Multistrada...la mia prova

[BraveAle]

Personalmente per fare turismo considero il GS ancora superiore...

poi io la Multistrada non l'ho provata...

[Cione66]

Vi do un consiglio: NON PROVATELA...

[GOINAHEAD]

mannaggia a voi, ci mancava solo la scimmia per il Multi.....comunque aspetto almeno un anno che sia collaudata per bene.......

[Claudio Piccolo]

porco cane che moto, ho letto tutto dall'1 al 127, zio billy che moto! 6500 giri a 200 all'ora! la sesta è una overdrive? a 130 il motore cosa fa? dorme a meno di 4000 giri? E il rumore di meccanica che di solito, frizione a parte, sui ducati sembra quello di un frullatore pieno di bulloni?

[Cione66]

A 4000 giri fa i 120, a 5000 i 160...

[Claudio Piccolo]

ma al limitatore(se c'è) quanti giri fa?

[Cione66]

La potenza massima è a 9.250 giri/min ed il regime massimo è a 10.700 giri/min

[Claudio Piccolo]

Miiiiiii!!!! un arco di utilizzo straordinario!!! ZK che moto!!

[Cione66]

Ti posso assicurare che, malgrado non abbia mai superato i 5.000 giri/min, il motore è una bestia, riprende dai bassi regimi con una forza disarmante e, sebbene non abbia mai ruotato la manopola del gas più di un terzo della corsa, un mio amico con la Multi 1100 faceva fatica a starmi dietro in uscita di curva.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Cione66

A 4000 giri fa i 120, a 5000 i 160...

Ehm, qualcosa non torna....

[Cione66]

A 3.750 fa i 110, non ho fatto caso agli altri regimi, ma suppongo che ogni 250 giri/min prende 10 km/h. La sesta è un'overdrive.

[Claudio Piccolo]

se a 6500 sei a 200kmh e a 4000 sei a 120, ai 160 sarai a 5200 o giù di lì, più o meno ci siamo mi pare.

[pepot]

azzzz e come vi attaccate......... 100 giri in piu 100 in meno...... parliamo di un motore e di una potenza ignota al gs

[Cione66]

Il bello è che, sebbene la sesta sia un'overdrive, il motore è comunque talmente esuberante che, visto come accelerava, ho cercato la settima...

[pepot]

Originariamente inviata da Cione66

Il bello è che, sebbene la sesta sia un'overdrive, il motore è comunque talmente esuberante che, visto come accelerava, ho cercato la settima...

se devo dirti la verità è una pensiero che mi è venuto in mente mentre guidavo: "azz qui ci manca una marcia"

[Claudio Piccolo]

bestia, che bestia di moto! e anche elastica e trattabile!

Mi pare di capire che ha una riserva micidiale quindi una velocità Max autolimitata
quindi che importanza ha il regime a 160 oppure 130?
E' un missile. Punto. Non vibra. Non scalda. E' confortevole e regolabile nell'assetto.
Se e' anche affidabile e' fatta.
Ovviamente se piace.

[Diavoletto]

domani in langa
a caccia.
ZAM

[wildweasel]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

se a 6500 sei a 200kmh e a 4000 sei a 120, ai 160 sarai a 5200 o giù di lì, più o meno ci siamo mi pare.

Embé? Tutto qua? Pure con la mia.

La mia però riprende da 1500 giri nella marcia più alta, QUALUNQUE sia il carico...

PERSINO se il carico è il sottoscritto dopo pranzo...

[Claudio Piccolo]

sì vabbè, anche la contessa riprende da 1500 giri nella marcia più alta con la velocità di un Ciao senza variatore, peccato che poi a 6000 i giri sono finiti!

[wildweasel]

Volevo dire che certe caratteristiche non sono niente di che rispetto a ciò che già c'è.
E' tutto il complesso che va valutato. Da questo punto di vista penso che la nuova MTS sia un ottimo progetto. Avrei però apprezzato molto di più se fosse stata introdotta una innovazione estremamente utile in tutto il range di utilizzo della moto, ovvero un cambio robotizzato stile Aprilia Mana. Molto più utile, a mio parere, delle mappature multiple.

[zangi]

premetto che la moto mi piace.il mio scetticismo nasce dal fatto che un motore nato per andar forte,non va bene per far turismo,naturalmente un motore nato per far ottimo turismo,non va bene per andar forte,comunque con tutte ci si diverte è chiaro

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da zangi

premetto che la moto mi piace.il mio scetticismo nasce dal fatto che un motore nato per andar forte,non va bene per far turismo,

perchè no? visto che sembra essere poderoso, ma altrettanto trattabile ed elastico? riguardo all'affidabilità lo si saprà fra qualche tempo.

[Cione66]

Originariamente inviata da wildweasel

Volevo dire che certe caratteristiche non sono niente di che rispetto a ciò che già c'è.
E' tutto il complesso che va valutato. Da questo punto di vista penso che la nuova MTS sia un ottimo progetto. Avrei però apprezzato molto di più se fosse stata introdotta una innovazione estremamente utile in tutto il range di utilizzo della moto, ovvero un cambio robotizzato stile Aprilia Mana. Molto più utile, a mio parere, delle mappature multiple.

Si, ma c'è ripresa e ripresa...
Per quanto riguarda il cambio robotizzato, se lo avesse avuto non l'avrei comprata , è quanto di peggio ci possa essere su una moto , tanto vale prendersi uno sputer

[pepot]

Originariamente inviata da Cione66

Si,
Per quanto riguarda il cambio robotizzato, se lo avesse avuto non l'avrei comprata

ed io non l'avrei neanche provata