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26-08-2010, 19:20
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#126
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 22
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Quote:
Originariamente inviata da milkplus
come lo hai allungato?
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ho fatto rifare da un bravo saldatore la parte di DB killer che si vede dall'esterno, lasciando il tubo interno 3 mm più lungo del diametro esterno del silenziatore.
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...........................100% boxer de berghem
ex r 80 g/s
ex r 1100 gs
ora r 1200 gs adv
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27-08-2010, 09:27
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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grazie, ora provvedo
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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27-08-2010, 19:02
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#128
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2008
ubicazione: Ai piedi delle Dolomiti
Messaggi: 191
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…e fora, e taglia, e allunga, e accorcia….
Ma che palle..!!! ... e che  c’avete per questo scarico LeoV!!! Ma se poi fosse bello da vedere.
Un mio amico l’ha installato…mah. A parte il rumore che è proprio un brutto rumore… ma l’estetica poi.. nun si po vedé. L’originale non sarà magnifico, ma non ditemi che il leo è più bello. Degustibus...
Per quelli del leo, non prendetevela eh...  
Volevo invece dirvi che dopo un po’ di tempo e di km fatti (in fin dei conti la mia Mimì, così l’ha voluta chiamare mia moglie, l’ho comprata solo lo scorso febbraio) ho riscontrato positivamente che con la benzina super 98 ottani, il funzionamento del motore è molto migliorato, con tiro ai bassi ancora più energico e senza eventuali battiti in testa e soprattutto sono diminuiti i consumi. Circa 19-20 km/lt  . La ghisa non finirà mai di stupirmiiiiiii….  
GS 1100 forever.
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Walter
XT1200Z ex R1100GS e tante altre
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27-08-2010, 22:39
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.021
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Degustibus, appunto...molti si lamentano che il GS1100 è "afono"...mah, a me che non faccia rumore va benissimo, sono per i veicoli silenziosi; mi piace incorciare un'altro GS1100 con scarico originale e sentirne solo il "fruscio", mi dà l'idea di qualcosa che fluttua leggero e leggiadro nell'aria, sfiorando appena l'asfalto, una specie di libellula...
Per il discorso coppia ai bassi o aumenti di potenza, a me basta ed avanza (molto) quella che c'è...
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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27-08-2010, 22:54
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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ragazzi, non voglio polemizzare, ma lo scarico originale pesa circa 15 kg... io ho messo un aftermarket che ne pesa circa 4...
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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28-08-2010, 00:28
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.021
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Quote:
Originariamente inviata da milkplus
ragazzi, non voglio polemizzare,
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...ma no, è giusto per fare 4 chiacchere...
stika, 15 kg l'originale? Alla faccia....ecco perchè mi viene meglio piegare a sinistra...
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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28-08-2010, 00:59
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#132
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: chiaravalle-senigallia-pesaro
Messaggi: 74
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
...ma no, è giusto per fare 4 chiacchere...
stika, 15 kg l'originale? Alla faccia....ecco perchè mi viene meglio piegare a sinistra... 
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sto solo aspettando la prossima scimmia...
ora devo sostituire un fodero della forcella del DR della mia compagna, così la scimmia l'ho rimandata sull'albero.

intanto le lancio due noccioline
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http://ginginacchi.blogspot.com/
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28-08-2010, 13:31
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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sì, da nuovo pesa 13,5, ma con una decina di anni addosso arriva tranquillamente a 15...
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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29-08-2010, 10:44
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#134
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: sono nato sotto la mole ma vivo dove c'è il mare a quadretti con i pesci canterini
Messaggi: 23
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Quote:
Originariamente inviata da milkplus
sì, da nuovo pesa 13,5, ma con una decina di anni addosso arriva tranquillamente a 15...

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Infatti, sembra assurdo per una moto così  pesante, ma si sente subito la differenza, appena messo, anche negli spunti da fermo senti che è più leggera.........poi ti abitui.
Io l'ho cambiato  anche perchè il mio originale, ancora molto bello da fuori, aveva un rumore di ferraglia dentro, che usciva solo da "molto caldo", che non era proprio quello che si dice un sound coinvolgente.
Il Leo, a parte il fischietto al minimo, come rumore a me piace (un po' meno al doganiere Svizzero a Poschiavo l'altro ieri, che lo ha guardato incuriosito).
Ciaoo
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Con la mia vecchia GS 1100, gironzolo a spasso nel mio mondo !
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03-09-2010, 15:07
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: varese
Messaggi: 305
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ciao ragazzi..
sono arrivato a 93mila..
e ieri sera è partita la frizione,la mukka mi ha portato a cosa lo stesso, accendendola in discesa e andando alla stalla lemme lemme.
ora gli interventi da fare sono parecchi..
riguardo la frizione è partito l'attuatore, smontero' la moto e lo cambiero', e già che ci sono cambio anche la frizione.
la cinghia dell'alternatore sarebbe da fare, gli ammo sono esausti, i corpi farfallosi da accoppiare,i dischi dei freni da cambiare,le gomme pure.
poi inoltre quando do gas sotto coppia sento un tic tic truc al cardano...
insomma..
la sistemo tutta e la tengo, o faccio il minimo indispensabile e la vendo per passare a un 1150 adv?
Che avrei in piu'?
a parte i kg....,
Non mi era mai piaciuta la 1100, quel faro da scania non mi andava giu', ma era la sola, 4 anni fa che potevo permettermi, e la presi, intenzionato a cambiare al piu' presto il faro..o la moto, l'agognata 1150 adv..
ma i mesi passarono e il disagio del faro diminuiva, al cospetto della goduria di guidarla,finche ricordo, una sera di gennaio, vento, neve e dita gelate, mi vidi riflesso in una vetrina, solitario sfigato in un paese freddo e ostile (vabbè ero a Laveno dove vivo), con quel riflesso giallo quadrato, piu' quadrato del ritter, talmente quadrato (non importa se è rettangolare) che mi squadro' e fummo tutt'uno..
mi vidi dakariano al rientro da una tappa,mentre una tempesta di sabbia si avvicinava al campo e le persone del bivacco, duri professionisti mi guardavano con muto rispetto..sguardi che si incrociavano piu' eloquenti di mille parole..
la giornata era stata dura..
come sempre..
come sempre quando arrivai a casa e l'unico a considerarmi fu il sacco della spazzatura da portare giu', che mi attendeva guardingo e beffardo all'ingresso..
Da quella sera il faro fu il mio migliore amico, il tratto distintivo della mia mukka, inno a semplicità orridità ed efficenza.
Da allora capii pure perchè i tedeschi d'estate qui da noi mettono i sandali con le calze..
quindi..poi .. siccome che..
vale la pena di cambiare moto, o la scimmia maligna insinua nel mio animo mancanze e guasti immaginari, nuove inutilità indispensabili,quadrati adorati fanali che diventano quadrati e basta?
ha forse il fidato destriero finito di darmi il suo?
la scimmia salta sui rami di fronte a me, che fare?
ucciderla tirandogli in testa cio' che resta della frizione?
Una nota..sono stato in francia due sett, 3000 km e molti su sterrato, e lei ha fatto finta di nulla, tenendomi all'oscuro del suo male,facendomi godere il viaggio serenamente..poi stanca ha ceduto quando io (o il mio portafogli) ero ormai al sicuro, a 10 km dal maniero..
che dire compensare cotanta devozione?
o cambiare compensando cotanto cogxxxne?
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C1 gs
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03-09-2010, 18:30
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#136
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: venaria
Messaggi: 203
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oh sommo poeta.... tienti il cavallo d'acciaio col faro quadrato! è ormai diventato parte di te, quindi perchè sostituirla con un altro cavallo? solo perchè il nuovo cavallo avrebbe lo sguardo strabico?
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ex ciao - ex vespa 50pks - ex aprilia tuareg125 - ex bmw r45 - ex R1150GS - exVFR 750 - R1100GS '98
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03-09-2010, 22:18
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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Tienila!!! Il nostro ghisone sta diventando di culto! Pensa, un mese fa ero a Andorra La Vella, nella via "tempio" del motociclismo: era pieno di motociclisti da tutta Europa... Ho perso il conto di tutti quelli che hanno omaggiato il nostro beneamato 1100!!!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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03-09-2010, 22:18
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: varese
Messaggi: 305
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accorgerommi che tu passasti dallo strabismo al quadratico oculo!
oggi tentarommi pure una scimmia all'aranciata..
Ancor mi chiedo come caddi in siffatta e vergognosa tentazione..
Lo cambio di vessillo per un metallico piattello consunto?
vergogna e infamia a me.
ma lo superenduristico richiamo della sirena, o scrofa che dir si voglia tentommi non poco...
ma tornando a noi o millecentenari lo verbo mio
giace al momento mezzo sventrato nella cantina..
domani il sabba satanico procederà, ribalterolle sgraziato posteriore o provviderommi all'extratio cambi.
Fui, in serata trasportato dalla femminea cavalcatura della mia femminea (almeno questo) compagna..una honda hornet..
cio' bastommi al togliere ogni indugio alla resuscitatio mukkae
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C1 gs
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03-09-2010, 22:25
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#139
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Casemurate in te cor d'la Rumagna
Messaggi: 114
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se 90000km di 1100 fanno questo effetto sarà ora che lo cambi
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GS1100 (99) la mukka ignorante
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03-09-2010, 23:06
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#140
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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stasera ho visto un gs 1100, nero, tenuto in modo quasi maniacale da un proprietario a dir poco malato per le bmw, e posso sinceramente dire che è proprio una bella moto da vedere, ha ancora molto fascino....
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
--- http://vintageoddsandends.blogspot.com/ ---
Ultima modifica di swordfish72; 03-09-2010 a 23:07
Motivo: errore ortografico
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06-09-2010, 19:34
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#141
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Pinerolo (TO)
Messaggi: 293
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R 1200 GS ed ora R 1200 RT grey e R 1100 GS alpine white !
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07-09-2010, 00:19
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.085
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R 1300 GS ADV - fedro.altervista.org
YT Fedro919 - I fedro.919
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07-09-2010, 08:49
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
Messaggi: 1.529
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Un vostro parere: ho preso un paio di borse touring per la mia mucchettina.
Inizialmente le cercavo nere, come vedo hanno quasi tutti. Poi le ho "presentato" queste due in tinta metal. Ho visto che lei non le ha rifiutate e così le ho lasciate su...
avrò fatto male?
http://img827.imageshack.us/img827/2817/dscn4416.jpg
Quello che penso io non conta, sono di parte...
ciao
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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07-09-2010, 10:19
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.881
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Avrai fatto male?Non si può guardare!Ne con le borse di quel colore e manco con quel top del 1200!!!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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07-09-2010, 12:50
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 1.107
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Concordo con nio...
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EX R1150R '05 - EX GS 1200 Triple Black - NOW R1150GS '02
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07-09-2010, 12:54
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
Messaggi: 1.529
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Vabbè, ora per un po' me la tengo così...
poi se mi gira le cercherò nere...
grassie
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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07-09-2010, 16:48
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#147
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: COMO
Messaggi: 20
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ciao gritta,scusa ma xchè cercare quelle nere....punta fine,trapanino togli i 4 rivetti che tengono sulle 2 cerniere e ti separi i due coperchi argento,li fai riverniciare neri(opaco o lucido a te la scelta)e rimonti...non c'è bisogno di cambiarli.per il top case invece a te la scelta....
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07-09-2010, 19:58
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
Messaggi: 1.529
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Ebbè, si anche... grazie dell'idea; comunque penso nero opaco.
Però le tengo su ancora qualche giorno, finchè non trovo uno che al semaforo mi sputa in un'occhio...e allora vuol proprio dire che è tempo di riverniciare...
ciao
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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07-09-2010, 21:27
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#149
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Casemurate in te cor d'la Rumagna
Messaggi: 114
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Ma fregateneee!!! tanto le touring per quanto sono brutte per quanto vanno bene
usale e basta e lascia ste fighetterie a quelli col 1200
il 1100 è bello proprio per questo
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GS1100 (99) la mukka ignorante
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07-09-2010, 21:45
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
Messaggi: 1.529
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...mi sei già simpatico...
sei più in linea con il mio modo di "vedere" la moto.
ciao
g
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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