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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-04-2010, 10:53   #76
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
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Massimo,gl'integralisti non demorderanno mai.....
io stesso,nonostante la grazia,lo scarico after,non lo tolgo....
semplicemente,eviterò di ripercorrere tale strada,ove la morsa,giustamente,è stretta stretta!!
e io sono per i controlli,sempre sostenuto!

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Vecchio 28-04-2010, 11:22   #77
Massimo54
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Sep 2009
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Sì capisco ma è ora di riscoprire il piacere di andare in moto per il gusto di andarci e vedere bei posti senza violentare gli altri con rumori esagerati, velocità e comportamenti improbabili su strada, comunque non dimentichiamo che abbiamo motori che mediamente sviluppano 100 cv e più che mi sembra una potenza del tutto sufficiente per fare del tranquillo turismo sportiveggiante, è tempo che incominciamo a diventare più "europei" e meno "bambini", quindi molto bene per i controlli se fatti a ragion veduta.
__________________
Ciao
Massimo
----------------------
CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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Vecchio 28-04-2010, 23:33   #78
Viggen
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ubicazione: Dolomiti (BL)
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Come faccio a dimostrare che il mio Remus è catalizzato? La scartoffia dell'omologazione europea ce l'ho, ma del catalizzatore non ho documentazione...
Viggen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2010, 01:36   #79
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Massimo,anche se lo scarico (solo terminale) che monto è after e privo di omologazione,non fa + rumore dell'originale (ecco perchè non sanzionato).....solo,5 volte + leggero!

Viggen,remus,intendi il terminale?
perchè che io sappia,il cata è solo ed esclusivamente sui collettori originali!
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2010, 09:17   #80
rocol76
Mukkista
 
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: 20020 (Mi)
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Originariamente inviata da Viggen Visualizza il messaggio
Come faccio a dimostrare che il mio Remus è catalizzato? La scartoffia dell'omologazione europea ce l'ho, ma del catalizzatore non ho documentazione...
anche io ho il remus...il vecchio proprietario mi ha anche lasciato il certificato!

comunque se non ricordo male sul terminale dovrebbe esserci un numero o una targhetta che attesti l'omologazione...ma non me sono sicuro!
__________________
Roberto
Prima, R1150GS 2003 antracite…ora Dominator 650 '93
rocol76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2010, 22:57   #81
Viggen
Mukkista doc
 
L'avatar di Viggen
 
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Originariamente inviata da calabronegigante Visualizza il messaggio
Viggen,remus,intendi il terminale?
perchè che io sappia,il cata è solo ed esclusivamente sui collettori originali!
Il catalizzatore è collocato nella curva che va dal collettore alla marmittozza Remus.
Quella dove si fissano le molle, per intenderci.
Quindi la parte silenziatore è sempre la stessa, cambia solo il contenuto della curva: un catalizzatore così piccolo e con i canali cosi larghi che penso sia li solo per far presenza...
Viggen non è in linea   Rispondi quotando
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