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			11-08-2010, 19:48
			
			
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			#251
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2004 
				ubicazione: Merano (BZ) 
				
				
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					Originariamente inviata da  nestor97
					 
				 
				
			
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 Forse perche' come ha detto qualcuno se si sfruttano i motori il consumo aumenta    Tu hai un' andatura tranquilla o sportiva?
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
			 
		
		
		
		
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			13-08-2010, 15:51
			
			
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			#252
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  David
					 
				 
				Ritirata la moto dal conc dopo il tagliando dei 10000 e mi rode da pazzi che il gs datomi in sostituzione andava e va molto meglio della mia anche dopo revisione. L' unica differenza che la mia ha l' akra e non vorrei che sia per questo che perdo un bel po' di cavalli..... 
			
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 io l'akra sulla 08 l'ho tenuto 3 giorni poi l'ho tolto andava meno imho...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS 2008  
R1200GS ADV 2010 
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			13-08-2010, 15:53
			
			
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			#253
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2004 
				ubicazione: Merano (BZ) 
				
				
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					Originariamente inviata da  lucar
					 
				 
				io l'akra sulla 08 l'ho tenuto 3 giorni poi l'ho tolto andava meno imho... 
			
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 I conti tornano allora    Doveva essere da qualche parte la motivazione della perdita della potenza, ovviamente ci sono arrivato io e non il mecca, per lui "impossibile" dato che la mappatura e' identica, motore pure ecc....
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
			 
		
		
		
		
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			03-10-2010, 21:52
			
			
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			#254
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Mar 2008 
				ubicazione: GENOVA 
				
				
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			ciao sono d'accordo con quanti dicono che la versione 2010 è sensazionale rispetto alle precedenti versioni,ho dato dentro l'adv 2009 x il 2010 ma ho preferito tornare a cavalcare lo standard taglia più giusta per la mia fisicità  178 x 85, quindi non un gigante ma nemmeno un nano,cmq mi diverto di più con lo standard e fatico molto meno
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-10-2010, 21:55
			
			
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			#255
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Mar 2008 
				ubicazione: GENOVA 
				
				
					Messaggi: 44
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			ah dimenticavo il nuovo acquisto si chiama gs 1200 30 anniversary ed è stupendo!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			04-10-2010, 13:27
			
			
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			#256
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Aug 2008 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 2.590
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  David
					 
				 
				Il mio consumo my 2010 e' lo stesso infatti ho messo 1 kg totale durante i 10000 km e adesso faccio il tagliando fortunatamente visto che sono al minimo e non mi andava di comprare un altro chilo per un piccolo rabbocco visto che dopo i 10000 si cambia tipo. 
			
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 mi sa che ogniuna e' diversa... 
con la 2006 dovevo mettere circa 200g ogni 1.000km, con la 2010 e' vero che ho fatto solo 5.000km ma non ho ancora mai aggiunto un goccio, e infatti controllo molto spesso perche' non mi fido
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 890 SMT 2025
			 
		
		
		
		
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			04-10-2010, 14:28
			
			
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			#257
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Jun 2009 
				ubicazione: Piacenza 
				
				
					Messaggi: 369
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  zebu
					 
				 
				mi sa che ogniuna e' diversa... 
con la 2006 dovevo mettere circa 200g ogni 1.000km, con la 2010 e' vero che ho fatto solo 5.000km ma non ho ancora mai aggiunto un goccio, e infatti controllo molto spesso perche' non mi fido 
			
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 Anche la mia 2010 consuma poco olio....200gr nei primi 5000 e ora a 7500 dovrò fare una rabbocco ma il BC non segnala l'olio...con la 2008 avrei già messo almeno un kilo e mezzo   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS ADV 30° anniversario  / GL1800 '07
			 
		
		
		
		
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			04-10-2010, 14:38
			
			
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			#258
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Jun 2008 
				ubicazione: Bergamo 
				
				
					Messaggi: 4.044
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			io sulla mia 1200 del 2008 mai messo una goccia d'olio in 12000km.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				TZ (Tolleranza Zero)
			 
		
		
		
		
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			13-10-2010, 14:43
			
			
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			#259
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Oct 2010 
				ubicazione: pesaro 
				
				
					Messaggi: 6
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			vi dico che ai bassi va veramente forte
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-10-2010, 16:27
			
			
		 | 
		
			 
			#260
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Jul 2004 
				ubicazione: Treviso 
				
				
					Messaggi: 3.437
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			GhizzoGS 
dai un occhio al vetrino e applica la procedura di controllo "omologata QdE" 
se non sei sotto il pallino e il BC non segna...non aggiungere 
se decidi cmq di farlo , non superare la mezzeria tra pallino e bordo superiore 
 
Colomer77 
ma in 12k avrai fatto almeno un tagliando...o no? (eh , eh , eh -> nn so metter faccine) 
 
ciao    Bert
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Triumph Tiger 900 Gt Pro
			 
		
		
		
		
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			13-10-2010, 16:44
			
			
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			#261
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Sep 2008 
				ubicazione: Scafati (SA) 
				
				
					Messaggi: 673
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  mauriblues57
					 
				 
				ciao sono d'accordo con quanti dicono che la versione 2010 è sensazionale rispetto alle precedenti versioni,ho dato dentro l'adv 2009 x il 2010 ma ho preferito tornare a cavalcare lo standard taglia più giusta per la mia fisicità  178 x 85, quindi non un gigante ma nemmeno un nano,cmq mi diverto di più con lo standard e fatico molto meno 
			
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Condivido pienamente in toto !!
 
Anche io ho ripreso una STD.
 
La versione 2010 sembra avere una maggiore aggressività nella ripresa dai bassi giri ma, secondo me, un pò è anche l'effetto del SOUND !!    
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gaetano 
R1250R 2023 
www.trameafricane.org
			 
		
		
		
		
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			13-10-2010, 18:04
			
			
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			#262
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Sep 2010 
				ubicazione: Messina 
				
				
					Messaggi: 928
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  GhizzoGS
					 
				 
				Anche la mia 2010 consuma poco olio....200gr nei primi 5000 e ora a 7500 dovrò fare una rabbocco ma il BC non segnala l'olio...con la 2008 avrei già messo almeno un kilo e mezzo    
			
		 | 
	 
	 
 Con la mia non ho mai rabboccato olio !! 
Inoltre noto che con l'Akra (bmw) senza dbk va molto meglio sia rispetto all'oroginale che col dbk inserito... (cronometrati)...
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			13-10-2010, 18:21
			
			
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			#263
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Jun 2005 
				ubicazione: Villa di Serio 
				
				
					Messaggi: 556
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Con qeella del 2005 1 kg di olio ogni 10000, con questa del 2010 niente olio e sono a 5600...avranno cambiato le fasce o qualcos'altro...comunque non consuma olio ma più benza quella si...anche perchè è più pronta ai bassi e quindi mi piace aprire quel pocino di più per sentirla scoreggiare meglio....  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
			 
		
		
		
		
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			13-10-2010, 18:31
			
			
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			#264
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Feb 2009 
				ubicazione: bergamo 
				
				
					Messaggi: 145
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			anche a me sembra che consuma piu benzina rispetto al gs 09 pero' e' una goduria guidare il nuovo boxer.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-10-2010, 19:29
			
			
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			#265
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista DOP 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Oct 2003 
				ubicazione: Stradella (PV) 
				
				
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					Originariamente inviata da  xfrg2
					 
				 
				Condivido pienamente in toto !! 
Anche io ho ripreso una STD.
 
La versione 2010 sembra avere una maggiore aggressività nella ripresa dai bassi giri ma, secondo me, un pò è anche l'effetto del SOUND !!     
			
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 minchia!! in 3 anni hai cambiato 4 GS? apperò!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Tino  
BMW R1250GS ADV HP
			 
		
		
		
		
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			13-10-2010, 19:31
			
			
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			#266
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Oct 2009 
				ubicazione: Milano 
				
				
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			Se non fosse stato per un amico che mi ha fatto provare il my '10 mai avrei pensato di poter prendere un GS. Ora è in box.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Packy" R1200GS '10 
--> http://slideandfun.forumfree.net/ <--
			 
		
		
		
		
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			13-10-2010, 22:35
			
			
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			#267
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Sep 2008 
				ubicazione: Scafati (SA) 
				
				
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					Originariamente inviata da  Tino
					 
				 
				minchia!! in 3 anni hai cambiato 4 GS? apperò! 
			
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 Si
 
quando ho preso il primo Gs STD ero così contento che dopo sei mesi l'ho venduto perprendere una ADV.
 
Ma dopo 4 mesi ero così scontento dell'ADV che l'ho venduta per riprendere una STD.
 
Poi, per improvvisse difficoltà, ho dovuto vendere la STD.
 
Adesso ho ripreso una STD, versione 2010, ed effettivamente un certo margine di miglioramento c'è, indubbiamente è più goduriosa, anche per l'effetto SOUND
 
Confermo che ha un cnsumo d'olio maggiore rispetto ai modelli precedenti.
 
A soli 7.000 km lamoto ha già bisogno di un rabbocco.
 
A tal proposito, ma tutte le officine BMW utilizzano lo stesso olio oppure ognuna è libera di fare come le pare ?
  
Gaetano
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gaetano 
R1250R 2023 
www.trameafricane.org
			 
		
		
		
		
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			13-10-2010, 22:44
			
			
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			#268
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Bert
					 
				 
				GhizzoGS 
Colomer77 
ma in 12k avrai fatto almeno un tagliando...o no? (eh , eh , eh -> nn so metter faccine) 
 
ciao    Bert 
			
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certo che ho fatto i tagliandi: 
a 1000 mi hannoi messo olio nuovo e fino al tagliando dei 10000km mai un rabbocco. 
qui sul forum c'è gente che dice di aver rabboccato anche 400cc di olio in 10000km.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			13-10-2010, 22:45
			
			
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			#269
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  xfrg2
					 
				 
				Confermo che ha un cnsumo d'olio maggiore rispetto ai modelli precedenti. 
 
A soli 7.000 km lamoto ha già bisogno di un rabbocco. 
 
A tal proposito, ma tutte le officine BMW utilizzano lo stesso olio oppure ognuna è libera di fare come le pare ? 
  
Gaetano 
			
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 veramente il nuovo motore 2010 consuma più olio rispetto ai precedenti modelli?
 
sinceramente sei il primo che sento...
 
speriamo di no Cmq.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			14-10-2010, 11:04
			
			
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			#270
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			io con l'adv 2010 presa ad inizio maggio ho rabboccato a 3800 km 300g. d'olio e a 6500 altri 250, ora ho 8300 km circa ed è ad un quarto di oblò; con la mia vecchia gs std 2007 nei primi 10000 km avevo fatto solo un rabbocco di 400g.....in sostanza sta adv 2010 mi consuma molto più olio(almeno per adesso prima del tagliando dei 10000km e sempre considerando che io rabbocco sempre fino a metà oblò), per il resto la moto non sembra avere perdite d'olio e in marcia va benissimo, probabilmente l'eccessivo consumo d'olio è dato dal fatto che la maggiorparte dei km li ho fatti con temperature estive, qui al sud parecchio calde, ho fatto tanta autostrada e forse anche dal fatto che secondo me il castrol come olio non è proprio tra i migliori.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-10-2010, 11:34
			
			
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			#271
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Sep 2008 
				ubicazione: Crema 
				
				
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			presa a marzo l'adv 2010, fatti 9300 km ma non c'e bisogno di rabbocco. 
questa e' la quinta gs che ho ma sicuramente e' quella che consuma meno  
olio rispatto alle altre che ho avuto.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-10-2010, 11:41
			
			
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			#272
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Feb 2010 
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			...scusate se sono OT, ma è per me una novità leggere che c'è anche chi fa il percorso inverso, dall'ADV ritorna allo STD;   questo mi colpisce perchè sembrava da altri post che i possessori dello STD fossero tutti in stand-by in attesa di passare quella "giusta", la ADV....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				r1200gs magma red 2010
			 
		
		
		
		
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			14-10-2010, 12:08
			
			
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			#273
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Apr 2008 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Colomer77
					 
				 
				certo che ho fatto i tagliandi: 
a 1000 mi hannoi messo olio nuovo e fino al tagliando dei 10000km mai un rabbocco. 
qui sul forum c'è gente che dice di aver rabboccato anche 400cc di olio in 10000km.    
			
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 Io sono uno di quelli....  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-10-2010, 15:28
			
			
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			#274
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Fatto il tagliando dei 10 Kkm a settembre,di cui 8 Kkm ad agosto con temperature decisamente calde.Nessun rabbocco. 
Io vengo da uno std muy 08 e la differenza c'è in tiro ai bassi e prontezza non ostante  i 30 kg in più da portare a spasso.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-10-2010, 19:49
			
			
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			#275
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			quoto tutto
		 
		
		
		
		
		
		
		
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