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Vecchio 26-08-2010, 19:20   #126
svitausen
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come lo hai allungato?
ho fatto rifare da un bravo saldatore la parte di DB killer che si vede dall'esterno, lasciando il tubo interno 3 mm più lungo del diametro esterno del silenziatore.

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...........................100% boxer de berghem
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Vecchio 27-08-2010, 09:27   #127
milkplus
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grazie, ora provvedo
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Vecchio 27-08-2010, 19:02   #128
Falco
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…e fora, e taglia, e allunga, e accorcia….


Ma che palle..!!! ... e che c’avete per questo scarico LeoV!!! Ma se poi fosse bello da vedere.
Un mio amico l’ha installato…mah. A parte il rumore che è proprio un brutto rumore… ma l’estetica poi.. nun si po vedé. L’originale non sarà magnifico, ma non ditemi che il leo è più bello. Degustibus...
Per quelli del leo, non prendetevela eh...

Volevo invece dirvi che dopo un po’ di tempo e di km fatti (in fin dei conti la mia Mimì, così l’ha voluta chiamare mia moglie, l’ho comprata solo lo scorso febbraio) ho riscontrato positivamente che con la benzina super 98 ottani, il funzionamento del motore è molto migliorato, con tiro ai bassi ancora più energico e senza eventuali battiti in testa e soprattutto sono diminuiti i consumi. Circa 19-20 km/lt . La ghisa non finirà mai di stupirmiiiiiii….
GS 1100 forever.
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Walter
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Vecchio 27-08-2010, 22:39   #129
antomar
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Degustibus, appunto...molti si lamentano che il GS1100 è "afono"...mah, a me che non faccia rumore va benissimo, sono per i veicoli silenziosi; mi piace incorciare un'altro GS1100 con scarico originale e sentirne solo il "fruscio", mi dà l'idea di qualcosa che fluttua leggero e leggiadro nell'aria, sfiorando appena l'asfalto, una specie di libellula...

Per il discorso coppia ai bassi o aumenti di potenza, a me basta ed avanza (molto) quella che c'è...
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Vecchio 27-08-2010, 22:54   #130
milkplus
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ragazzi, non voglio polemizzare, ma lo scarico originale pesa circa 15 kg... io ho messo un aftermarket che ne pesa circa 4...
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Vecchio 28-08-2010, 00:28   #131
antomar
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ragazzi, non voglio polemizzare,
...ma no, è giusto per fare 4 chiacchere...
stika, 15 kg l'originale? Alla faccia....ecco perchè mi viene meglio piegare a sinistra...
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Vecchio 28-08-2010, 00:59   #132
ginginacchi
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...ma no, è giusto per fare 4 chiacchere...
stika, 15 kg l'originale? Alla faccia....ecco perchè mi viene meglio piegare a sinistra...

sto solo aspettando la prossima scimmia...
ora devo sostituire un fodero della forcella del DR della mia compagna, così la scimmia l'ho rimandata sull'albero.

intanto le lancio due noccioline
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Vecchio 28-08-2010, 13:31   #133
milkplus
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sì, da nuovo pesa 13,5, ma con una decina di anni addosso arriva tranquillamente a 15...

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Vecchio 29-08-2010, 10:44   #134
GS1100CRAZY
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sì, da nuovo pesa 13,5, ma con una decina di anni addosso arriva tranquillamente a 15...

Infatti, sembra assurdo per una moto così pesante, ma si sente subito la differenza, appena messo, anche negli spunti da fermo senti che è più leggera.........poi ti abitui.
Io l'ho cambiato anche perchè il mio originale, ancora molto bello da fuori, aveva un rumore di ferraglia dentro, che usciva solo da "molto caldo", che non era proprio quello che si dice un sound coinvolgente.
Il Leo, a parte il fischietto al minimo, come rumore a me piace (un po' meno al doganiere Svizzero a Poschiavo l'altro ieri, che lo ha guardato incuriosito).

Ciaoo
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Con la mia vecchia GS 1100, gironzolo a spasso nel mio mondo !
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Vecchio 03-09-2010, 15:07   #135
s_riki
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ciao ragazzi..
sono arrivato a 93mila..
e ieri sera è partita la frizione,la mukka mi ha portato a cosa lo stesso, accendendola in discesa e andando alla stalla lemme lemme.
ora gli interventi da fare sono parecchi..
riguardo la frizione è partito l'attuatore, smontero' la moto e lo cambiero', e già che ci sono cambio anche la frizione.
la cinghia dell'alternatore sarebbe da fare, gli ammo sono esausti, i corpi farfallosi da accoppiare,i dischi dei freni da cambiare,le gomme pure.
poi inoltre quando do gas sotto coppia sento un tic tic truc al cardano...
insomma..
la sistemo tutta e la tengo, o faccio il minimo indispensabile e la vendo per passare a un 1150 adv?
Che avrei in piu'?
a parte i kg....,
Non mi era mai piaciuta la 1100, quel faro da scania non mi andava giu', ma era la sola, 4 anni fa che potevo permettermi, e la presi, intenzionato a cambiare al piu' presto il faro..o la moto, l'agognata 1150 adv..
ma i mesi passarono e il disagio del faro diminuiva, al cospetto della goduria di guidarla,finche ricordo, una sera di gennaio, vento, neve e dita gelate, mi vidi riflesso in una vetrina, solitario sfigato in un paese freddo e ostile (vabbè ero a Laveno dove vivo), con quel riflesso giallo quadrato, piu' quadrato del ritter, talmente quadrato (non importa se è rettangolare) che mi squadro' e fummo tutt'uno..
mi vidi dakariano al rientro da una tappa,mentre una tempesta di sabbia si avvicinava al campo e le persone del bivacco, duri professionisti mi guardavano con muto rispetto..sguardi che si incrociavano piu' eloquenti di mille parole..
la giornata era stata dura..
come sempre..
come sempre quando arrivai a casa e l'unico a considerarmi fu il sacco della spazzatura da portare giu', che mi attendeva guardingo e beffardo all'ingresso..
Da quella sera il faro fu il mio migliore amico, il tratto distintivo della mia mukka, inno a semplicità orridità ed efficenza.
Da allora capii pure perchè i tedeschi d'estate qui da noi mettono i sandali con le calze..
quindi..poi .. siccome che..
vale la pena di cambiare moto, o la scimmia maligna insinua nel mio animo mancanze e guasti immaginari, nuove inutilità indispensabili,quadrati adorati fanali che diventano quadrati e basta?
ha forse il fidato destriero finito di darmi il suo?
la scimmia salta sui rami di fronte a me, che fare?
ucciderla tirandogli in testa cio' che resta della frizione?
Una nota..sono stato in francia due sett, 3000 km e molti su sterrato, e lei ha fatto finta di nulla, tenendomi all'oscuro del suo male,facendomi godere il viaggio serenamente..poi stanca ha ceduto quando io (o il mio portafogli) ero ormai al sicuro, a 10 km dal maniero..
che dire compensare cotanta devozione?
o cambiare compensando cotanto cogxxxne?
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Vecchio 03-09-2010, 18:30   #136
antonio72
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oh sommo poeta.... tienti il cavallo d'acciaio col faro quadrato! è ormai diventato parte di te, quindi perchè sostituirla con un altro cavallo? solo perchè il nuovo cavallo avrebbe lo sguardo strabico?
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ex ciao - ex vespa 50pks - ex aprilia tuareg125 - ex bmw r45 - ex R1150GS - exVFR 750 - R1100GS '98
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Vecchio 03-09-2010, 22:18   #137
milkplus
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Tienila!!! Il nostro ghisone sta diventando di culto! Pensa, un mese fa ero a Andorra La Vella, nella via "tempio" del motociclismo: era pieno di motociclisti da tutta Europa... Ho perso il conto di tutti quelli che hanno omaggiato il nostro beneamato 1100!!!
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Vecchio 03-09-2010, 22:18   #138
s_riki
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accorgerommi che tu passasti dallo strabismo al quadratico oculo!
oggi tentarommi pure una scimmia all'aranciata..
Ancor mi chiedo come caddi in siffatta e vergognosa tentazione..
Lo cambio di vessillo per un metallico piattello consunto?
vergogna e infamia a me.
ma lo superenduristico richiamo della sirena, o scrofa che dir si voglia tentommi non poco...
ma tornando a noi o millecentenari lo verbo mio
giace al momento mezzo sventrato nella cantina..
domani il sabba satanico procederà, ribalterolle sgraziato posteriore o provviderommi all'extratio cambi.
Fui, in serata trasportato dalla femminea cavalcatura della mia femminea (almeno questo) compagna..una honda hornet..
cio' bastommi al togliere ogni indugio alla resuscitatio mukkae
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Vecchio 03-09-2010, 22:25   #139
Endorfina
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se 90000km di 1100 fanno questo effetto sarà ora che lo cambi
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Vecchio 03-09-2010, 23:06   #140
swordfish72
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ubicazione: Roma
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stasera ho visto un gs 1100, nero, tenuto in modo quasi maniacale da un proprietario a dir poco malato per le bmw, e posso sinceramente dire che è proprio una bella moto da vedere, ha ancora molto fascino....
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
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Ultima modifica di swordfish72; 03-09-2010 a 23:07 Motivo: errore ortografico
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Vecchio 06-09-2010, 19:34   #141
Paolo1972
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ciao ragazzi dopo quasi un anno ho rimesso su strada la mia muccaci ho messo del tempo ma sono riuscito tutto da solocredo di averla migliorata con un leggero tuning, vedi frecce bianche, fiancatine e marmittino leovince!tutte cose che mi permetteranno comunque di tornare indietro quando tra 3 anni passerà d'epoca!
ieri primo giro serio! 300 km con arrivo al colle faunera o dei morti!! grande gioia

http://img266.imageshack.us/img266/6768/varie004.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/8104/varie014.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/4273/varie015.jpg
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Paolo1972 non è in linea  
Vecchio 07-09-2010, 00:19   #142
Gunther
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intanto le lancio due noccioline

rotfl...
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Vecchio 07-09-2010, 08:49   #143
gritta
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Un vostro parere: ho preso un paio di borse touring per la mia mucchettina.
Inizialmente le cercavo nere, come vedo hanno quasi tutti. Poi le ho "presentato" queste due in tinta metal. Ho visto che lei non le ha rifiutate e così le ho lasciate su...
avrò fatto male?
http://img827.imageshack.us/img827/2817/dscn4416.jpg
Quello che penso io non conta, sono di parte...
ciao
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Vecchio 07-09-2010, 10:19   #144
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Avrai fatto male?Non si può guardare!Ne con le borse di quel colore e manco con quel top del 1200!!!
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Vecchio 07-09-2010, 12:50   #145
riki85
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Concordo con nio...
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Vecchio 07-09-2010, 12:54   #146
gritta
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Vabbè, ora per un po' me la tengo così...
poi se mi gira le cercherò nere...
grassie
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Vecchio 07-09-2010, 16:48   #147
ROBIVA
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ciao gritta,scusa ma xchè cercare quelle nere....punta fine,trapanino togli i 4 rivetti che tengono sulle 2 cerniere e ti separi i due coperchi argento,li fai riverniciare neri(opaco o lucido a te la scelta)e rimonti...non c'è bisogno di cambiarli.per il top case invece a te la scelta....
ROBIVA non è in linea  
Vecchio 07-09-2010, 19:58   #148
gritta
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Ebbè, si anche... grazie dell'idea; comunque penso nero opaco.
Però le tengo su ancora qualche giorno, finchè non trovo uno che al semaforo mi sputa in un'occhio...e allora vuol proprio dire che è tempo di riverniciare...
ciao
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Vecchio 07-09-2010, 21:27   #149
Endorfina
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Ma fregateneee!!! tanto le touring per quanto sono brutte per quanto vanno bene
usale e basta e lascia ste fighetterie a quelli col 1200

il 1100 è bello proprio per questo
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Endorfina non è in linea  
Vecchio 07-09-2010, 21:45   #150
gritta
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...mi sei già simpatico...
sei più in linea con il mio modo di "vedere" la moto.
ciao
g
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