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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
18-12-2010, 22:40
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
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con le gomme m+s come la mettete voi? sono proprio curiosa di sapere come faremo tutti a risolvere questa questione
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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18-12-2010, 23:42
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#252
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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Quote:
Originariamente inviata da R72
con le gomme m+s come la mettete voi? sono proprio curiosa di sapere come faremo tutti a risolvere questa questione
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Mi pare semplice  Per chi ha il GS : le compra 200-250€... ma chi non ha la misura scritta nel libretto di crcolazione ... paga 40 € ai poliziotti tedeschi ...sempre che tu non faccia casino e/o incidenti ... allora 80€
In realtà, conti alla mano, tu sei favorita
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BMW1150GS-Ossa350Yellow-Ossa350Explorer
All those moments will be lost in time, like tears in rain.
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18-12-2010, 23:47
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#253
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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Qualcuno ha una foto - schizzo - schema  ...insomma qualcosa che spieghi come sarebbero queste catene fatte con la corda ?
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BMW1150GS-Ossa350Yellow-Ossa350Explorer
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19-12-2010, 09:11
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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per esperienza un pugno di fascette grosse da elettricista è la cosa migliore, spazio e costi,ijntendo.
poi ho visto delle catene in plastica che sfruttano il medesimo principio,non so se ''passano''provare a vedere con una ricerca su google, costano un centinaio di euro.
il fatto è che sono,qualunque cosa metti,soluzioni che ti possono tirare fuori dai guai per un piccolo tratto.
e di solito prima cadi e poi le metti...(se ti va bene..)
elefante,pinguino,altes et similia sono da affrontare dopo allenamento ed abitudine al freddo e al ghiaccio.
e lastre di ghiaccio specie negli ultimi km d'avvicinamento a solla ci sono....
l'unica vera precauzione è andare pianissimo,distanze di sicurezza,gambe larghe.....si può fare per un centinaio di km.....
raccomando protezioni adeguate per mani e piedi,sono indispensabili,olio sintetico o semi e una ottima e potente batteria per l'avviamento.
e non avere fretta se si vede che butta troppo male fermarsi,tornare indietro per tempo, si è migliori se si ha ''coraggio''di rinunciare.
deve essere una prova divertente con un rischio /certezza adeguato.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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19-12-2010, 09:23
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#255
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 316
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
(...) e non avere fretta se si vede che butta troppo male fermarsi,tornare indietro per tempo, si è migliori se si ha ''coraggio''di rinunciare.
deve essere una prova divertente con un rischio /certezza adeguato.
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   Come non essere concorde?!?
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Michele
BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special
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19-12-2010, 10:01
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#256
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Oct 2010
ubicazione: genova
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da redscc
Mi pare semplice  Per chi ha il GS : le compra 200-250€... ma chi non ha la misura scritta nel libretto di crcolazione ... paga 40 € ai poliziotti tedeschi ...sempre che tu non faccia casino e/o incidenti ... allora 80€
In realtà, conti alla mano, tu sei favorita 
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bisogna mettere solo la misura che c'e' sul libretto??  ... tu cosa hai montato di gomme sulla tua?
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19-12-2010, 10:54
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#257
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ma andate all'elefant o alla campaga di Russia?
Quante seghe ......
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K1300s
S1000xr
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19-12-2010, 11:16
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: san severino m.
Messaggi: 1.983
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......sai...chi non c'è mai stato..........
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....andatura turistica...ndè piano ch'è pericoloso
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19-12-2010, 11:39
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#259
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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R1200GS std 2009
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19-12-2010, 14:59
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#260
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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Quote:
Originariamente inviata da max bunker
bisogna mettere solo la misura che c'e' sul libretto??  ... tu cosa hai montato di gomme sulla tua? 
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Si ti è permesso montare solo quanto dichiarato espressamente nel tuo libretto.
Non puoi montare gomme che sono dichiarate in libretti di moto simili / uguali 
Per la cronaca : 110/80 R19TL59H anteriore
150/70 R17TL69H posteriore
ed in alternativa avrei : 120/70ZR17 180/55ZR17 (?)
Considera che per la neve la gomma stretta è meglio.
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BMW1150GS-Ossa350Yellow-Ossa350Explorer
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19-12-2010, 15:35
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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ma la puoi far diventare un motard???
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R1200GS std 2009
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19-12-2010, 17:31
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#262
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2009
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 70
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Non so se sarò con voi, ma intanto tengo alto il livello di allenamento....
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BMW GS 1150 '00; Triumph T120R 1968
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19-12-2010, 19:20
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#263
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: Picenum hills
Messaggi: 594
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GS 1200 ADV LC '15
ROAD GLIDE SPECIAL '18
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19-12-2010, 21:25
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#264
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Oct 2010
ubicazione: genova
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da callistojr
Occhio ai quote con immagini, se ti beccano ti segano...
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grazie non lo sapevo...cancellate
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20-12-2010, 21:41
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#265
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Ma andate all'elefant o alla campaga di Russia?
Quante seghe ......
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Concordo con te ... ma il bello di un viaggio/progetto è anche questo ...farsi mille, forse inutili, domande (seghe mentali appunto )
... tutto serve a tenere alto il MITO.
http://it.wikipedia.org/wiki/Mito
Altrimenti tutto potrebbe essere ridotto ad un "pallosissimo trasferimento autostradale" al freddo.
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20-12-2010, 22:47
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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io dovrei venir su con un paio di padovani...in tenda
poca spesa tanto freddo
sempre se il GS non mi lascia a piedi, come al solito
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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20-12-2010, 22:56
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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nessuna campagna di russia.
esattamente come non andavano in campagna di russia chi si è spostato in questi giorni in toscana e un pò dappertutto.
se l'elefante fossa stato in questi giorni non ci sarebbe arrivato nessuno....
in condizioni critiche in moto si può fare 50 km non di piu....e ci vogliono ore e esperienza e prudenza etc.....
e bisogna essere attrezzati e consapevoli.
tutto li'.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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20-12-2010, 23:02
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#268
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
Originariamente inviata da redscc

Concordo con te ... ma il bello di un viaggio/progetto ....................
"pallosissimo trasferimento autostradale" al freddo. 
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Ok son d'accordo..
Cmq alla fine è un pallosissimo trasferimento...;-)
C
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K1300s
S1000xr
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20-12-2010, 23:13
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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si...di norma e un noioso trasferimento fino a una 3oina di km da solla.
autostrada e freddo....tutto li.
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20-12-2010, 23:26
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#270
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: milano
Messaggi: 43
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
per esperienza un pugno di fascette grosse da elettricista è la cosa migliore, spazio e costi,ijntendo.
poi ho visto delle catene in plastica che sfruttano il medesimo principio,non so se ''passano''provare a vedere con una ricerca su google, costano un centinaio di euro.
il fatto è che sono,qualunque cosa metti,soluzioni che ti possono tirare fuori dai guai per un piccolo tratto.
e di solito prima cadi e poi le metti...(se ti va bene..)
elefante,pinguino,altes et similia sono da affrontare dopo allenamento ed abitudine al freddo e al ghiaccio.
e lastre di ghiaccio specie negli ultimi km d'avvicinamento a solla ci sono....
l'unica vera precauzione è andare pianissimo,distanze di sicurezza,gambe larghe.....si può fare per un centinaio di km.....
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cosa intendi con (protezioni adeguate per mani e piedi,sono indispensabili, olio sintetico o semi e una ottima e potente batteria per l'avviamento)? cosa ci faccio con l'olio di semi? e la batteria devo cambiarla?
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gilera rv 125 - cb 400 - cb f2 900 bol d'or - hornet 600 - gs1200r std 10
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20-12-2010, 23:35
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#271
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Io son sempre partiito come un qualsiasi giro invernale, tutina in pelle guanti invernali ed alla moto nulla.
E neve ne ho sempre trovata...scivolate si ma come quelli con le fascette! (provate anche io)
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K1300s
S1000xr
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21-12-2010, 07:40
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#272
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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le fascette vanno messe al braccio?
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il porco al parco
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21-12-2010, 09:02
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#273
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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no....come cilicio alle gambe
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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21-12-2010, 11:25
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#274
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2010
ubicazione: Puglia-Monopoli(ba)
Messaggi: 252
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Quote:
Originariamente inviata da R72
con le gomme m+s come la mettete voi? sono proprio curiosa di sapere come faremo tutti a risolvere questa questione
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non le montiamo  semplice altrimenti che italiani saremmo
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Tiziana R 1200 Gs
Viaggio in moto per sentire gli odori del Mondo
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21-12-2010, 11:28
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#275
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Iron...se quella volta l'avevi...al braccio..... la fascetta..
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K1300s
S1000xr
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