Tema : incollamento "Galvanico" delle pasticche sui dischi

[Oldbiker]

Originariamente inviata da robertag

ma il disco non è già a massa o la ruota ha i cuscinetti in plastica?

Il problema, evidentemente, è l'attacco dei dischi, che nelle nostre mucche sono flottanti.
Nelle mie vecchie signore che vedi in firma, il problema non si è mai creato, perché lì di flottante sono le pinze e i dischi sono imbullonati alla ruota.

Osservando bene le foto, noto che la zona interessata è ristretta, come di una singola impronta. Quindi il fenomeno non si verifica sempre, altrimenti le lacune del disco sarebbero molte di più e, per le leggi del caso, equamente distribuite. Ipotesi:
- un lungo fermo della moto dopo un viaggio su strade inquinate
- un cavo 220, alimentato, che è stato adagiato vicino ai dischi, magari quello del caricabatterie. Potrebbe aver innescato delle galvaniche violente.

[tukutela]

A saperle tutte :

avevo l'alimentatore attaccato per stabilizzare la batteria !!!

vaff...

[robertag]

Originariamente inviata da Oldbiker

...
Nelle mie vecchie signore che vedi in firma, il problema non si è mai creato, perché lì di flottante sono le pinze e i dischi sono imbullonati alla ruota...

capito. come nel 1200...

[Oldbiker]

Originariamente inviata da robertag

capito. come nel 1200...

Sono io a non capire: stai dicendo che nel 1200 i dischi sono solidali alla ruota? Prova a toccarli e a muoverli con forza e vedrai il leggerissimo gioco che presentano.

[SKITO]

a me succede alche con l'HD quando le lavo e poi le lascio ferme per un po di tempo ma credo secondo me che dipenda dalla ruggine che si forma tra la pastiglia ed il disco (essendo entrambi di materiali metallici compositi) ed assendo anche un punto dove l' umidità si asciuga molto più tardi di altre parti.
Se viceversa dopo il lavaggio faccio un giro per scrollare l'acqua e far asciugare i freni questo "fenomeno" non succede.

[robertag]

Originariamente inviata da Oldbiker

Sono io a non capire: stai dicendo che nel 1200 i dischi sono solidali alla ruota? Prova a toccarli e a muoverli con forza e vedrai il leggerissimo gioco che presentano.

dici?...appena a casa controllo. anche se ricordo una serie di brugole che serrano il disco. prima avevo un' 850rt del '98 dove c'erano dei nottolini che permettevano un certo gioco trasversale dei dischi...a toccarli sembravano "lenti"

[Jack!]

basterbbe mettere un bel pò di vaselina sui dischi. Problema risolto. In generale, dico, risolvi tutti i problemi alla prima frenata.

[Oldbiker]

Non credo che la vaselina sia sufficiente per evitare il fenomeno galvanico, se non nel breve periodo: in campo nautico si usano paste apposite da interporre nell'interfaccia tra metalli diversi. Secondo me ambedue le soluzioni "impiastrerebbero" la pastiglia.

Però non vorrei che si creasse una psicosi: le foto, ripeto, mostrano un evento unico, isolato. Quindi sarebbe bene trovarne la causa. Per 8 anni ho avuto, prima del 1200, il 1150, fermo anche per discreti periodi, in ambiente vicino al mare, e non ho mai osservato il fenomeno.

[robertag]

Originariamente inviata da Oldbiker

Sono io a non capire: stai dicendo che nel 1200 i dischi sono solidali alla ruota? Prova a toccarli e a muoverli con forza e vedrai il leggerissimo gioco che presentano.

hai ragione Oldbiker...la lora rigidità è solo apparente, sono stato tratto in inganno perchè la paragonavo a quella dll'850 ...certo che per vedere che flottano ci vuole la forza di sansone

[EagleBBG]

L'850 ha i dischi flottanti, dalla 1150 in poi sono semiflottanti.

[robertag]

ciao eagle... ma come funzionano? sono trattenuti in senso trasversale da molle a tazza o altro?

[babbù]

Originariamente inviata da EagleBBG

L'850 ha i dischi flottanti, dalla 1150 in poi sono semiflottanti.

Si, perchè si erano rotti di sentire le lamentele dell'utente medio a cui dava fastidio il rumore dei dischi flottanti! Alcuni addirittura pretendevano la sostituzione...

[tukutela]

Originariamente inviata da Oldbiker

Non credo che la vaselina sia sufficiente per evitare il fenomeno galvanico,

Infatti ecco perchè mi son incaz.... ne ho avute tantissime di moto, e la precedente era sempre una Rt, e ...questo fenomeno si è verificato ORA sulla 2009... io cmq , tirando le somme, la penso cosi' :
sara' anche vero di questo caz di effetto galvanico, pero' a monte c'è il problema dei MATERIALI che sono piu' scadenti !!!!