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Vecchio 16-09-2010, 15:31   #26
Absotrull
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il craddle Ram-Mount, la custodia ed il dvd con la mappa europea visibili nella foto li avevo acquistati a parte

la staffa da moto Garmin ed il relativo supporto (imho) sono a dir poco urèndi

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Vecchio 16-09-2010, 16:36   #27
Flute
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Il bluetooth funziona alla perfezione (vivaddio)
chiedo venia, avevo sbagliato il confronto

in verità però ci sono alcune cose che non capisco: il BT funziona solo come collegamento verso l'auricolare o può fare, come ad es. nel 660/550, anche da "ponte" verso un telefono cellulare?

per me è importante avere anche la possibilità di usare il telefono, col 550 infatti potevo collegare il cellulare e l'auricolare direttamente allo zumo che si occupava di "smistare" i segnali da e verso i vari accessori.

questo con il Nuvi non è possibile?
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Vecchio 16-09-2010, 16:47   #28
Absotrull
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Flute@

mi spiace non poterti essere d'aiuto, ho tenuto il 510 molto poco e mi sono limitato a collegarlo all'interfono bluetooth
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Vecchio 16-09-2010, 17:05   #29
letterale
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Ho il nuvi 510 e per me ha un'ottimo rapporto qualità/prezzo. Ho ridato un'occhiata alle caratteristiche del 510 sul sito garmin confrontandole con quelle riportate più su tra gli zumo 200 vs 600 e... davvero non trovo giustificazione: lo zumo 200 è uguale al nuvi 510 solo che costa uno sproposito in più!
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Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
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Vecchio 16-09-2010, 17:08   #30
letterale
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questo con il Nuvi non è possibile?
Non uso il BT, ma credo sia possibile collegarlo ad un solo apparecchio per volta, senza poter fare da ponte
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Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
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Vecchio 16-09-2010, 21:43   #31
Enzino62
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il 510 non puo'fare da ponte per il cellulare.si puo'collegare il BT solo per ascoltare la voce guida.
io l'ho avuto per due giorni,scoperto l'arcano l'ho venduto.
La grafica pero'e ottima meglio dello zumo.

Enzo
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Vecchio 17-09-2010, 11:04   #32
Flute
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Enzo, cosa hai preso al posto del 510 ?

Ho venduto la moto ed il nuovo proprietario ha voluto anche lo ZUMO 550 che c'era montato sopra, adesso sono indeciso tra zumo 660 (che però mi sembra troppo grande per la moto) o zumo 220 - nuvi 550 che dir si voglia.

Non vorrei passare in casa TomTom non fosse altro per le migliaia di waypont, rotte e tracce che ho in Garmin e che dovrei riconvertire nel nuovo formato...
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Vecchio 03-10-2010, 16:30   #33
faper
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ciao Mike800
ho letto un tuo topic in cui parli dello zumo 220, volevo sapere come ti trovi dopo un po di tempo che lo utilizzi e poichè è il mio primo gps per moto volevo chiederti come lo si connette elettricamente alla moto, io ho una r1150r con lo spinotto caricabatteria, c'è un connettore che per questa presa?
ciao e grazie
faper non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2010, 18:43   #34
mike800
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: Biella
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X Faper
con lo Zumo 220 mi trovo bene, non è al livello del 660 ma per l'utilizzo che ne faccio è + che mai. Ti puntualizzo che il Bluetooth non è collegabile al telefono ovvero lo Zumo 220 lo puoi solo collegare con l'interfono, personalmente non utilizzo l'audio del GPS quindi non mi crea problemi. Per quanto riguarda i percorsi è veloce nel calcolo e le mappe sono complete.
Per il collegamento io ho cablato il cavetto in dotazione Touratech (ho acquistato anche il kit con supporto)comunque con la confezione Garmin c'è a corredo il carica batteria da auto (spinotto grande).
La batteria ha comunque un'autonomia di 5/6 ore.



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Mike
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Vecchio 05-10-2010, 14:51   #35
barna
Pivello Mukkista
 
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ma che differenza c'è tra 220 e il 510????
Ce n'è una sostanziale secondo me ed è puramente commerciale, in pratica la serie nuvi è tipicamente orientata ad un uso "automobilistico", gli zumo sono destinati all'uso "motociclistico" e quando usi la parola "moto" tutti i prezzi magicamente raddoppiano o triplicano....

Sinceramente, vedendo i rispettivi manuali, io ho trovato poche differenze e secondo me non rapportate al maggior prezzo:

Il 220 ha in più rispetto al 510
- mappe Europa contro Italia-Grecia
- supporto moto migliore (forse anche l’alimentazione a fili liberi ma chiedo conferma ai possessori)
- funzione calcolo carburante
- credo anche tastiera su più pagine per l’utilizzo con i guanti

Invece ha in meno:
- gestione cartografia da trekking e nautica

Io ne ero interessato in quanto vedevo il 660 troppo grande, ma non gli hanno messo la gestione della rubrica del cellulare come ai sui fratelli maggiori ed a questo punto ho optato per il 510
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Barna
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Ultima modifica di barna; 05-10-2010 a 15:24
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Vecchio 08-08-2012, 10:36   #36
Panda
Piccante doc
 
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ALLORA

io di navigatori non ci capisco molto, ad un mio amico (compagno di viaggio) hanno regalato uno zumo 220 con tutti cazzi e mazzi

ora lui ne capisce meno di me

so che devo installare, tramite cd, il mapsource....ok ci siamo

ora nelle mappe disponibili bosnia e montenegro sono fornite solo di strade principali**

come faccio io a precaricare, tramite pc, un percorso dettagliato da BAR - Danilovgrad - il nostro hotel a sarajevo ?

lo posso importare da maps ? (**tenendo conto di cui sopra)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 10-08-2012, 09:55   #37
Paro
Mukkista doc
 
L'avatar di Paro
 
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
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Se hai solo le strade principali di Bosnia e Montenegro sul navigatore puoi inserire tutte le rotte che vuoi, lui ricalcolerà usando solo ed esclusivamente le strade che ha.
Dovresti aggiungere una mappa dettagliata di quella zona per poter utilizzare le rotte.
Una soluzione possibile è aggiungere una mappa di openstreetmap della zona che ti serve.
QUalche altra info qui http://wiki.openstreetmap.org/wiki/I...armin/Download
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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