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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-08-2010, 13:49   #26
tommygun
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OK, ottimo argomento.

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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 25-08-2010, 13:52   #27
mattgas
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In verità il nuovo bialbero mi dà non poco con il kappone......infatti mi sento un pò represso







dipende chè ci devi fare, su motociclismo fuoristrada il messaggio è chiaro:
in fuoristrada (che sia la R o la 990 base) cè una soluzione di veicolo migliore rispetto le altre contendenti, e vigliac può confermare!
dopo il fuoristrada, quando sono tornati a casa x autostrada, i vari Catanese ecc..., si sono litigati i 1200 bmw o yamaha....
quindi alle persone intelligenti i propi giudizi...

poi cè chi, come me che fa + o - turismo in fuoristrada e che percorre 800 km al dì senza tanti problemi... non è colpa di ktm se avete le emorroidi, non la comprate e siete già a posto (come il post: xchè le GS sono tanto odiate..., bè, a giudicare da chi scrive qua sopra mi viene da aggiungere: xchè la ktm è diventata tanto odiata in questo sito...)
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turista in fuoristrada...

Ultima modifica di mattgas; 25-08-2010 a 14:00
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Vecchio 25-08-2010, 14:02   #28
Il Maiale
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Si ma l'erogazione del Kappone fa sesso, quella della bmw è da dentisti.....
oggi è il contrario....col mio gs 2010 impenno tranquillamente in terza, col kappone faccio fatica in seconda!
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...Ager
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Vecchio 25-08-2010, 14:05   #29
Il Maiale
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dipende chè ci devi fare, su motociclismo fuoristrada il messaggio è chiaro:
in fuoristrada (che sia la R o la 990 base) cè una soluzione di veicolo migliore rispetto le altre contendenti, e vigliac può confermare!
dopo il fuoristrada, quando sono tornati a casa x autostrada, i vari Catanese ecc..., si sono litigati i 1200 bmw o yamaha....
quindi alle persone intelligenti i propi giudizi...

poi cè chi, come me che fa + o - turismo in fuoristrada e che percorre 800 km al dì senza tanti problemi... non è colpa di ktm se avete le emorroidi, non la comprate e siete già a posto (come il post: xchè le GS sono tanto odiate..., bè, a giudicare da chi scrive qua sopra mi viene da aggiungere: xchè la ktm è diventata tanto odiata in questo sito...)
x fare off, IO preferisco di gran lunga il 990....te ne accorgi solo a salire su uno scalino!

se poi la metti nel deserto, c'è la differenza che passa tra un GS e un LT!

se però devo consigliare un VERGINE, inesperto, è più facile il GS, anche in off, per miglioni di motivi che ho già scritto più volte.
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...Ager
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Vecchio 25-08-2010, 14:18   #30
NKW
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Dico la mai che non capisco un cavoloe guido moto da 10 minuti.
Ieri in pausa pranzo ho fatto una 50ina di Km con un collega scambiandoci moto.
Lui mi ha dato il KTM 990 e io il mio Gs ADV. Tutti e deu del 2009.
Io sono sceso frastornato e convinto di non essere un motociclista ma uno che guida un BMW, che è facile, immediato, frena, entra in curva.
Lui è sceso dal mio che si è divertito un sacco ma quando ha ripreso la sua per prima cosa si è sparato 200mt su una ruota.
A me ritornato sul BMW un po' è mancato essere sballottato come su un mulo.
Ma una sensazione che è durata poco, poi sono stato contento della mia scelta come lui della sua.

In definitiva son diverse e ognuno si deve beccare la sua. Io avessi avuto il KTM forse mi sarei innamorato meno dell'andare in moto, adesso con la mia mi diverto, giro e non mi stanco mai. Lui, a differenza mia, è un motociclista con una certa anzianità ed è canche capace di andarci in moto.
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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Vecchio 25-08-2010, 14:19   #31
NKW
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Dico la mai che non capisco un cavoloe guido moto da 10 minuti.
Ieri in pausa pranzo ho fatto una 50ina di Km con un collega scambiandoci moto.
Lui mi ha dato il KTM 990 e io il mio Gs ADV. Tutti e deu del 2009.
Io sono sceso frastornato e convinto di non essere un motociclista ma uno che guida un BMW, che è facile, immediato, frena, entra in curva.
Lui è sceso dal mio che si è divertito un sacco ma quando ha ripreso la sua per prima cosa si è sparato 200mt su una ruota.
A me ritornato sul BMW un po' è mancato essere sballottato come su un mulo.
Ma una sensazione che è durata poco, poi sono stato contento della mia scelta come lui della sua.

In definitiva son diverse e ognuno si deve beccare la sua. Io avessi avuto il KTM forse mi sarei innamorato meno dell'andare in moto, adesso con la mia mi diverto, giro e non mi stanco mai. Lui, a differenza mia, è un motociclista con una certa anzianità ed è canche capace di andarci in moto.
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Vecchio 25-08-2010, 14:24   #32
indianlopa
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il k è da teppisti con le palle.
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nulla tenaci invia est via
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Vecchio 25-08-2010, 14:39   #33
tommygun
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Tipo Brontolo?!
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Vecchio 25-08-2010, 14:50   #34
passin
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Se continuate così al T&T il Brontolo si presenterà con un GS......

Ahahahahahahaha
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 25-08-2010, 16:12   #35
emagagge
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oggi è il contrario....col mio gs 2010 impenno tranquillamente in terza, col kappone faccio fatica in seconda!
Che sfigato, io anche in quarta!!!
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 25-08-2010, 16:13   #36
emagagge
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Originariamente inviata da tommygun Visualizza il messaggio
Tipo Brontolo?!
Ma che teppista, se va in giro con le piastre per stirarsi i capelli!
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 25-08-2010, 16:14   #37
alpneus
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ubicazione: collina torinese
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Originariamente inviata da Frikke Visualizza il messaggio
Secondo me lasciando perdere, vibrazioni, confort, consumi, modalità d'uso come resoconto sintetico il maiale ci ha preso
si ma il GS rimane sempre dietro ...

e poi che palle avere un canguro sotto il culo ...
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(.)(.) .. W
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