[R1200R]L'ho presa!!!!Potevate dirlo che..

[gidi_34]

Originariamente inviata da Mik

mi pare la gara a chi sputa più lontano che si faceva da ragazzini.
Ragazzi vi dico come la penso.
Il 1200 è una Moto a 360°. La usi in giacca e cravatta o con tuta e stivali. Ti diverti e ti senti a tuo agio. Inoltre per i puristi e conservatori come me, guidare un boxer ti dà la sensazione di guidare una VERA BMW.
Guidare la K invece mi ha dato la stessa sensazione di guidare una CBR o una YZ6...insomma una GRANDISSIMA MOTO DOTATA DI UNA CICLISTICA AL TOP E DI UN MOTORE INDESCRIVIBILE, ma non ho avuto la sensazione di guidare un BMW.
Il 1200 non è una moto da neofiti, andarsi a schiantare ci vuole un nanosecondo, trovarsela di traverso ancora meno.
Come ogni cosa è tutto soggettivo, non esiste che una è migliore dell'altra. Per me il 1200 non ha rivali, lo stesso può dire chi ha il 1300.
Io però posso dire di guidare un boxer....l'altro no

ecco perchè ho preso il boxer

ecco perchè ho preso la RR, la vera bmw...

[SKA]

mai fatto a gara di sputi!!!
"ragazzi" concordo con voi, la R è la "MOTO" di BMW, per avere una moto coma la K non serve spendere così tanto....

[Mik]

Originariamente inviata da SKA

mai fatto a gara di sputi!!!
...

non ci credo!!!

[gidi_34]

Originariamente inviata da SKA

mai fatto a gara di sputi!!!
"ragazzi" concordo con voi, la R è la "MOTO" di BMW, per avere una moto coma la K non serve spendere così tanto....

nel pnorama mondiale non ci sono altre naked da 160 cv, comode e con la possibilità di farci del turismo...

se ci sono segnalatemele

[mariold]

Originariamente inviata da SKA

............. io penso che la mia moto sia il miglior boxer della serie "normale", quella più leggera, quella più facile e performante con la capacità di carico di moto di categoria superiore, comoda per viaggi anche in due (pacchetto Touring) e divertentissima, e costa pure meno.......

Questo pensiero lo bi-quoto perchè sono racchiuse due verità,una sulla R1200R,e una su "la mia moto"

[SUPERBET]

Originariamente inviata da SKA

proseguiamo con l'analisi.... E' una moto facile, adatta anche per chi cerca la prima esperienza motociclistica

Non ho detto che è una moto per neofiti: ho detto che è adatta ANCHE per chi cerca la prima esperienza motociclistica...
Eppure è scritto in italiano... Comunque, per sicurezza, ve l'ho anche sottolineato

[Mik]

scusa, premesso che , almeno dalle mie parti, i titoli accademici e professionali abbondano e premesso altresì che l'italiano, sebbene io preferisca il duosiciliano , lo intendo, mi spieghi la differenza tra la locuzione "adatta a chi cerca la prima esperienza motociclistica" e l'aggettivo "neofita"?? O forse ci sono alcuni che sono alla prima esperienza e non sono neofiti, o al contrario, che sono neofiti ma hanno già una abbondante esperienza motociclistica??

[bigbe@r]

sei il solito pignolo!


ah, dimenticavo, a u g u r i

... in attesa di "sbagno"

[gidi_34]

Originariamente inviata da Mik

scusa, premesso che , almeno dalle mie parti, i titoli accademici e professionali abbondano e premesso altresì che l'italiano, sebbene io preferisca il duosiciliano , lo intendo, mi spieghi la differenza tra la locuzione "adatta a chi cerca la prima esperienza motociclistica" e l'aggettivo "neofita"?? O forse ci sono alcuni che sono alla prima esperienza e non sono neofiti, o al contrario, che sono neofiti ma hanno già una abbondante esperienza motociclistica??

mitico...

prima esperienza motociclistica un boxer 1200 con 105 cv e quasi 200 kg di peso...

poi ci lamentiamo delle stragi sulle strade.

[SUPERBET]

Originariamente inviata da Mik

O forse ci sono alcuni che sono alla prima esperienza e non sono neofiti, o al contrario, che sono neofiti ma hanno già una abbondante esperienza motociclistica??

Dicevo che una moto come la R1200R, grazie alla sua notevole facilità di guida, è adatta sia al motociclista d'esperienza che al motociclista alle prime armi.
E' diverso dal dire che è SOLAMENTE una moto per neofiti...
Spero che ora il mio concetto sia chiaro, altrimenti me ne farò una ragione, tranquilli !
La differenza stava nell'ANCHE ! L'avevo pure sottolineato, eh !

[SKA]

non ho altro da aggiungere....

[SUPERBET]

Originariamente inviata da gidi_34

prima esperienza motociclistica un boxer 1200 con 105 cv e quasi 200 kg di peso...poi ci lamentiamo delle stragi sulle strade.

Per ammazzarsi può bastare anche un terzo della cilindrata nonchè della potenza della R1200. La differenza la fa il cervello. Basta usarlo!
Considero più pericolosa una Hornet, di soli 600cc, che una R1200.
Non conta la potenza ma la guidabilità e la sicurezza del mezzo.

[mariold]

Originariamente inviata da gidi_34

prima esperienza motociclistica un boxer 1200 con 105 cv e quasi 200 kg di peso...

Magari fossero solo "quasi 200Kg"...

[matteucci loris]

lui dice cosi per che gli a tolto tutto

[luca barbi]

Michele che dire ...
complimenti !

ciao a tutti
Luca

[Mik]

Originariamente inviata da SUPERBET

Dicevo che una moto come la R1200R, grazie alla sua notevole facilità di guida, è adatta sia al motociclista d'esperienza che al motociclista alle prime armi.
E' diverso dal dire che è SOLAMENTE una moto per neofiti...
Spero che ora il mio concetto sia chiaro, altrimenti me ne farò una ragione, tranquilli !
La differenza stava nell'ANCHE ! L'avevo pure sottolineato, eh !

guarda affrontare pignolerìe lo faccio per mestiere quindi potrei scrivere un trattato sull'utilizzo della congiunzione "anche". Non lo faccio perchè mi siddìa (trad.letterale: mi scoccia/non ho voglia) e perchè alla fine non ci cambia nulla a tutti e due

Detto questo la R1200R non è una moto per chi è alle prime armi. E' una moto facile per chi ha già migliaia di km sotto il sedere.
Poi possiamo dire che tutti sanno parcheggiare lo Shuttle.....o che facciamo sci nautico con la Queen Mary......

[Mik]

Originariamente inviata da bigbe@r

sei il solito pignolo!


ah, dimenticavo, a u g u r i

... in attesa di "sbagno"

Grazie bigfituso

alla fine il tuo cartellone VENDESI ha avuto la meglio....

[Mik]

Originariamente inviata da luca barbi

Michele che dire ...
complimenti !

ciao a tutti
Luca

Grazie Luca


Lamps

[gidi_34]

Originariamente inviata da matteucci loris

lui dice cosi per che gli a tolto tutto

bravo....ora sto studiando qualcosa per togliere le plasticacce sotto il serbatoio..

[gidi_34]

Originariamente inviata da SUPERBET

Per ammazzarsi può bastare anche un terzo della cilindrata nonchè della potenza della R1200. La differenza la fa il cervello. Basta usarlo!
Considero più pericolosa una Hornet, di soli 600cc, che una R1200.
Non conta la potenza ma la guidabilità e la sicurezza del mezzo.

scusa, quanti cv ha la hornet?

quanti cv ha la r 1200r?

di cosa stiamo parlando...

[House-Gregory]

Non sono i "cavalli" di una moto....
....a renderla pericolosa...
..diventa pericolosa quando....
......ci sono degli "asini" che la guidano....

[SUPERBET]

Originariamente inviata da Mik

...Non lo faccio perchè mi siddìa (trad.letterale: mi scoccia/non ho voglia) e perchè alla fine non ci cambia nulla a tutti e due
Detto questo la R1200R non è una moto per chi è alle prime armi. E' una moto facile per chi ha già migliaia di km sotto il sedere.

Mik, io volevo solo spiegare meglio ciò che avevo scritto, fermo restando che poi ognuno la pensa come vuole, ci mancherebbe. Alla fine, concordo con te, che non ci cambia nulla a tutti e due.

Goditi la tua R1200 e magari un giorno chiedi al tuo concessionario se ti fa provare la K1300R. Sicuramente continuerai ad apprezzare la tua... ma capirai che i motori mostruosi sono altri.
Chi compra un boxer non cerca le prestazioni ma cerca un divertimento di guida che spesso le moto "mostruose" non hanno. Io quando presi il Rockster, avevo ancora la Speed Triple e rimasi delusissimo da quel motore praticamente fermo! Poi col tempo ho iniziato ad apprezzarne le doti e oggi nel mio garage ci sono due Bmw.
L'altro giorno ho passato una giornata con la nuova Speed Triple 2011 e, pur essendo più goduriosa della precedente, dopo un pò avevo voglia di riprendere la mia GS. Forse sarò invecchiato, ma tant'è !

[Mik]

[mariold]

Originariamente inviata da matteucci loris

lui dice cosi per che gli a tolto tutto

Si si come no,tirare via 40 Kg da una moto mica è facile

[gidi_34]

fonte ufficiale bmw...
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

peso a secco 198 kg...

è quello che io considero...è quello il peso a cui ci riferiamo tutti quando compariamo le moto e le loro masse...

ridi quanto vuoi ma i dati son quelli...