto omega lex in toto. Geniale.
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Vecchio 10-01-2011, 15:46   #99
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Tommaso
appena la stagione permetterà alle nostre belle di essere un po'... desabillé, portiamole fuori a far schiattare d'invidia le squinzie di plastica
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Vecchio 10-01-2011, 15:56   #100
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Sto già provvedendo. Questi eravamo la mia bella ed io sabato sui Lucretili. Quando e se vuoi unirti sai che sei il benvenuto.


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