GS 2010 valvola scarico impazzita

[macchia65]

Come va' ? Cambiato qualcosa?

[GETROGS]

Originariamente inviata da andrearch1971

funzionavano meglio le vecchie Exup yamaha....

e l'esperienza anche nei 2 tempi

[ffrabo]

Originariamente inviata da macchia65

Come va' ? Cambiato qualcosa?

di motore e rumore assolutamente nulla.

[sax]

anche io stesso ronzio della valvola di scarico, appena posso vado dal mio conc per verifica.
ps: una cosa che ho notato è l'ESA, rispetto alla versione 2009 la sento più bassina, nel senso che sulla 2009 quando impostavo in posizione sport 2 mi restava molto difficile tenerla dritta, sulla 2010 anche se posiziono l'ESA su hard riesco a tenere i piedi giù.
spero proprio che non sia un rogna

[macchia65]

In tanti che hanno gia' avuto l'ESA nei modelli 2008/09 lamentano il problema che tu hai riscontrato,io personalmente viaggiando solo devo tenere il settaggio come se fossi a pieno carico per ottenere la medesima qualita' di guida che avevo sul GS/STD 2008.

[MOCIONCI]

Originariamente inviata da ziocello

scusa ma secondo te a BMW costa meno vendere moto a 15/20 mila euro a migliaia di clienti o pagare dei collaudatori per fare il lavoro che i primi fanno gratis???

zio mi hai levato le parole di bocca....i test costano è molto piu' semplice farli "sul campo" non dando tanta notizia al momento del sorgere di vari problemi..tanto il cliente medio BMW va' in conce...paga..ed esce contento!

[ffrabo]

non so, forse sarà un caso, ieri sostituita la ruota fonica, questa mattina ho acceso il quadro e la valvola dello scarico che tutte le mattine impazziva, ha funzionato regolarmente.

[rik bucolico]

gs nuovo di pacca con 2500 km e già il problemino si presenta al mattino, ma per ora spengo e riaccendo e passa. Il problema resta il cardano tranciato una settimana fa. Caso attenzionato a monaco...

[milkplus]

Originariamente inviata da rik bucolico

cardano tranciato una settimana fa. Caso attenzionato a monaco...

Cioè?!?!?! Fotina...

[ffrabo]

Confermo che, dopo la sostituzione della ruota fonica, la valvola allo scarico funziona regolarmente, anche se non ne capisco il nesso.

[niklungo]

fatto il richiamo ma la valvola ha fatto ancora le bizze....... quindi non dovrebbe esserci alcun nesso

[rik bucolico]

Originariamente inviata da milkplus

Cioè?!?!?! Fotina...

purtroppo hai capito bene, mi si è tranciato il cardano. Foto non ne ho fatte ma l'ho visto dal mecca: rotto nel mezzo. Ero appena ripartito da uno stop ed ero in seconda. Venivo da un tratto autostradale a 160 costanti. Un Dio c'è.
Morale della favola: dopo una settimana il pezzo nuovo è montato e secondo tutti si trattava di un difetto di fusione del pezzo, spero di rimanere l'unico caso in italia (a detta del conce). La valvola allo scarico? Solo al mattino appena accendo il quadro va in fibrillazione; spengo e riaccendo e va a posto. Per il resto è una moto validissima e la consiglio a chiunque. Preciso anche, per quelli che han paura di comprarla perché alta ecc. che... io sono basso 164 e ho la sella standard sulla posiz più bassa e tocco con un piede. Ma tocco tutto. E non è neanche inclinata. Salirci e scenderci? Side stand...

[ffrabo]

Originariamente inviata da niklungo

fatto il richiamo ma la valvola ha fatto ancora le bizze....... quindi non dovrebbe esserci alcun nesso

Scusa se mi permetto, ma la sostituzione della tua ruota fonica è stato fatto utilizzando il Kit apposito e seguendo alla lettera la procedura indicata dalla BMW ?
Sembra che, essendo arrivati prima i ricambi, qualche officina ha effettuato la sostituzione della ruota fonica senza aspettare l'arrivo dell'apposito kit e quindi il lavoro può non essere venuto molto preciso.

[Dado7]

salve a tutti la mia dopo 600km allo spengimento c'era la valvola che ballava, qualcuno a risolto?
ci sono novita

[il duca]

CA...O stamattina ha cominciato a cioccare anche la mia valvola , spento e riacceso il quadro ha smesso km. 3500 ritirata a marzo 2010.
al tagliando dei 1000 mi hanno solo cambiato l'olio..
speriamo bene ...

[Dado7]

Qualcuno che è gia andato al conc. Sa qualcosa è risolvibile?

[il duca]

chiamato il conc stamattina , non sanno una cippa mi hanno detto che se voglio passare mi fanno una diagnosi del sistema , ma non dovrebbe essere nulla di grave ......

[advmino]

Scusate,
ma quella valvola ce l'hanno anche i GS MY 07 (o comunque prima dell'ultimo)

Vorrei verificare sul mio che è appunto un 07.
Grazie

[GISTO]

@ADVMINO no, la valvola allo scarico inizia dal 2010

[Dado7]

io ho chiamato il conc è anche a me hanno detto che mi faranno una diagnosi del sistema . qualcuno a risolto il problema ?????????????

[ffrabo]

io sono stato il primo a porre il problema della valvola allo scarico, ribadisco che a me la soluzione si è avuta con la sostituzione della ruota fonica, da ormai 20 giorni funziona perfettamente, mentre prima il problema si presentava tutte le mattine alla prima accensione.

[ILREDICUORI]

Ho acquistato il gs 1200 a giugno provenendo da un gs del 2009.
Fatto il primo tagliando dei mille mi si presenta il problema ben riportato nel video di youtube postato. Ora la mia domanda: se non si interviene si rischia qualche cosa? grazie per un a risposta.

Riguardo all'altezza del modello 2010 lamento anche io la stessa differenza con il modello 2009.

Anche in questo caso: si puo fare qualcosa?

Grazie a tutti per le risposte

[greenmanalishi]

la valvola di scarico sui 2010 è comandata da un motorino e 2 cavi bowden esattamente come quelli dell'acceleratore. questi cavi nei primi km di vita tendono a snervarsi fisiologicamente,la valvola di scarico non ha un inizio e finecorsa,per tanto la centralina non saprà mai dove essa si trova e a volte durante il check impazzisce un pò. la sostituzione della ruota fonica non ha niente a che vedere con la risoluzione del problema della valvola...è molto probabile,se non sicuro, che al tagliando o intervento in garanzia,abbiano praticato il reset dell'ambaradn che comanda la farfalla con il gt1.
tale reset è possibile eseguirlo anche in casa possedendo l'ultima versione del gs911,un simpatico apparecchio che consente diverse operazioni sulla moto.
solitamente quando la valvola non è posizionata correttamente,oltre ad impazzire al check....è possibile riscontrare un eccessiva ruvidezza del motore.in 10500km ho effettuato il reset 3 volte e tutto torna a funzionare come prima. sulla mia non ho mai riscontrato "l'impazzimento" della farfalla durante il check,su altre si.sconsiglio vivamente di andare a manovrare i registri dei fili sulla valvola...anche se,pare, che "l'impazzimento" sia dovuto ad uno dei 2 cavi un pò troppo tensionato.
secondo me..

[milkplus]

Originariamente inviata da greenmanalishi

la valvola di scarico sui 2010 è comandata da un motorino e 2 cavi ......

E questo chiude il thread....

[axanar]

Originariamente inviata da milkplus

E questo chiude il thread....

è ne apre direttamente un altro:

se quello che dice greenmanalishi è vero e non c'è nessun dubbio del perché non possa esserlo si evince che il problema non sarà mai risolto se non si cambia fisicamente questo secondo filo.