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27-08-2010, 00:26
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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porco mondo... anch'io ho una C3 che si fà(ceva) più lampade che gasolio... ho risolto alla stessa maniera della mucca
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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30-08-2010, 09:24
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 508
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Ho seguito i consigli di Robertag e ho preso le Motovision.........per adesso nessun problema e luce ottima!.......l'unica cosa che ne ho montata solo una, non sono riuscito a montare la lampadina di destra, è veramente un casino infilare la mano (destra) e con la sinistra proprio non ci sono riuscito.
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RT 1100 e guai a cambiarla.....ma prima o poi mi toccherÃ*..............mi è toccato col 1200!!!
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30-08-2010, 10:10
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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cambiate 2 in un mese......vado avanti !
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
--- http://vintageoddsandends.blogspot.com/ ---
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30-08-2010, 10:17
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da wally
Ho seguito i consigli di Robertag e ho preso le Motovision.........per adesso nessun problema e luce ottima!.......l'unica cosa che ne ho montata solo una, non sono riuscito a montare la lampadina di destra, è veramente un casino infilare la mano (destra) e con la sinistra proprio non ci sono riuscito.
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già... o che smonti la carena dx o provi, come ho fatto io, da sotto il faro.
in tutti i casi c'è da bestemmiare parecchio  
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30-08-2010, 12:18
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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le lampadine le ho cambiate anche io, montato quelle che fanno luce per 110 watt, pagate anche care , 50 euro. pero' non si sono ancora rotte ed e' gia' un anno. il montaggio fa diventare idrofobi, sopratutto la destra.
gia' che cero ho montato anche le posizioni a led.
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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30-08-2010, 22:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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zerbio, 110watt ognuna?!.. fammi sapere che le metto anch'io...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-10-2010, 18:15
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: San Lucido
Messaggi: 197
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
porco mondo... anch'io ho una C3 che si fà(ceva) più lampade che gasolio... ho risolto alla stessa maniera della mucca 
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Non è la C3 purtroppo, ma la H7 maledetta, anche sulla mia A4 fà lo stesso scherzo. Ho provato diversi tipi ma sempre rigorosamente Osram o Philips, quelle maggiorate poi durano meno della metà! Ho rimesso le normali, perchè sulla A4 si bestemmia davvero, altro che RT. Le MotoVision le montai in H4 sul Varadero ma durarono 3 mesi. Insomma che si fà con ste lampade? Ho trovato montate quelle a luce blù che non si capisce che marca siano, ma nel giro di 3 mesi ne ho già fatto fuori 2. Aspetto la terza e poi che ci metto?  
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06-10-2010, 18:44
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#33
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.396
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Un cero alla Beata Vergine di S. Luca , nota protettrice di noi Bolognesi...... l' ultima l' ho cambiata ieri. 5000 Km e una buca sulla strada come ciliegina sulla torta. Che balle!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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06-10-2010, 23:17
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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ma mettiamo sto'xenon...basta che mi dite un kit a prezzo umano,non spendo 180 euro.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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06-10-2010, 23:28
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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xenon xenon xenon ( anche sui microflooter!!)
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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07-10-2010, 10:36
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: San Lucido
Messaggi: 197
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
ma mettiamo sto'xenon...basta che mi dite un kit a prezzo umano,non spendo 180 euro.
Enzo
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Qualcosa a meno si trova. Io ho degli amici che con 70 eurini a lampada se la sono cavata, però resta il problema dell'omologazione. La RT  è per la maggior parte dei possessori, moto per chi viaggia molto e anche all'estero(spero di entrare al più presto in questa folta schiera) e temo che all'estero non sia affatto come in Italy, da noi si riesce a viaggiare anche senza casco volendo!
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07-10-2010, 11:26
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da didogranito
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non so cosa dirti... a me le Vision stanno facendo bella figura. ormai è un anno e mezzo che sono quelle. tradotto in km, fermo per caduta incluso, saranno un 15000km.
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07-10-2010, 11:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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allora fatevi controllare il regolatore di tensione,magari da'sbalzi.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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07-10-2010, 12:18
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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07-10-2010, 16:28
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: San Lucido
Messaggi: 197
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07-10-2010, 22:13
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da didogranito
Qualcosa a meno si trova. Io ho degli amici che con 70 eurini a lampada se la sono cavata, .. 
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se ne trovano anche a molto meno; che roba sia poi...
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07-10-2010, 23:33
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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In merito al regolatore di tensione:
sul mio ex-VFR si sostituiva il regolatore con una certa facilità. Quasi come le lampadine sul 1200RT. Il problema era come era costruito e dove era posizionato. Sicuramente l'originale non era di qualità eccelsa ed aveva tolleranze di funzionamento piuttosto risicate.
Inoltre era montato sotto la sella alla mercè dell'aria calda sprigionato dal circuito di raffreddamento.
Ho installato una ventolina da PC sotto chiave e da quel momento, non ho più sostituito il regolatore.
Non mi risulta che il regolatore di tensione sia sotto inchiesta sulle RT, ma quello un pò sfigato ci può sempre essere........
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08-10-2010, 00:16
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
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ma allora come le spieghi queste orge di lampade del faro???
puo'anche essere che il "cane" faccia passare proprio a quei fili tensione non regolata quando li gira,certo è che cè qualche cosa che accomuna tutte queste RT.
Su honda il regolatore di tensione è il suo tallone d'Achille,va via come il pane....
Provate a fare una statistica di chi brucia lampade che anno sono le rt,magari è una partita fatta male su questo lato.
Enzo
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08-10-2010, 00:23
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2010
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In 9 mesi che ho la RT del 2006 non ho mai bruciato una lampadina, e la moto la uso quasi tutti i giorni per andarci al lavoro, io uso queste
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08-10-2010, 00:30
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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Per carità......la teoria del regolatore è accettabilissima......solo che quando ti pianta.....ti pianta!!!!
Propenderei più per la teoria delle lampadine di "ballanza" come si dice da noi. Lo spessore del filamento troppo esiguo, la conformazione dei suporti del filamento, il materiale......
La lampadina posteriore della mia Bimmi si è annerita completamente nel giro di due/tre mesi. Ora ho montato una Philips 10w e voglio vedere se accade lo stesso problema.....(vedi discussione http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=288790)
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08-10-2010, 00:41
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#46
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Mukkista doc
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si,ma pèrche'queste lampade del"Brigo"le uso sulle auto di famiglia e durano un'eternita?vibrano solo sulla RT?
Mio figlio ha il Golf4 e tutti questi modelli hanno la fama di bruciare le lampade di posizione anteriore,tante'che lui le ha tolte è ha risolto.
Enzo
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08-10-2010, 00:41
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#47
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Mukkista doc
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2+2=4 più ne bruci e più ne compri....
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08-10-2010, 00:42
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#48
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Mukkista doc
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....matematico, Roberto.
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08-10-2010, 00:48
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#49
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
2+2=4 più ne bruci e più ne compri....
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Che ..zzo è un rompi capo???  un indovinello???  cosa significa?
 
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08-10-2010, 00:59
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#50
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