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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-11-2010, 22:44
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#26
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da ToroMatto
Ottima moto, bene costruita e di qualità.
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come no !!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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12-11-2010, 22:45
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.607
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no, ne ho letto troppo male su vari test. Poi non mi piace.
Solo che certe notizie buttate così generano le leggende metropolitane.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-11-2010, 22:45
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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Il servizio di assistenza post vendita Honda è tra i più efficienti, vista anche la struttura ed il numero di ispettori impiegati.
Poi il caso gestito male può starci con un parco circolante di centinaia di migliaia di motoveicoli solo in Italia.
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R 1100 GS all black
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12-11-2010, 22:46
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 868
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
come no !!!
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Mi spiace ma è proprio così, veramente ben fatta, con cura.
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GS 1150
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12-11-2010, 22:46
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#30
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Solo che certe notizie buttate così generano le leggende metropolitane.
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certamente .
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12-11-2010, 22:47
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 868
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
no, ne ho letto troppo male su vari test.
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Male su cosa che praticamente rasenta la perfezione (dai test e dalle riviste)?
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GS 1150
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12-11-2010, 22:48
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#32
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da ToroMatto
Mi spiace ma è proprio così, veramente ben fatta, con cura.
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mettigli di fianco una 800 e confrontala.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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12-11-2010, 22:53
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#33
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.926
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mettigli di fianco un k1300 e confrontale..................... poi vediamo se non è fatta bene.....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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12-11-2010, 23:03
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#34
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.607
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per esempio consumi elevati perché nell'uso con il cambio automatico non scatterebbe correttamente il rapporto superiore.
http://www.motomag.com/Honda-VFR-1200-F-DCT.html
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-11-2010, 23:07
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 868
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GS 1150
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13-11-2010, 14:14
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.757
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Dov'è finito il post di Varamukk...?
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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13-11-2010, 14:25
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.657
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
quale sarebbe la fonte del copia - incolla ?
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mi pare che il diretto interessato abbia postato anche sul foum di moto.it
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BiemvùFrì
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13-11-2010, 14:34
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#38
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Dov'è finito il post di Varamukk...?
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l'ho tolto Lupo...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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13-11-2010, 15:21
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#39
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
poi vediamo se non è fatta bene.....
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non ho detto che non sia fatta bene, ho detto che non è fatta come le precedenti VFR. (di cui non ha niente)
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13-11-2010, 16:06
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#40
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Guest
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Certo che nella vista laterale e' veramente brutta , almeno secondo il mio parere estetico ...
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13-11-2010, 16:08
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#41
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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il motore è inguardabile  montato con soluzioni meccaniche prese di qua e dillà
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-11-2010, 16:08
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#42
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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e non venitemi a dire che E' INNOVATIVO
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-11-2010, 16:19
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#43
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Guest
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13-11-2010, 16:21
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#44
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
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magari !!!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-11-2010, 17:23
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
Messaggi: 847
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x me e solo sfiga,ho avuto diverse honda e non ho avuto mai nessun prob..........
in bocca al lupo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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S 1000 RR LA BELVA
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14-11-2010, 21:28
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 868
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
il motore è inguardabile  montato con soluzioni meccaniche prese di qua e dillà 
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Ma per favore!
http://www.fasterandfaster.net/2010/...00f-im-so.html
"Poi sono rimasto davvero impressionato dalla maneggevolezza, dalla stabilità e dalla tenuta in curva. Le moto turistiche tendono a sedersi sul retrotreno ma questa VFR affatto. La inserisci in curva e segue esattamente dove la mandi. Questa è stata la prima grossa impressione; tiene più come una sportiva che come una tourer. Quindi ho cominciato a spingere e a vedere come reagiva a tutta la sua potenza. Perchè ha un sacco di coppia e potenza, un sacco di sostanza ai medi regimi e questo dà alla moto una gamma di utilizzo davvero ampia con cui divertirsi. Potevo spingerla al punto di perdere aderenza con il posteriore ginocchio a terra. Ed era sempre controllabile -non una moto turistica che rimbalza e salta dappertutto. Tiene la traiettoria perfettamente e va. Questa è stata la seconda sorpresa e mi sono detto <Wow, questa moto è davvero ottima".
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GS 1150
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14-11-2010, 23:07
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#47
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.926
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Quote:
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-non una moto turistica che rimbalza e salta dappertutto
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io non la definirei una moto turistica....... per me è una tourer-sport mentre il k1300 una sport-tourer. per me tourer sono il KGT, la RT ecc......
sulle impressioni di guida condivido. davvero ottima. forse un pò pesantina nei rapidi cambi di direzione
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-11-2010, 23:16
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#48
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quanti blablabla, mi chiedo sempre perché così tanta gente perde tempo a parlare di cose che non conosce.
Chi dice che il nuovo VFR va male, non lo ha guidato.
Chi dice che il nuovo VFR è costruito male, non lo ha visto dal vivo.
Chi dice che il nuovo VFR è tecnicamente fatto male, non ha idea di che cosa sia la tecnica.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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14-11-2010, 23:18
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.143
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chi non ce la e' invidioso.....io x primo.....
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14-11-2010, 23:20
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#50
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
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Ti dispiacerebbe indicarci il punto esatto dell'articolo citato dove si dice questa cosa, visto che NON c'è?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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