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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-07-2010, 15:21
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Felicisssssimo possessore della sportacitata moto. Ogni 2x3 aggiungo o modifico qualcosa x renderla ancora più mia e un po' più diversa dalle altre.
Nessuna è come lei.......... 
Lo stesso forum l'ho inserito l'anno scorso fra i possessori della fantasmagorica e superlativa K1300R che come Giunpy ho avuto modo di provare come moto sostitutiva durante il tagliando dei 1.000 K. Un'esperienza che non dimenticherò mai!!
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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15-07-2010, 15:29
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: fabriano
Messaggi: 18
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Quote:
Originariamente inviata da dibi
...associo ai complimenti ...
e visto la  mi chiedevo com'è viaggiare in coppia sulla piccolina?
sicuramente diverso dall'Rt ma qualcuno di voi a fatto km in due?
grazie
ciao
Deni
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Ciao , io sono passato da poco alla Gs 800 e devo dire che mia moglie e mio figlio sono soddisfattissimi.
Non e' mai capitato con le precedenti moto, che siano loro a chiedermi di portarli in giro (logicamente uno per volta) e considerando che non sono amanti delle 2 ruote ....
Anche io sono molto soddisfatto maneggevole, buono spunto e sopratutto comoda !
ciao
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15-07-2010, 16:38
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da dibi
...associo ai complimenti ...
e visto la  mi chiedevo com'è viaggiare in coppia sulla piccolina?
sicuramente diverso dall'Rt ma qualcuno di voi a fatto km in due?
grazie
ciao
Deni
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io qualcuno l'ho fatto....viaggio con moglie in islanda, in normandia, a garmisch + varie ed eventuali. mia moglie si trova meglio che sul transalp...
poi dipende dallo spirito di adattamento ovvio
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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15-07-2010, 17:15
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: Resana (TV)
Messaggi: 179
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exB400exTMAXexBULLET350exXT600exR850RexR1200RTexF800GSexBONNY-lamotoGS1150
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15-07-2010, 18:37
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#30
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bibi6rossi
@dibi: Se alla tua zavorrina piace andare in moto fidati che sta bella comoda..
@giampy: Ormai ci sto prendendo la mano.. Più che alto uso le precauzioni quando non sono sicuro di poter toccare bene.. E in caso d'emergenza basta che esco un po' col ciapet da un lato...
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:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d
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15-07-2010, 19:43
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 80
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E' proprio un BUON mezzo.
Pensate che io l'ho presa dopo 2 GS 1150 e un GS 1200 perchè volevo fare un po' di OFF in tranquillità ......... ero convinto che avrei dovuto rinunciare a confot, potenza stabilità, viaggi in due ecc...... e invece la Mukkina si è dimostrata FANTASTICA.
Da maggio 2009 la mia ha percorso 17.000 km (il 70 % in due con 3 vario montate) e, a parte la perdita dal coperchio valvole e il richiamo trasmissione (che fortunatamente devo fare dopo soli 17.000 km percorsi hi,hi,hi,hi - Grazie BMW), viaggia come un orologio e non mi fa rimpiangere per nulla il Boxer.
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20 moto, 370.000 km percorsi ...
R1200RT Ostra Grey anno 2010 ..... con la RADIOOOO!!!!!
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15-07-2010, 19:59
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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Quote:
Originariamente inviata da giunpy79
Oggi ho portato.....
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Ho avuto le tue stesse sensazioni 2 anni fa, dopo aver portato quella di mio fratello, la prima cosa che mi è venuta in mente appena sceso dalla moto  è stata quella di correre al conce bmw e firmare il contratto previa permuta del mio vtr...  dal quel momento sono passati 2 anni di amore...!! 
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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15-07-2010, 21:09
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jul 2009
ubicazione: milazzo
Messaggi: 19
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consiglio ristorantew ortigia
Quote:
Originariamente inviata da Stinger82
dario l'anno prossimo vengo giu ad Ortigia con zavorra ho un amico con BB e ci faremo tutta la sicilia...poi a palermo dove ho i parenti...penso che più di un caffè lo faremo!
PS: anche io adoro la mia super moto!!
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Ciao,ad Ortigia ti consiglio il ristorante " al mazzari' " (spaghetti ricci-cozze e gamberoni........SUBLIME !!!!!)
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16-07-2010, 09:00
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
Messaggi: 1.433
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Quote:
Originariamente inviata da peppetorre
spaghetti ricci-cozze e gamberoni........SUBLIME !!!!!
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BUONIIIIIIII!!
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NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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16-07-2010, 09:17
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 88
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@peppetorre....non possiamo subito alle 9 del mattino a parlare di cibo...cmq ristorante segnato!!!
Grazie
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16-07-2010, 09:26
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 59
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ma chissenefrega dei biemvuisti puzzoni, quella è gente che prende la bmw per il nome e non sa neanche che cz ha sotto il culo, gli basta spendere solo tanti soldi per poterlo raccontare.
anche il discorso da spot "entrare nel mondo bmw"...
io onestamente ho scelto bmw perchè ha fatto questa moto e non il contrario.
io volevo una enduro comoda per l'utilizzo quotidiano, spostamenti anche lunghi e non rinunciare all'off che mi è sempre piaciuto molto.
quindi per peso, motori, dimensioni, agilità, la ruota da 21" davanti che ormai è una rarità, la f800gs era l'unica scelta possibile per me.
tornando alle impresioni iniziali del neo-tester  te lo possono confermare tutti i difetti da te citati sono proprio quelli, in primis la morbidezza delle sospensioni anteriori, ma con un paio di progressive un po' più solide la si risolve.
e cmnq, giusto perchè ci siamo, sono andato a fare un po' di off leggero e la moto conferma le impressioni iniziali, è veramente agile e divertente.
sarà che ero abituato alla xr650 che non è proprio leggera, anche se 40 kg meno di questa si sentono, però a velocià allegra ma non altissima perchè il fondo era be sconnesso, ho staccato le ruote da terra un paio di volte uscendo e rientrando in profonde buche e la moto è veramente un binario.
purtroppo le anakee sui pochi punti bagnati/fangosi non sono il top e bisogna andare veramente piano, altro problema di queste gomme anche sull'asciutto, se si vuole dargliene per tirare su la moto e farla saltare un po' la posteriore slitta e non fa presa, ma ovviamente sono gomme che danno il meglio su strada, però in off sono state divertenti.
tra un po' mi butterò in qualche uscita un po' più impegnativa intanto che c'è asciutto, poi passerò sicuramente a gomme tassellate dopo le vacanze di agosto
sono andato lungo eh... però questa moto è veramente entusiasmante
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16-07-2010, 11:02
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 10
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Tanti biemvuisti puzzoni mangiano pane e cipolle tutta settimana.
Con la mia 800 mi trovo alla grande e non me ne frega niente se gli altri mi salutano o no. Io sono felice lo stesso!
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16-07-2010, 11:17
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
Messaggi: 1.433
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Tanto per dirne una...stamattina un tizio col 1200...casco Momo con gli occhialini...mi supera, mi taglia la strada e frena di botto per accostarsi sulla destra!!
cioè che manovra assurda ha fatto sto scemo?!?
bel dito medio....e via!
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16-07-2010, 11:36
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#39
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Guest
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visto che qualcuno ritiene che ci siano motociclisti di serie a e serie b nel ambito dello stesso marchio e detta tra di noi alla fine alcuni dimostrano di essere uguali se non peggio di qualche purista del boxer traslochiamo nel Walwal così almeno leggono e commentano anche altri.......
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16-07-2010, 11:46
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#40
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Guest
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Ultima modifica di giunpy79; 16-07-2010 a 11:51
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16-07-2010, 12:03
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
Messaggi: 1.433
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Quoto Giunpy!
hai ragione...è la passione per le 2 ruote che ci deve accomunare..non altro..
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16-07-2010, 12:13
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 88
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@giunpy: quoto pienamente quanto hai scritto!
- Moto mezzo più bello e divertente per collegare due punti ! ! !
- Non importa quanta strada hai percorso, ma come l'hai percorsa !
- 4 ruote muovo il corpo... 2 l'anima!
Ultima modifica di Stinger82; 16-07-2010 a 12:32
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16-07-2010, 12:44
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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è una moto da gay fermoni
come il maiale
__________________
"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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16-07-2010, 14:45
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.155
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quoto giumpy
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16-07-2010, 19:36
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#45
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: tra EN e CL
Messaggi: 19
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Grazie dei complimenti!!!! io sono pienamente soddisfatto della mia vitellina e saluto tutti gli altri motociclisti in genere che siano Bmwisti o meno, se non contraccambiano peggio per loro il saluto dipende dall'educazione e dalla voglia di aggregarsi non dalla moto!!!!
W la f800gs!!!!
__________________
...se non avessimo limiti non potremmo superarli....
http://www.youtube.com/watch?v=ft-K_oArecY
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16-07-2010, 19:38
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#46
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: tra EN e CL
Messaggi: 19
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http://www.youtube.com/watch?v=ft-K_oArecY
dimenticavo in questo link vi presento la mia piccola!!!!
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...se non avessimo limiti non potremmo superarli....
http://www.youtube.com/watch?v=ft-K_oArecY
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17-07-2010, 07:09
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: VERONA
Messaggi: 242
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Ho avuto l'occasione di utilizzarla, (prestito d'uso del concessionario VR che ringrazio), per tre giorni a spasso per le Alpi Cozie, compresa la salita dello sterrato al Parpaillon, con mancato attraversamento della galleria causa neve, per un totale di 1500Km, posso affermare che la moto, a parte il comfort della sella e la protezione aerodinamica, garantisce divertimento in grande sicurezza sia in strada che in fuoristrada
Ale1958 R 1200 RT
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17-07-2010, 19:10
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#48
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.327
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Quote:
Originariamente inviata da Stinger82
lui con fare superiore sgasa e se ne va...
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magari l'aveva appena rubata
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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17-07-2010, 19:59
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Io a questo punto non capisco la GS 650 GS che ha lo stesso motore
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+
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01-10-2010, 22:17
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#50
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: Lodi
Messaggi: 11
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Dopo anni di JAP, che hanno sempre fatto il loro dovere, circa un anno fa mi sono messo alla ricerca di una nuova moto facile da guidare, allegra, maneggevole .......
Con qualche remora e un po' di diffidenza sono entrato dal conc BMW.
Non ho voluto neppure considerare il SUV 1200 GS, sicuramente una bella moto, ma mastodontica e pesante, oltre che un po' snob; sono salito sulla nostra "piccola" effeottocentogs e dopo venti metri ho concluso che sarebbe stata la mia moto.
Ne sono ancora innamorato, anzi sempre di più; purtroppo abito in pianura padana e l'utilizzo è praticamete solo estivo. Ho già la pecundria (traduzione: ipocondria) pensando che tra qualche giorno la dovrò abbandonare in garage in quanto andarci a lavorare il mattino alle 7,30   significherà arrivarci quasi congelato.
Appena riesco ad allontanarmi dai problemi quotidiani la inforco e mi lancio con gioia sulle curve delle valli piacentine e, per quel poco che so fare, qulche kilometro di sterrato me lo gusto in tranquillità.
Mi piace salutare tutti i motociclisti che incrocio  e solitamente ricevo risposta, anche dai GS1200centisti  .
 LAMPS
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