A proposito di GS PD

[R5-1937]

Originariamente inviata da andreawake

e quest'altra!!! 25.000 per una del 1937!!!! http://www.moto.it/moto-epoca/bmw/in...ml?msg=2754299

A regazzì, evolvetevi e capite cosa è la vera bellezza su due ruote

no aspetta..."...una del 1937" non la puoi trattare come una PD del 1986.stiamo parlando di uno dei modelli più rari e ricercati dai collezionisti di mezzo mondo.l'R5.
tralasciando che questa dell'inserzione è una ciofeca,chiedere 25.000 euro per una R5 è il suo prezzo

[Beemer2V]

mah....

[briscola]

per me è un prezzo folle
siamo usciti dal seminato

ma attenzione i soldi non li perdi
cioè compri una moto così - questa poi la conoSco era di un unico proprietario chi la vende non l'ha mai usata - sui 10 mila e domani son sempre 10mila........va vista come collezione anche se è recente........se vai a fare una via del sale al ritorno ti trovi frecce spezzate ed altre minkiate da riparare......

ora ci sono anche moto rifatte completamente da professionisti come Peruzzi, Bonsignori o dal Maestro Olandese.....insomma il panorama è vasto dipende da quello che uino cerca e vuole....punti di vista....

io sto cercando un 1340......sono quasi tutti di importazione a 12800....ne ho trovato uno italiano ma vuole 15k ......troppo dico, poi ti compri un HD nuova e dopo che hai messo le chiavi nel cruscotto perdi il 20%...beh allora i dico meglio comprare una ventennale tanto con la hd ci vai al bar e avere un oggetto che domani ti farà rientrare o quasi.......

insomma che dire.......preferisco cmq questa conservata e di un unicopro che una rifatta di sana pianta ...quella me la vado a cercare cadavere almeno so quel che smonto e rimonto.....

e della vespa 200 rally a 7000 euro nessuno ne parla????

[andreawake]

Originariamente inviata da R5-1937

no aspetta..."...una del 1937" non la puoi trattare come una PD del 1986.

Ehm.....non avevi notato del sarcasmo in quanto ho scritto?
Dovessi scegliere una moto per fare la mia long way down sempre e solo una "ferraglia" come i ragazzi qui su la chiamano....plastica lontano da me!

[giusto!]

Originariamente inviata da black cow

Leggendo questo thred, mi viene in mente una "barzellettina...", quella dei due amici che si incontrano e uno chiede all'altro " Tù per 100.000 euro lo prenderesti nel c...?" e l'altro, "Beh..per 100.000 euro sì ". Il primo perplesso scuote la testa, e l'altro incuriosito gli chiede : " beh...perchè scuoti la testa?" No...dice il primo, " Ho fatto la stessa domanda a diversi amici...il problema è che oggi NON SONO I CULI CHE MANCANO!!!"

Io comunque tornando all'argomento, avessi i soldi "un altro bel giocattolo" nel garage lo metterei...eccome.
Il PD è senz'altro un "bel pezzo di storia"...solo che ha raggiunto un valore in Euro che è fuori dalla mia portata.
PS: sicuramente spenderei più volenti 10000 euro su un bel PD che 21000 su un Adv 30th year, che tra l'altro ( bello per carità) non avrà mai lo stesso valore storico della sua progenitrice.




A...concludo con il postare di nuovo la mia "bambina storica", figlia di un'epoca che non ci sarà più...l'epoca della grande Dakar.
Non sarà il PD...ma ne vado fiero comunque, e comunque mi ha portato in sterrati dove altri con il 1200 Adv sono tornati indietro!!
Ma questa è un'altra storia...

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ciao black
che valigie hai montato
telaietti?
avevo in mente di farne una così delle mie
il monosella è troppo bella
e complimenti

[black cow]

Originariamente inviata da giusto!

ciao black
che valigie hai montato
telaietti?
avevo in mente di farne una così delle mie
il monosella è troppo bella
e complimenti

Ciao...
La storia delle valige è un pò lunga, comuque ti dico che non sono nate come valige da moto me bensì come "custodie" di saldatrici elettriche che dopo estenuanti trattative sono riuscito ad acquistare ( vuote ovv. ) dal mio ferramenta di fiducia.
Ma questo è stato solo l'inizio di un lungo lavoro di adattamento a dei telai GIVI per l'africatwin ( che avevo, GRAN MOTO!! ) e che ho adattato poi sia al tenerè nel colore nero, che ( un'altro paio ) cromo per il mio attuale GS 1100.
Un lavoro di "taglia e cuci su misura" insomma...
Infatti non esistono telai GIVI per il Tenerè prima serie...all'epoca si usavano di più le borse morbide tipo a "bisacce"
In conclusione certi lavoretti "particolari" te li devi creare da tè...e forse il bello stà proprio lì.
Saluti...

[patrizio]

siamo fuori di cervello nonostante sia una moto che adoro...